Rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP)

Podle plánu Ministerstva stavebnictví je severojižní dálnice dlouhá přibližně 2 055 km s měřítkem 6–12 jízdních pruhů. V současné době je do provozu uvedeno 1 652 km a 388 km je ve výstavbě. Do některých úseků dálnice se investuje a rozšiřují se nebo se na rozšíření připravují.

Na nedávném zasedání vládního stálého výboru požádal premiér Pham Minh Chinh ministerstvo stavebnictví, aby přezkoumalo a podpořilo dokončení východní severojižní rychlostní silnice v roce 2025, zajistilo dokončení 3 000 km rychlostní silnice v souladu se stanoveným cílem a zároveň prostudovalo investiční plány na rozšíření úseků na trase v nadcházejícím období.

Severojižní úsek rychlostní silnice přes provincii Nghe An .

Podle hodnocení Ministerstva stavebnictví mají projekty severojižních rychlostních silnic na východě, které byly nyní uvedeny do provozu, příznivé podmínky pro rozšíření, protože většina z nich má vyčištěný pozemek podle šestipruhového modelu a provozuje se maximální rychlostí 90 km/h. Pokud budou rozšířeny a navrženy s maximální provozní rychlostí 120 km/h, pomůže to zvýšit socioekonomickou efektivitu a překonat nedostatky při provozu omezených čtyřpruhových úseků, zejména riziko nehod a dopravních zácp.

Na tomto základě Ministerstvo stavebnictví a příslušné agentury pečlivě zkoumají, vyvíjejí projekty a navrhují celkové investiční plány s cílem připravit postupné rozšiřování a modernizaci investovaných úseků směrem k dokončení rychlostní silnice v souladu s orientací strany a státu, přičemž zajišťují dodržování předpisů, technických norem, publicitu, transparentnost a prevenci negativity, korupce a plýtvání.

Premiér pověřil místopředsedu vlády Tran Hong Ha přímým řízením plnění výše uvedených úkolů ministerstev, poboček a obcí.

Ministerstvo stavebnictví zaslalo depeši s žádostí o podporu investorů, kteří mají zájem o studium a investování do rozšíření severojižní dálnice v rámci projektu PPP. Ministerstvo stavebnictví doposud obdrželo investiční návrhy na rozšíření severojižní dálnice ze 4 jízdních pruhů na 6–8 jízdních pruhů od 10 domácích investorů, mezi které patří: Vietnam Expressway Corporation (VEC), Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI), Deo Ca Group Joint Stock Company, Son Hai Group Company Limited, Truong Thinh Group Joint Stock Company, 194 Construction Investment Corporation Joint Company, Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, Xuan Truong Construction Enterprise, Rang Dong Joint Stock Company a LIZEN Joint Stock Company.

Ministerstvo stavebnictví rovněž prostudovalo investiční možnosti pro rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě z hlediska rozsahu, rozsahu, formy investice a organizace realizace a předložilo zprávu k posouzení premiérovi. Konkrétně ministerstvo zkoumá rozšíření 18 úseků o délce 1 144 km, z nichž 3 úseky byly investovány formou BOT a 15 úseků bylo a je investováno formou veřejných investic. Celková odhadovaná investice do projektu rozšíření 1 144 km severojižní rychlostní silnice na východě činí přibližně 152 102 miliard VND.

Ministerstvo výstavby bude spolupracovat s investory tří dílčích projektů realizovaných v rámci modelu PPP na vývoji plánů rozšíření. U 15 veřejných investičních projektů bude Ministerstvo výstavby předsedat příslušným orgánům a koordinovat jejich činnost s cílem připravit investice v rámci modelu PPP.

, Long Thanh, Ben Luc, My Thuan, Can Tho, Hau Giang, Ca Mau.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hnh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm