Ho Či Minovo Město nestaví městské železnice „po malých kouscích“

Ráno 26. listopadu předsedal premiér Pham Minh Chinh schůzi řídícího výboru pro provádění usnesení Národního shromáždění č. 98/2023 (s účinností od srpna 2023) o pilotním testování řady specifických mechanismů a politik pro rozvoj Ho Či Minova Města.

Na závěr schůze premiér zhodnotil, že za 4 měsíce implementace usnesení 98/2023 se ministerstvům a Ho Či Minovu Městu zlepšilo myšlení, povědomí a přístup. Nové usnesení vytvořilo nástroje, motivaci a důvěru k podpoře rozvoje Ho Či Minova Města správným směrem.

Úspěchy socioekonomického rozvoje Ho Či Minova Města v prvních 10 měsících roku 2023, kdy je růst v každém čtvrtletí obvykle vyšší než v předchozím čtvrtletí, jsou částečně způsobeny podporou rezoluce 98.

Premiér však také uznal, že některá ministerstva a sektory dosud nepřijaly jasnou ideologii, jsou ve svém přístupu opatrné a dosud nezavedly správný a přesný přístup. Proto je v nadcházející době nutné přistupovat k politikám se silnějším, proaktivnějším a ofenzivnějším duchem a užší koordinací.

Premiér Pham Minh Chinh na schůzi pronesl směrodatný projev.

Premiér Pham Minh Chinh, který se zabýval každou konkrétní otázkou, souhlasil s vypracováním generálního plánu pro rozvoj městské železnice v Ho Či Minově Městě a na tomto základě mobilizoval velké kapitálové zdroje k jeho dokončení, namísto aby se každý malý projekt řešil samostatně.

Protože podle vysvětlení celkový projekt pomůže zkrátit proces, snížit ztrátu času a administrativní postupy. Premiér uvedl, že na nedávném setkání s prezidentem Světové banky se obě strany dohodly na této metodě, jak situaci zvrátit. „Stejně jako u 200 km dlouhé městské železnice v Ho Či Minově Městě, pokud bude trasa realizována po úsecích, nejenže bude plýtvat časem na administrativní postupy, ale také bude postrádat komplexní a konzistentní řešení,“ zdůraznil premiér.

Podle plánu má Ho Či Minovo Město 8 městských železničních tratí a 3 tramvajové tratě nebo jednokolejky o celkové délce přibližně 220 km s celkovým investičním kapitálem přesahujícím 25 miliard USD. Ho Či Minovo Město má však doposud pouze linku 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) o délce 19,7 km, jejíž dokončení se očekává do konce roku 2023, a linka 2 (Ben Thanh - Tham Luong) bude zahájena ve výstavbě v roce 2024 a bude dokončena v roce 2032. Ostatní tratě jsou pouze ve fázi investiční přípravy a vyžadují investice.

Linka metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) by měla být v provozu od července 2024.

Mezitím politbyro ve svém závěru č. 49 z roku 2023 stanovilo cíl dokončení městské železniční sítě v Ho Či Minově Městě do roku 2035. Výbor strany Ho Či Minovy ​​lidové komise vyhodnotil, že dokončení 200 km městské železnice v příštích 12 letech je velmi velký cíl a pokud budeme pokračovat ve stejném duchu jako v uplynulých 20 letech, nebude možné ho dosáhnout.

Výbor strany Ho Či Minova města proto požádal o stanovisko stálý výbor městského výboru strany a stálý výbor výboru strany Ho Či Minova města k návrhu politiky rozvoje projektu rozvoje městského železničního systému, který by konkretizoval cíle podle závěru politbyra č. 49 z roku 2023.

Dokončení projektu tranzitního přístavu Can Gio začátkem roku 2024

Pokud jde o dva dekrety vypracované ministerstvem financí a ministerstvem vnitra, premiér Pham Minh Chinh požádal o urychlení procesu a dodržování zjednodušených postupů a o jejich předložení vládě k vydání nejpozději do ledna 2024.

Konkrétně ministerstvo financí brzy dokončí dokumentaci k vyhlášce upravující úroky z úvěrů, přiměřené zisky, platební metody a vypořádání realizace projektů s využitím smluv BT (výstavba-převod). Ministerstvo vnitra rovněž dokončí dokumentaci k vyhlášce upravující volbu, nábor, řízení a využívání státních zaměstnanců pracujících v obcích, městech a úředníků obvodů v Ho Či Minově Městě.

Pokud jde o solární energii na střechách vládních sídel, ministerstvo průmyslu a obchodu v prosinci 2023 vydá obecná nařízení pro celou zemi. Premiér uznal, že rozvoj solární energie na střechách je velmi nezbytný, a to jak pro podporu sociálních zdrojů, tak pro podporu vládních agentur při rozvoji obnovitelných zdrojů energie, úsporách a v souladu s trendy.

Premiér Pham Minh Chinh požádal o dokončení projektu rozvoje mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v prvním čtvrtletí roku 2024.

Pokud jde o projekt výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio, premiér zdůraznil, že politika je již zavedena a že ministerstvo dopravy a Lidový výbor Ho Či Minova města ji musí institucionalizovat, zapracovat do plánování a dokončit v prvním čtvrtletí roku 2024.

„Na nové věci se vždycky objevují různé názory. Ho Či Minovo Město spolu s ministerstvem dopravy a ministerstvem přírodních zdrojů a životního prostředí pečlivě posoudilo otázku ochrany mangrovových lesů a otázku konkurence s Cai Mep - Thi Vai. Na základě analýzy dat považuji za přesvědčivé, že stále existuje prostor pro rozvoj, nikoli pro konkurenci,“ uvedl svůj názor premiér a zdůraznil princip ochrany národních zájmů a zachování přírodního bohatství.

Pokud jde o návrh na zavedení zvýšené hranice chudoby v Ho Či Minově Městě, premiér pověřil Ministerstvo práce, invalidů a sociálních věcí vedením a koordinací s Ho Či Minovým Městem při provádění komplexní studie provincií s vyšší hranicí chudoby než v celé zemi, která má být dokončena do 15. prosince.

Podle premiéra se jedná o praktickou otázku. Ho Či Minovo Město má vyšší životní úroveň a příjem na obyvatele, takže hranice chudoby musí být také vyšší. Zvýšenou hranici chudoby je však třeba posuzovat i v celkovém kontextu, nikoli obětovat spravedlnost a sociální pokrok kvůli pouhému růstu.

Premiér Pham Minh Chinh dále souhlasil s mnoha návrhy Ho Či Minova Města ohledně projektu mezinárodního finančního centra, zvýšení úrovně rozpočtové účasti na projektech BOT (výstavba - provoz - transfer), BT, využívání řeky Saigon... a pověřil ministerstva a složky koordinací s Ho Či Minovým Městem, aby v případě řešení mimo jeho pravomoci informoval premiéra.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-tphcm-khong-lam-duong-sat-do-thi-lat-vat-tung-tuyen-185231126123726499.htm