Zrychlení na staveništi rychlostní silnice Tuyen Quang – Ha Giang

V kontextu složitých přírodních katastrof investoři a dodavatelé rozhodně zavedli reakční opatření k zajištění absolutní bezpečnosti pracovníků, zařízení a prací a zároveň soustavně sledovali situaci a byli připraveni překonávat obtíže, aby udrželi postup výstavby dálnice Tuyen Quang - Ha Giang, čímž dále prokázali vysoký smysl pro odpovědnost za tento klíčový národní projekt.

Zástupce velitele balíku č. 19 (bílá košile) řídí asfaltovou výstavbu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang , úsek procházející obcí My Lam (Tuyen Quang).

Buďte v bezpečí, dodržujte plán

Podle pana Nguyen Thien Tuyena, ředitele Správní rady dopravních prací provincie Tuyen Quang , byl projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze I) realizován za extrémně nepříznivých povětrnostních podmínek, kdy od začátku roku 2025 po dobu 8 měsíců nepřetržitě pršelo. Zejména povodeň způsobená bouří č. 10 z 28. září znemožnila výkop a zasypání vozovky, což výrazně ovlivnilo postup a navrhovaný plán.

Investoři a dodavatelé proaktivně reagují na povodňovou situaci a mají k dispozici mnoho řešení na ochranu lidských zdrojů, strojů a táborů, aby se zabránilo přerušení výstavby po odeznění povodní.

V podstatě je celá trasa bezpečná, s výjimkou úseku č. 24, který byl silně zasažen stoupající povodňovou vodou. U mostu Duc Ninh (obec Thai Hoa) povodeň strhla 18 propustků a přibližně 360 metrů krychlových zeminy z veřejného vozovky. U mostu Suoi Thut (obec Phu Luu) povodeň strhla 68 propustků a přibližně 1 224 metrů krychlových zeminy z veřejného vozovky. Celkové odhadované škody jsou přibližně 189 milionů VND.

Pan Le Duc Tranh, ředitel představenstva stavebního balíčku 24 skupiny Deo Ca, uvedl, že pokud nebude problém urychleně vyřešen, bude po odeznění povodní trvat dlouho, než bude projekt obnoven, což ovlivní celkový průběh projektu. Jednotka proto mobilizovala vybavení, stroje a lidské zdroje na místě a jakmile povodně ustoupí, současně nasadí stavební týmy, aby rychle opravily poškozená místa, a zajistily tak, že výstavba nebude na dlouhou dobu přerušena.

Společnost Truong Son Construction Corporation mobilizovala maximální počet zaměstnanců, pracovníků a vybavení pro výstavbu rychlostní silnice Tuyen Quang - Ha Giang.

Na stavebním balíku XL-03 pro dálnici Tuyen Quang - Ha Giang v úseku v oblasti Ha Giang (stará část) velitel balíku pan Dao Ngoc Huan uvedl, že silný déšť ovlivní stavební materiály. Dodavatel proto materiály proaktivně shromáždil a zakryl, takže postup prací je v podstatě zaručen a dosáhl 67,6 % z celkové hodnoty zakázky.

Zrychlit výstavbu

V polovině října 2025 stavební jednotky Balíčku 24 využily slunečného a příznivého počasí a zmobilizovaly maximální množství pracovních sil a strojů k výstavbě nadjezdu National Highway 37 – důležitého prvku na celé trase.

Pan Le Duc Tranh, ředitel představenstva stavebního balíčku 24 společnosti Deo Ca Group, dodavatele balíčku 24, uvedl, že všechna staveniště zrychlují, dělníci nastupují na směny, urgentně čistí ložiska, určují střed ložiska a připravují se na pokládku nosníku nadjezdu. Balíček 24 staví na trase 22 mostů, které staví společný podnik akciové společnosti Deo Ca Group - Bridge Construction Joint Stock Company 75. Jednotky zorganizovaly přes 20 stavenišť s téměř 70 vozidly a technikou a mobilizovaly přes 200 přímo pracujících úředníků a dělníků. V současné době dosáhla kumulativní stavební hodnota 479,84 miliardy VND, což představuje 65,5 % smluvní hodnoty; očekává se, že 16/22 mostů bude dokončeno do 19. prosince.

Na celé dálnici stavební firmy současně zrychlují práci. V balíku 19, úseku od km 10+415 do km 23+00, který staví stavební společnost Truong Son, pracuje nepřetržitě téměř 200 strojů, zařízení a více než 250 pracovníků.

Skupina Deo Ca mobilizovala maximální množství pracovních sil a vybavení pro výstavbu úseku projektu přes obec My Lam (Tuyen Quang).

Podle pana Nguyen Thanh My, zástupce velitele staveniště, jednotka zorganizovala 17 stavebních týmů, které pracují ve dne v noci na rotaci. V současné době projekt pokračuje v plánovaném tempu. Jednotka dokončila 24/24 podchodů pro osoby; dokončila 10/10 velkých krabicových propustků, čímž dosáhla 100 % plánu; dokončila 100 % kruhových propustků a prefabrikovaných krabicových propustků na hlavní trase; dokončila 13,2 km vozovky K95; dokončila 11,8 km vozovky K98... Celková stavební hodnota dosáhla 447,97 miliardy VND, což představuje 50,6 % smluvní hodnoty, a očekává se, že jednotka dokončí pokládku 1 vrstvy asfaltového betonu do 19. prosince.

Projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1) zahrnuje výstavbu 6/6 stavebních balíčků pro úseky silnic a mostů na trase, zatímco balíček 25 pro výstavbu osvětlovacího systému je v současné době ve výběrovém řízení. Výstavba 6 stavebních balíčků byla nasazena na více než 114 staveništích; celkový počet strojů a zařízení mobilizovaných na trase je téměř 1 100 jednotek s přibližně 1 000 pracovníky. Celková kumulativní stavební hodnota dosáhla dosud 2 301,14 miliardy VND, což představuje 48,78 % smluvní hodnoty. Stavební organizace v podstatě kontrolovala postup a zajistila dokončení asfaltobetonového povrchu vozovky tak, aby byl provoz zahájen 19. prosince 2025.

Pan Nguyen Thien Tuyen, ředitel Správní rady dopravních prací provincie Tuyen Quang, uvedl, že provincie Tuyen Quang i nadále rozhodně nařizuje dodavatelům, aby soustředili veškeré zdroje, organizovali naléhavé stavební práce, pracovali přesčasy a zvýšili směny u zbývajících položek, a zajistili tak dokončení 64,5 km dlouhého asfaltového povrchu vozovky, aby bylo možné 19. prosince 2025 zprovoznit dopravu.

Zároveň se jednotky zaměřily na urgování a kontrolu postupu a organizace výstavby všech stavebních projektů s cílem dodržet harmonogram zahájení dopravy dle pokynů premiéra . Snažily se tak dokončit vozovku, podjezd, propustky a další práce na trase do 15. listopadu, základy a jednovrstvý asfaltový povrch vozovky do 19. prosince a mosty na hlavní trase (16/22 mostů) do 19. prosince.

Pro dodatečný úsek o délce 8,1 km bude vybrán zhotovitel, konzultace s konzultantem pro dohled, provedení odminování a likvidace výbušnin, zajištění kompenzací, podpory a přesídlení a splnění podmínek pro zahájení výstavby 19. prosince.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm