Hanoj schválil plán silnice podél pravého břehu Rudé řeky v Son Tay.

Podle rozhodnutí trasa prochází obcemi a městskými částmi Duong Lam, Phu Thinh a Le Loi ve městě Son Tay a je dlouhá přibližně 2,5 km. Výchozí bod je na křižovatce s okružní silnicí č. 5 (na začátku mostu Vinh Thinh); koncový bod je na křižovatce s ulicí Le Loi. Trasa je stanovena na základě Územního plánu města Son Tay (integrujícího satelitní město Son Tay) do roku 2030; a schválených projektů územního plánování městských částí Le Loi a Phu Thinh.

Podle plánu má silnice typický průřez B=21 m, včetně vozovky 2x7,0 m = 14 m (4 jízdní pruhy), 1,5 m širokého středového úseku, 3 m širokého chodníku na jižní straně a zbývajících přibližně 2,5 m pro svodidla a krajnice. Úsek procházející stávající obytnou zónou je navržen se dvěma vozovkami v různých výškách, aby byl zajištěn přímý a plynulý přístup k dopravě.

Křižovatky mezi silnicí a stávajícími a plánovanými křižovatkami jsou organizovány jako úrovňové křižovatky. Křižovatka s okruhem č. 5 (u mostu Vinh Thinh) je studována a realizována jako samostatný projekt. Červené hranice křižovatek s plánovanými křižovatkami uvedené v tomto dokumentu jsou pouze předběžné a budou doplněny a konkrétně definovány v podrobných územních plánech na obou stranách silnice a investičních projektech na výstavbu křižovatek nebo křižovatek schválených příslušným orgánem.

Hanojský lidový výbor pověřuje Ministerstvo plánování a architektury kontrolou a ověřením dokumentů plánu trasy v měřítku 1/500, aby se zajistil jejich soulad s obsahem tohoto rozhodnutí; a aby bylo odpovědné za přesnost údajů předložených ke schválení.

Lidový výbor města Son Tay bude na základě plánu trasy schváleného Lidovým výborem města Hanoje předsedat veřejnému oznámení dokumentů k plánu trasy a realizovat investiční projekt v souladu s předpisy; předá dokumenty Lidovým výborům obcí a obvodů Duong Lam, Le Loi a Phu Thinh za účelem řízení plánování výstavby podél obou stran silnice a příslušným jednotkám za účelem realizace přípravy investičního projektu výstavby v souladu s předpisy; současně provede vytyčení hranic během realizační fáze investičního projektu výstavby silnice; bude řídit architektonické plánování a udělovat stavební povolení pro práce podél silnice v souladu s investičními projekty výstavby schválenými příslušnými orgány a architektonickými předpisy města Hanoje (oblast města Son Tay).

Předseda lidového výboru města Son Tay a předsedové lidových výborů obcí a obvodů Duong Lam, Le Loi a Phu Thinh jsou odpovědní za organizaci a správu hraničních značek a stavebních prací podél trasy v souladu se schválenou trasou a hraničními značkami; za kontrolu a řešení případů porušení plánování v souladu se svými pravomocemi a ustanoveními zákona.

Komentář (0)