Řidič motorkového taxi mluví plynně anglicky a pamatuje si matematické vzorce.
Osobní TikTok kanál pana Ha Van Conga (25 let, z Pho Yen, Thai Nguyen) zveřejňuje krátká videa , která zaznamenávají nezapomenutelné okamžiky z každodenní práce řidiče technologického vozu.
Mnoho krátkých klipů má silný vliv a přitahuje miliony zhlédnutí online komunity s velmi přirozenou a veselou interakcí s francouzskými, filipínskými, irskými cestujícími...
Než cestující nastoupí do auta, pan Cong se jich zeptá na cílovou destinaci. Během cesty je tento technologický řidič otevřený novým věcem, neustále klade mnoho otázek a navrhuje konverzaci, zejména s cizinci.
Technologické motocyklové taxi (ilustrace: Son Nguyen).
Pan Cong s cestujícími komunikoval přirozeně anglicky. Nejen to, ale také jim představil mnoho turistických atrakcí a míst, kde se najíst. I korejské cestující neváhal pozdravit v korejštině a „pochlubit se“ svými znalostmi slavných hudebních skupin ze země kimči.
Kouzlo a vtip v konverzacích řidiče technologického motocyklového taxi vytvořily živá videa o profesi motocyklového taxikáře ve Vietnamu. Mladý muž tak pomáhá všem získat ucelený pohled na práci řidiče technologického taxi.
Málokdo ví, že pan Cong dříve studoval cestovní ruch a hotelový management na Univerzitě sociálních a humanitních věd – Vietnamské národní univerzitě v Hanoji. Po absolvování univerzity v roce 2020 tento mladý muž pracoval ve velkém hotelu v Hanoji ve svém oboru.
Pan Ha Van Cong (Foto: Le Hoa).
„Nástupní plat hotelového recepčního je poměrně nízký. My jsme mezitím promovali právě v době, kdy zuřila pandemie Covid-19. Nebyli žádní turisté, turistický ruch byl v té době velmi pochmurný,“ sdělil pan Cong.
Po půl roce odporu se absolventovi podařilo nečekaně změnit směr a začátkem roku 2022 se stal řidičem v oblasti technologií. Uspěl, protože i v této práci se během studia na univerzitě snažil prosazovat svou výhodu energického člověka. Cong má bohaté praktické zkušenosti, když byl studentem a neustále „spěchal“ do práce na částečný úvazek, kde si procvičoval své dovednosti.
Během čtyř let na univerzitě Cong vystřídal mnoho různých zaměstnání, například kontrolu lístků v kině, práci číšníka v restauraci se smaženým kuřetem, prodej zboží na částečný úvazek a dokonce i řízení aplikace pro spolujízdu.
Mužský řidič se podělil: „Když jsem se rozhodl opustit práci ve svém oboru, nejdřív jsem si myslel, že je to velmi jednoduché, a zkusil jsem řídit taxi na motorce na hodinu, abych se uživil. A pak jsem čekal na příležitost vrátit se k oboru, který jsem studoval.“
Jděte s novou prací dál
Už přes rok je skutečným řidičem taxi na motorce, který využívá technologie. Pracuje 8–10 hodin denně a jeho příjem může dosáhnout 12–13 milionů VND měsíčně.
Pan Cong si pomyslel, že částka, kterou vydělává, je už mnohem vyšší než ta, kterou vydělává prací recepčního v hotelu. Tato generace Z se však stále obává, že znalosti a dovednosti, které se naučil za poslední 4 roky, budou bezvýznamné, pokud bude pracovat jen jako obyčejný řidič a prodávat svou práci, aby si vydělal peníze.
Mladý řidič jasně pochopil, že být řidičem motorkového taxi je jen dočasná práce a že k tomu, aby se mohl posunout dál, potřebuje průlomové pokyny. Pokud jde o proces tvorby sdíleného videa o práci řidiče technologie, sdílel, že práce začala s myšlenkou, že je to také úrodná půda, kterou mnoho lidí neoralo.
Cong se rozhodl pracovat jako technologický specialista a tvůrce obsahu ve svém oboru. Věnoval čas studiu algoritmů TikToku a YouTube a učil se natáčet a stříhat atraktivní videa.
Cong utratil všechny své úspory z řízení motorkového taxi a získal pouhých 10 milionů dongů, takže si musel od přátel půjčit další peníze, aby si koupil nový počítač, fotoaparát...
Vytvoření a dokončení videa o každodenním procesu řízení a přepravy cestujících (Foto: Le Hoa).
Mladý muž je výřečný člověk a vystudoval oblast cestovního ruchu a hotelnictví. Získal komunikační dovednosti a během brigády jako student se postaral o stovky zákazníků. Všechny tyto znalosti a dovednosti pomáhají panu Congovi elegantně konverzovat i při práci řidiče motorového taxi.
Všechna videa jsou nahrávána náhodně, ale i pan Cong musí být flexibilní v reakci na různé situace.
„Řidič s miliony zhlédnutí“ sdílel: „Nejdůležitější věcí na cestě je bezpečnost, bezpečné dosažení cíle a zpět. Ještě důležitější je, aby řidič vytvořil cestu plnou pohodlí a zábavného zážitku pro cestující.“
Nejdříve si s cestujícími povídal 2–3 věty, aby je otestoval, a teprve když s radostí odpověděli, pokračoval v konverzaci. „Když si povídám, často začínám neškodnými otázkami, jako je počasí, silnice atd.,“ řekl Cong.
Kromě sdílených klipů se setkal i s několika vtipnými i smutnými situacemi, které nestihl natočit. Takový byl příběh zákazníka, který jel autobusem z ulice Ho Tung Mau (Cau Giay, Hanoj) do Ha Dong, aby si koupil kočku. Poté, co čekal téměř 40 minut, aniž by zákazníka viděl, si myslel, že ho o peníze okrádají, ale pak ho dokonce pozvali na večeři.
Nebo když Cong převáží opilé cestující, musí se snažit řídit bezpečně a zároveň zabránit tomu, aby cestující spadli z vozovky.
Díky své přátelskosti a nadšení si pan Cong vždy získal důvěru cestujících a byl za to bohatě odměněn. Kromě toho může podnikat mnoho dálkových cest a vozit cestující do provincií, kde si vydělává více peněz.
Snaží se nahrávat každou cestu. Po návratu do hostelu mu postprodukce a střih videa trvá 3–4 hodiny. Neustále aktualizuje a vytváří atraktivní video obsah a každý klip stříhá profesionálněji.
Kromě denního psaní deníků mu dva kanály o motorkářském taxi na TikToku přinesly stabilní příjem přesahující 10 milionů VND měsíčně. Čím více sledujících má, tím více značek k němu přijde.
Mladík má proto dlouhodobý plán pokračovat v tvorbě obsahu na sociálních platformách. Po dosažení určité úrovně rozvoje může prodávat další příslušenství pro profesi motocyklového taxikáře.
Zdrojový odkaz
![[Foto] Most Binh Trieu 1 byl dokončen, zvýšen o 1,1 m a bude otevřen pro dopravu koncem listopadu.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Komentář (0)