Díky nově vydaným předpisům se zabrání situaci, kdy mnoho zařízení pro výcvik řízení obchází zákon o podmínkách terénu pro výcvik řízení, a tím se zajistí práva studentů.
Zvýšit počet studentů, ale ne zvětšit počet tréninkových ploch
Pan Nguyen Quang Huy (Cau Giay, Hanoj) uvedl, že během praktického výcviku na autodromu ho instruktor vzal na cvičiště poblíž úpatí mostu Thanh Tri v městské části Thanh Tri v okrese Hoang Mai , když absolvoval kurz řízení v autoškole.
Podle nové vyhlášky může cvičiště pro řidiče v autoškole pojmout maximálně 1 000 studentů.
„Protože počet aut vjíždějících na cvičnou plochu je příliš velký, zatímco samotná plocha je malá, často se v některých oblastech, kde trénujeme jízdu do kopce, z kopce, podélné parkování a další, cvičná auta seřazují v dlouhých frontách a čekají na sebe, takže na procvičování jízdy nezbývá mnoho času,“ řekl pan Huy.
Podle hodnocení úřadů v poslední době mnoho zařízení pro výcvik řidičů investovalo do cvičných vozů a najalo si instruktory řízení, kteří splňují požadované podmínky pro výcvik řidičů s kapacitou přes 2 000 studentů, ale neinvestovalo do dalších výcvikových ploch, a proto nedosahuje požadované výcvikové kapacity.
Nedávno vydané nařízení vlády č. 160/2024 o výcviku a zkouškách řidičů konkrétně stanoví podmínky podnikání zařízení pro výcvik řízení motorových vozidel.
Zařízení pro výcvik řízení motorových vozidel musí proto zajistit počet cvičných míst pro řízení v závislosti na objemu dopravy a výcvikovém programu.
Počet cvičných míst pro řízení se určuje podle zásady, že jedno místo musí pojmout maximálně 1 000 studentů; každá dopravní jednotka musí mít alespoň jedno cvičné místo pro řízení (každé zařízení může mít mnoho různých dopravních jednotek, například 4 000 nebo 5 000 studentů).
Počet cvičných polí v závislosti na provozu
Pan Luong Duyen Thong, vedoucí oddělení pro řízení dopravy vozidel a řidičů Vietnamské správy silnic, vysvětlil výše uvedené nařízení a uvedl, že výcviková kapacita je největší počet studentů, které může zařízení v daném okamžiku vyškolit, určený celkovým počtem studentů, kteří se vzdělávají pro všechny typy řidičských průkazů, včetně studentů studujících teorii a praxi.
Vyhláška č. 65/2016 dříve výslovně stanovila: Zařízení pro výcvik řízení motorových vozidel s výcvikovou kapacitou 1 000 studentů a více musí mít alespoň 2 cvičná místa pro řízení. To znamená, že cvičné místo pro řízení může mít maximální výcvikovou kapacitu 1 000 studentů.
V poslední době však některá centra pro výcvik řízení výše uvedené předpisy špatně chápou.
S výcvikovou kapacitou až 5 000 studentů mnoho zařízení stále chápe, že stroje potřebují pouze 2 cvičná pole pro řízení, což vede k neplnění výcvikových plánů a potřeb.
Nové předpisy zpřísňují fyzické podmínky zařízení pro výcvik řízení, aby byla zajištěna jasnost a transparentnost.
Nová vyhláška 160/2024 konkrétně stanoví, že každá jednotka výcvikového objemu (1 000 studentů) potřebuje cvičný poligon pro řízení, aby se předešlo právním mezerám.
Zlepšit kvalitu školení
Pan Nguyen Van Quyen, předseda Vietnamské asociace automobilové dopravy, uvedl, že schopnost cvičiště pro řízení uspokojit potřeby závisí na mnoha faktorech, jako je rozsah a doba používání během dne a týdne.
Potřeba školení mezitím neustále kolísá, takže pokud je poptávka vyšší než 1 000 studentů, může si školicí zařízení pronajmout driving range.
„Stát reguloval instalaci monitorovacích zařízení, takže bychom se měli zabývat pouze konečnými výsledky (dostatek času a počet kilometrů) a omezit tak detailní regulaci,“ řekl pan Quyen.
Pan Luong Duyen Thong uvedl, že toto nařízení platí již mnoho let. Nová vyhláška konkrétně upravuje pouze počet studentů odpovídající počtu cvičných míst pro řízení, takže podmínky nezpřísňuje.
Když ministerstvo dopravy obdrží od výcvikového zařízení zprávu o organizaci výcvikových kurzů, musí například u 5 000 studentů zkontrolovat a sledovat podmínky, zda je k dispozici dostatek cvičných ploch pro řízení, či nikoli.
Specifické předpisy pomáhají dopravním úřadům snadno řídit a školicím zařízením znát podmínky při otevírání výuky, čímž se vyhnou porušování předpisů.
Z pohledu těch, kteří pracují v oblasti výcviku řidičů, pan Lai The Chat, ředitel akciové společnosti Thanh Dat – vlastníka výcvikového střediska pro řidiče v Thanh Dat, uvedl, že mnoho výcvikových středisek se domnívá, že počet studentů 5 000 nebo 6 000 je stále vyšší než 1 000, takže jsou potřeba pouze 2 cvičná místa pro řidiče.
„Příliš mnoho studentů najednou způsobí přetížení, studenti se nebudou moci moc učit, nezajistí to výukový proces učitelů a výrazně ovlivní kvalitu vzdělávání.“
Nové nařízení je velmi jasné ohledně počtu studentů odpovídajících cvičnému stanovišti, 1 000 studentů je 1 cvičné stanoviště, 5 000 studentů je 5 stanovišť, pouze tehdy lze zajistit kvalitu výcviku,“ uvedl pan Chat.
Jak velký je driving range?
Vyhláška 160/2024 rovněž stanoví minimální plochu cvičiště pro řízení takto: pro třídu B je 8 000 m2; pro třídu B a C1, C je 10 000 m2; pro třídu B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE je 14 000 m2. Tento obsah je v podstatě shodný se současnými předpisy.
Cvičná místa pro řízení motorových vozidel musí mít odpovídající dopravní značení a zajišťovat dostatečnou plochu pro pořádání lekcí podle výcvikového programu pro třídy vozidel používané k výcviku.
Pokud jde o vozidla pro výcvik řízení, musí mít výcvikové zařízení k dispozici vozidla kategorií povolených pro výcvik řízení, v rámci legálního užívání výcvikového zařízení; a musí mít od příslušného orgánu udělený řidičský průkaz vozidla pro výcvik řízení.
Vozidla pro cvičné řízení všech tříd musí používat vozidla odpovídající třídě řidičského průkazu uvedené v zákoně o pořádku a bezpečnosti silničního provozu.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm






Komentář (0)