Ráno 17. prosince se místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan setkal, aby přivítal a pracoval s delegací zástupců společnosti China Railway Signal Corporation (CRSC), vedenou předsedou představenstva a generálním ředitelem Lou Qiliangem.
Na setkání místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan uvedl, že Hanoj provozuje a realizuje mnoho nových projektů rozvoje městské železnice, které financuje mnoho mezinárodních partnerů. Mezi nimi byla uvedena do komerčního provozu nadzemní železniční trať Cat Linh - Ha Dong, do které investovala Čína, a linka metra Nhon - vlakové nádraží Hanoj, kterou financovala Francie.
Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan rovněž uvedl, že městské železnice jsou považovány za „páteř“ systému veřejné dopravy a přispívají k řešení problému dopravní zácpy a postupnému budování civilizovaného a moderního hlavního města. Město proto realizuje mnoho dalších klíčových městských železničních tratí, jako je linka 2 (Nam Thang Long – Noi Bai), linka 3 (Troi-Nhon-Hoang Mai) a zároveň se připravuje na investice do rozvoje železniční trati 5 (Van Cao-Hoa Lac).
Město zároveň pokračuje v rozšiřování využívaných městských železničních tratí. Zejména bude pokračovat v dokončení úseku metra Nhon – Hanojské nádraží o délce přibližně 4 km, který povede až do čtvrti Hoang Mai, a v současné době se zvažuje prodloužení trati Cat Linh – Ha Dong do Xuan Mai (okres Chuong My).
Aby se překonalo zpoždění v investičním postupu, Hanoj zavedla projekt na dokončení železničního systému do roku 2035. V příštích 10 letech bude město investovat do rozvoje 10 městských železničních tratí o celkové délce téměř 410 km. V období 2035-2045 bude město pokračovat v investicích do rozvoje dalších 5 železničních tratí, čímž se celková délka městských železnic zvýší na více než 600 km. Celkový investiční kapitál pro výše uvedený projekt činí až 55 miliard USD, což odpovídá přibližně 1,3 milionu miliard VND.
Hanoj navíc koordinuje s příslušnými ministerstvy, pobočkami a obcemi realizaci národních železničních projektů s meziregionálním a mezinárodním propojením, ...
Předseda představenstva společnosti CRSC Lou Qiliang ze své strany uvedl, že CRSC jakožto čínský státní podnik s velkým tržním podílem v sektoru železničních signálních informací má podmínky pro mobilizaci kapitálu a realizaci investic do projektů.
Pan Lau Tieu Luong potvrdil, že investice do železničního systému v Hanoji je zcela proveditelná a efektivní. Společnost CRSC a další čínské stavební podniky, které mají rozsáhlé zkušenosti, jsou ochotny úzce spolupracovat na rozvoji nejlepšího železničního systému v Hanoji.
Skupina dále navrhla, aby město Hanoj zapojilo renomované vietnamské podniky do koordinace realizace projektů s cílem zajistit kvalitu a pokrok.
Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan uvítal CRSC, aby prozkoumala možnosti investiční spolupráce, a potvrdil, že město realizuje řadu projektů městské železnice, které přinesou mnoho příležitostí pro zahraniční podniky a investory, včetně těch z Číny, aby se s investicemi seznámili a zapojili se do nich.
Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan rovněž vyjádřil naději, že díky úzké spolupráci strany překonají všechny obtíže a vybudují moderní a pokročilý systém veřejné dopravy. Tento vývoj přinese v budoucnu mnoho pozitivních výsledků nejen Hanoji, ale i mezinárodním partnerům.
Zdroj: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-hoan-nghenh-cac-doanh-nghiep-nuoc-ngoai-dau-tu-vao-duong-sat-do-thi.html
Komentář (0)