
Podle návrhu Ho Či Minovo Město navrhuje sjednotit pravomoc pro realizaci tří projektů – mostu Cat Lai, mostu Long Hung (most Dong Nai 2) a mostu Phu My 2, které jsou považovány za klíčové projekty pro posílení regionální propojenosti.
Dopravní spojení mezi Ho Či Minovým Městem a Dong Nai v současné době závisí na silnicích, železnicích a vodních cestách. K přetížení státních dálnic však v důsledku vysoké hustoty dopravy často dochází. Přestože se v poslední době prosazují projekty obchvatů a rychlostních silnic, poptávka po propojení stále daleko převyšuje kapacitu, zejména s uvedením letiště Long Thanh do provozu.
Lidový výbor Ho Či Minova Města zdůraznil potřebu urychlit investice do těchto projektů s cílem dokončit plánovanou dopravní síť jihovýchodního regionu, zlepšit dopravní kapacitu a zajistit hladké spojení mezi Ho Či Minovým Městem a Dong Nai, což bude sloužit socioekonomickému rozvoji obou lokalit.
Souběžně se studovanými veřejnými investičními projekty se Ho Či Minovo Město a Dong Nai dohodly na politice vyzvání podniků k účasti v rámci metody PPP pro tři výše zmíněné mosty.
Projekt mostu Cat Lai má celkovou investici přesahující 20 600 miliard VND, rozlohu 8 jízdních pruhů a dobu výstavby od roku 2025 do roku 2028. Projekt je investován provincií Dong Nai v rámci metody PPP; Ho Či Minovo Město realizuje nezávislý veřejný investiční projekt na rozšíření ulice Nguyen Thi Dinh od křižovatky My Thuy k řece Dong Nai s celkovou předběžnou investicí téměř 5 000 miliard VND.
Projekt mostu Long Hung má 6 jízdních pruhů a délku téměř 12 km (včetně mostu dlouhého 2,34 km) s celkovou investicí přesahující 11 300 miliard VND. Z toho investoval provinční lidový výbor Dong Nai do výstavby mostu a vyčištění celé trasy v provincii v rámci metody PPP s celkovou investicí přesahující 7 100 miliard VND. Ho Či Minovo Město mezitím realizovalo nezávislý veřejný investiční projekt na výstavbu silnice spojující křižovatku Go Cong s mostem Long Hung (včetně vyčištění staveniště) s celkovou investicí přesahující 4 200 miliard VND.
Projekt mostu Phu My 2 zahrnuje 8 jízdních pruhů, doba výstavby je od roku 2025 do roku 2028. Projekt je dlouhý 6,3 km, z čehož 4,6 km prochází Ho Či Minovým Městem. Most hraje roli v propojení jižní části Ho Či Minova Města a snižování zátěže mostu Phu My.
Projekt je realizován formou PPP s celkovou předběžnou investicí přesahující 25 000 miliard VND. Provinční lidový výbor Dong Nai zváží a rozhodne o formě investice do silničního projektu spojujícího ulici Nguyen Ai Quoc s mostem Phu My 2.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-giao-tham-quyen-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-tinh-dong-nai-post827651.html










Komentář (0)