Poslání chránit nebe vlasti v srdcích hrdinů

Po 30. prosinci 1972 USA přestaly bombardovat sever od 20. rovnoběžky a za opravu poškozené techniky byly zodpovědné síly protivzdušné obrany. Plukovník Nguyen Dinh Kien byl pověřen posílením vojenské oblasti 4. Byl přidělen k praporu 52, pluku 267 v Nghia Dan, Nghe An, aby pokračoval v boji proti bombardérům B-52, které shazovaly bomby a ničily naše dopravní cesty z Thanh Hoa a dále na jih.

Během pouhých 2 dnů se plukovník Nguyen Dinh Kien rychle seznámil s vybavením, prošel bojový plán a se svými kolegy se připravil na boj. 10. ledna 1973 zaútočily bombardéry B-52 na Nghe An, ale bombardovaly pouze Vinh a poté se vrátily. Za nepříznivých podmínek se praporu plukovníka Kiena nepodařilo cíl zasáhnout. Po této poslední bitvě na severní obloze byl jeho prapor pověřen návratem do Hanoje .

Po roce 1975 musel nově sjednocený Vietnam pokračovat v nové bitvě o ochranu jihozápadní a poté severní hranice. Podle generálporučíka Nguyen Duc Soata byl v tomto období úkol protivzdušné obrany a letectva dvakrát těžší: „ Dříve jsme od 17. rovnoběžky zařizovali systém protivzdušné obrany zahrnující radar, letiště, navigaci, protiletadlové pozice... Ale po osvobození jihu bylo naším úkolem chránit vzdušný prostor a moře celé země. Museli jsme nasadit úkol na základě sil, které jsme měli, a mobilizovat nové síly.“

Naše letectvo převzalo téměř 1 000 letadel (včetně vrtulníků, transportních letadel, útočných letadel a stíhaček) ukořistěných od loutkového režimu USA za účelem využití a použití ; nasadilo síly k převzetí moderních letišť starého režimu.

Oddělení obou vojenských složek bylo moudrým a včasným rozhodnutím Ministerstva národní obrany, které umožnilo rychlé nasazení protivzdušné obrany a letectva, připravených vypořádat se s nově vypuklou válkou.
Generálporučík Nguyen Duc Soat

Vzhledem k „zdvojnásobení mise“ rozdělilo Ministerstvo národní obrany v červnu 1977 protivzdušnou obranu – letectvo na dvě složky. Služba protivzdušné obrany je zodpovědná za organizaci a budování sil protivzdušné obrany celé země. Služba letectva je zodpovědná za ochranu národního vzdušného prostoru a je také připravena podílet se na ochraně jihozápadní hranice. „Oddělení obou složek je moudrým a včasným rozhodnutím Ministerstva národní obrany k rychlému nasazení protivzdušné obrany – letectva, připraveného vypořádat se s nově vypuklou válkou,“ uvedl generálporučík Soat.

Díky tomu jsme ve válce na ochranu jihozápadní hranice neustále dosahovali velmi důležitých úspěchů . Letectvo převzalo letouny F5 a A37, aby účinně podpořilo síly protivzdušné obrany a dosáhlo vítězství. Zejména v bitvě na ostrově Tho Chu vzlétlo letectvo s piloty na letounech A37 z letiště Can Tho, aby bombardovalo a útočilo na pevné obranné pozice na ostrově, čímž zabránilo palbě nepřátelského dělostřelectva a minometů a vytvořilo tak příznivé podmínky pro vítězství našich vojsk.

Výměna pilotů po koordinovaném útoku 27. června 1972. Foto: Archiv

Když v roce 1979 vypukla válka na severní hranici, naše letectvo bylo poměrně silné. Kromě letounů MiG-21 byly na letiště Da Phuc (nyní letiště Noi Bai) a letiště Kep (Bac Giang) vyslány z jihu i letouny A37 a F5, aby byly připraveny reagovat, pokud by nepřítel zamýšlel vtrhnout do hanojské oblohy.

V roce 1999, na základě stabilní situace v zemi, byly úkoly protivzdušné obrany a letectva v podstatě stejné, a proto došlo ke sloučení protivzdušné obrany a letectva.

Zdroj: https://nhandan.vn/su-menh-bao-ve-bau-troi-to-quoc-trong-trai-tim-nhung-nguoi-anh-hung-post839263.html