Podpora železničních tras spojujících Vietnam a Čínu
Na setkání s panem Ton Vinh Khonem, předsedou představenstva společnosti Dalian Locomotive and Railway Car Company Limited (CRRC), premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil úspěchy společnosti a uvedl, že na základě velmi dobrých politických vztahů musí Vietnam a Čína dále podporovat spolupráci a propojovat obě ekonomiky, včetně železničního sektoru – i v tomto odvětví má Vietnam v současném období důležité a naléhavé potřeby.
Pro více informací premiér Pham Minh Chinh uvedl, že Vietnam má v současnosti přes 2 000 km železnic s více než 300 stanicemi, ale v posledních letech jejich využívání nebylo skutečně efektivní. V kontextu mnoha změn ve světě a regionu má železniční doprava oproti jiným typům dopravy mnoho výhod, jako jsou náklady a vhodnost pro některé druhy zboží.
Zejména v prosinci 2023 podepsaly Vietnam a Čína společné prohlášení o dalším prohlubování a posilování komplexního strategického partnerství a budování společenství sdílené budoucnosti strategického významu. Obě strany proto budou podporovat propojení železnic normálního rozchodu přes vietnamsko-čínskou hranici, studovat a podporovat výstavbu železnice normálního rozchodu Lao Cai – Hanoj – Hai Phong a ve vhodnou dobu studovat železnice normálního rozchodu Dong Dang – Hanoj a Mong Cai – Ha Long – Hai Phong.
Vietnam dále plánuje pokračovat v rozvoji městských železničních tratí v Hanoji, zejména trati spojující s technologickým parkem Hoa Lac a v Ho Či Minově Městě.
Premiér Pham Minh Chinh uvedl, že je nezbytné maximalizovat roli státních společností a skupin obou zemí v železničním sektoru, poučit se z předchozích projektů a pokračovat v co nejefektivnější a nejrychlejší realizaci konkrétních projektů spolupráce v duchu „harmonických výhod a sdílených rizik“.
Premiér navrhl, aby CRRC s ohledem na své kapacity a výhody zvážila spolupráci s Vietnamskou železniční společností a vietnamskými podniky v oblasti výroby, transferu technologií pro výrobu lokomotiv a vagónů, vzdělávání lidských zdrojů a kapitálové podpory; aby se pustila do konkrétních prací, podílela se na výstavbě kvalitních a efektivních železničních projektů a přispěla k rozvoji železničního průmyslu ve Vietnamu; a aby CRRC přivítala i účast v dalších projektech a oblastech, jako je například nová energie.
Vedoucí představitelé CRRC ze své strany potvrdili, že společnost má v železničním sektoru mnoho výhod, vynikající schopnosti a špičkové technologie; vyjádřili přání podílet se na konkretizaci dohod mezi nejvyššími představiteli obou zemí pod vedením vlád obou zemí.
Společnost CRRC přikládá velký význam výstavbě železničních tratí spojujících obě země a je připravena se na ní podílet, stejně jako na projektech městské železnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě. Je připravena poskytovat komplexní, high-tech řešení, podporovat lokalizaci, sdílet zkušenosti a podporovat vzdělávání lidských zdrojů, jak požadoval premiér, s cílem přispět k rozvoji železničního průmyslu ve Vietnamu a rozvíjet oblasti, jako je nová energetická doprava, a přispět tak k podpoře vztahů mezi oběma zeměmi.
*CRRC má dlouhou historii vývoje, patří do společnosti China Rolling Stock Corporation a je jediným klíčovým velkým státním podnikem v Číně, který nezávisle vyvíjí a vyrábí železniční lokomotivy (včetně dieselových lokomotiv a elektrických lokomotiv), městská kolejová vozidla, rychlíky a lokomotivy na nové zdroje energie.
Společnost má k dnešnímu dni 8 737 zaměstnanců a v roce 2023 dosáhla tržeb ve výši 2,2 miliardy USD a vyváží své produkty do 32 zemí. Ve Vietnamu společnost dodala dieselové lokomotivy, kolejová vozidla pro standardní železniční projekty, městská železniční vozidla a zařízení pro větrnou energii a fotovoltaická zařízení a postupně spolupracovala na budování lokálních výrobních závodů.
Připraveni spolupracovat a sdílet zkušenosti s Vietnamem
Na setkání s vedoucími představiteli společnosti Power Construction Corporation of China (PowerChina) premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil výsledky její činnosti a uvítal plán společnosti PowerChina rozšířit investice a podnikání ve Vietnamu v oblasti energetiky a infrastruktury.
