Zahájena výstavba projektu dálnice u hraniční brány Huu Nghi

Projekt je investován formou partnerství veřejného a soukromého sektoru, typu smlouvy BOT, s Lidovým výborem provincie Lang Son jako příslušným státním orgánem s celkovou investicí ve výši 11 024 miliard VND. Z toho kapitál ze státního rozpočtu podílející se na projektu: 5 495 miliard VND (3 500 miliard VND z centrálního rozpočtu, 2 000 miliard VND z místního rozpočtu); kapitál zajištěný investorem: 5 529 miliard VND.

Premiér Pham Minh Chinh předal dary na povzbuzení úředníků a dělníků zapojených do výstavby projektu.

Hodnota státního kapitálu podporujícího výstavbu projektu (bez nákladů příslušných orgánů, smluvních agentur, uchazečů, hodnotících rad, jednotek pověřených oceňováním a nákladů na kompenzace, vyčištění staveniště a podporu přesídlení) činí 3 719 miliard VND. Dokončení projektu se očekává v roce 2026 s dobou výběru mýtného a provozu 25 let a 8 měsíců.

Projekt je dlouhý 60 km a vede okresy Chi Lang, Cao Loc, Van Lang a městem Lang Son. Trasa zahrnuje úsek Huu Nghi - Chi Lang o délce 43 km, který je navržen se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla a šířkou 17 m; úsek spojující Tan Thanh - hraniční přechod Coc Nam je dlouhý 17 km a má 2 jízdní pruhy pro motorová vozidla a šířku 14,5 m.

Perspektiva dálnice Huu Nghi - Chi Lang.

Dokončení projektu dálnice Huu Nghi – hraniční brána Chi Lang přispělo ke snížení počtu nehod a dopravních zácp na křižovatce dálnice Bac Giang – Lang Son s národní dálnicí č. 1.

Toto je první úsek severojižní dálnice na východě. Po uvedení projektu do provozu, spolu s dálnicí Bac Giang - Lang Son a dálnicí Dong Dang - Tra Linh, které jsou v současné době ve výstavbě, přispěje k synchronizaci sítě dálnic, propojí hlavní hraniční přechody na severu s významnými ekonomickými centry po celé zemi, přispěje k posílení mezinárodního obchodu a podpoří socioekonomický rozvoj země.

Dříve, 6. března 2024, předložil Lidový výbor provincie Lang Son premiérovi dokument, v němž požadoval zvážení podpory ve výši 5 600 miliard VND z centrálního rozpočtu na zajištění finančních řešení a odstranění překážek v projektu Bac Giang - Lang Son BOT.

V dubnu 2024 vydal Lidový výbor provincie Lang Son rozhodnutí č. 688/QD-UBND, kterým schválil výsledky výběru investorů pro realizaci projektu rychlostní silnice Huu Nghi - Chi Lang formou BOT. Jediným zúčastněným investorem a vítěznou nabídkou bylo konsorcium společností Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - Construction Joint Stock Company 568 - Lizen Joint Stock Company vedené společností Deo Ca Group.

Zdroj