Premiér uvedl, že v současné době mají podniky obou zemí více zkušeností a výhod než v předchozím období k podpoře spolupráce, zejména na základě dobrých politických vztahů mezi oběma zeměmi, zejména společného prohlášení o dalším prohlubování a posilování komplexního strategického partnerství a budování společenství sdílené budoucnosti strategického významu.
Aby se přispělo ke konkretizaci dohod na vysoké úrovni do konkrétních programů a projektů, „jasní lidé, jasná práce, jasný čas, jasné produkty“, požádal premiér skupinu o propagaci výsledků spolupráce ve Vietnamu, o další investice, o rozšíření oblasti působnosti, zejména spolupráce, o podporu rozvoje železničního průmyslu a sektoru obnovitelných zdrojů energie, jakož i dalších silných stránek.
Vietnam vítá a povzbuzuje zahraniční podniky s potenciálem, kapitálem, technickými a technologickými zdroji, včetně skupiny PowerChina, k účasti na výzkumných, kooperativních a železničních projektech, na jejichž podpoře se dohodli vedoucí představitelé obou zemí, jakož i na projektech městské železnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě.
Premiér navrhl, aby skupina i nadále spolupracovala a podporovala Vietnam při navrhování nových investičních nápadů a projektů, transferu řešení, manažerských zkušeností, moderních technologií, přilákání investičního kapitálu a podpoře rozvoje železničního sektoru.
V energetickém sektoru premiér uvedl, že Vietnam nadále zdokonaluje své instituce a politický rámec tím, že se připravuje na vydání dekretu o mechanismu přímého nákupu elektřiny (DPPA), o mechanismu a politikách na podporu rozvoje vlastní výroby a spotřeby solární energie na střechách a o mechanismu pro rozvoj energetických projektů využívajících zemní plyn a LNG.
Viceprezident společnosti PowerChina Wang Xiaojun ze své strany poděkoval Vietnamu za podporu, kterou PowerChina v této zemi poskytuje od roku 2000 v energetickém sektoru, s celkovou hodnotou smluv přesahující 9 miliard USD a zaměstnávajícími více než 1 000 pracovníků a odborníků...
Mezi typické projekty, na kterých se PowerChina podílí, patří vodní elektrárny Lai Chau a Son La, pobřežní tepelná elektrárna Vinh Tan, více než 23 projektů solární energie (celková kapacita 2 681 MW), 9 projektů větrných elektráren na moři (1 217 MW), 16 projektů větrných elektráren na pevnině (1 201 MW), 2 projekty energetického využití odpadu v Can Tho a Soc Son v Hanoji (zpracování 4 400 tun odpadu/den)...
Potvrdil, že PowerChina si přeje a je připravena posílit spolupráci s vietnamskými partnery v rozvoji oblastí železnic, městských železnic, nových zdrojů energie a větrné energie (zejména na severu). Zejména v oblasti železnic uvedl, že PowerChina má bohaté zkušenosti, postavila více než 2 000 km vysokorychlostních železnic a 800 km metra, a je připravena se o své zkušenosti podělit s Vietnamem.
Na schůzkách premiér rovněž uvedl, že vláda je odhodlána doprovázet, podporovat a vytvářet co nejpříznivější podmínky pro zahraniční podniky a investory, zejména včetně čínských podniků, aby mohli úspěšně, efektivně, k vzájemnému prospěchu a v souladu s vietnamskými zákony realizovat investice a provozovat projekty.
*Společnost Power Construction Group of China (PowerChina) (2011) působí v mnoha odvětvích a oblastech, jako například: územní plánování, geodetické a projektové práce, výstavba a instalace, vědecký a technologický výzkum a vývoj, řízení výstavby, poradenství a dozor, výroba a provoz investičních projektů v oblasti zavlažování, energetiky, dálnic, železnic, přístavů a vodních cest, letišť, bydlení, průmyslových parků, městského inženýrství, městských železnic atd.
V roce 2023 se skupina umístila na 105. místě v žebříčku Fortune 500 největších světových podniků a na 32. místě mezi 500 nejlepšími podniky v Číně. PowerChina působí ve 130 zemích a má tržby ve výši 571 miliard juanů (přibližně 80 miliard USD).
Zdroj: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lang-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html
Komentář (0)