Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietnam buduje 10 moderních logistických servisních center, která splňují mezinárodní standardy.

Místopředseda vlády Bui Thanh Son podepsal rozhodnutí č. 2229/QD-TTg ze dne 9. října 2025, kterým schválil Strategii rozvoje logistických služeb Vietnamu na období 2025–2035 s vizí do roku 2050.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Celkovým cílem strategie je rozvíjet vietnamské logistické služby tak, aby byly udržitelné, efektivní, vysoce kvalitní a s vysokou přidanou hodnotou, se silnou konkurenceschopností a využívaly výhod Vietnamu v globálních dodavatelských a hodnotových řetězcích.

Cílem je dosáhnout průměrného ročního tempa růstu v odvětví logistických služeb ve výši 12 % až 15 %.

Strategie na období 2025–2035 si klade za cíl dosáhnout podílu přidané hodnoty logistických služeb na hrubém domácím produktu ve výši 5–7 %. Průměrná roční míra růstu sektoru logistických služeb je plánována na 12–15 %. Procento podniků, které outsourcují logistické služby, je plánováno na 70–80 %. Poměr logistických nákladů k hrubému domácímu produktu se má snížit na přibližně 12–15 %; Vietnam se tak řadí mezi 40 nejlepších zemí a teritorií podle Indexu výkonnosti logistiky (LPI – publikovaného Světovou bankou). Počet podniků poskytujících logistické služby využívajících řešení digitální transformace má dosáhnout 80 % všech logistických podniků ve Vietnamu.

Logistické služby se efektivně rozvíjejí směrem ke snižování emisí a přechodu na zelené zdroje energie. 70 % pracovníků v odvětví logistických služeb absolvovalo technické a odborné školení, přičemž 30 % z nich má vysokoškolské vzdělání nebo vyšší. Během tohoto období bude zřízeno nejméně pět moderních center logistických služeb s mezinárodním standardem, která budou sloužit jako uzly pro propojení a rozvoj dodavatelských řetězců v regionu i na mezinárodní úrovni.

Strategie rozvoje logistických služeb ve Vietnamu si klade za cíl do roku 2050 zřídit nejméně 50 center logistických služeb světové úrovně.

Do roku 2050 bude postaveno nejméně 10 moderních logistických servisních center světové úrovně.

Do roku 2050 se očekává, že podíl přidané hodnoty logistických služeb na hrubém domácím produktu (HDP) dosáhne 7 % - 9 %. Průměrná roční míra růstu logistického průmyslu se očekává na úrovni 10 % - 12 %. Podíl podniků, které outsourcují logistické služby, dosáhne 80 % - 90 %. Logistické náklady v poměru k HDP se sníží přibližně o 10 % - 12 %. Očekává se, že se země podle Indexu logistické výkonnosti (LPI - publikovaného Světovou bankou) zařadí mezi 30 nejlepších zemí a teritorií.

Počet logistických podniků využívajících řešení digitální transformace dosáhl 100 % všech logistických podniků ve Vietnamu. Logistické služby se nadále efektivně rozvíjejí směrem ke snižování emisí a přispívají k nulovému snížení čistých emisí v zemi. 90 % pracovníků v odvětví logistických služeb absolvovalo technické a odborné školení, přičemž 50 % z nich má vysokoškolské vzdělání nebo vyšší. Bylo zřízeno nejméně 10 moderních logistických center mezinárodně uznávaných standardů, která hrají klíčovou roli v propojování a rozvoji dodavatelských řetězců v regionu i na mezinárodní úrovni.

Vytvoření a rozvoj synchronizované a moderní logistické infrastruktury.

Strategie nastiňuje průlom v budování a zdokonalování právních institucí s cílem zlepšit investiční a podnikatelské prostředí, povzbudit hospodářské sektory k účasti na rozvoji logistických služeb, podpořit mezinárodní integraci, posílit státní řízení a zvýšit efektivitu a účinnost vymáhání práva v oblasti logistických služeb v rámci tržního mechanismu, který bude odpovídat úrovni hospodářského rozvoje země a bude v souladu s mezinárodní praxí a zákony.

Podporovat investice do výstavby, formování a rozvoje synchronní a moderní logistické infrastruktury se zaměřením na dopravní infrastrukturu, obchodní infrastrukturu a digitální infrastrukturu a zároveň chránit životní prostředí, předcházet přírodním katastrofám a přizpůsobovat se změně klimatu.

Podpora vazeb mezi průmyslovými odvětvími, sektory, teritorii, regiony a na mezinárodní úrovni, v souladu se socioekonomickými rozvojovými požadavky každé lokality, v rámci regionu, mezi regiony a v rámci celé země v každé fázi rozvoje, bude sloužit jako základ pro rozvoj logistických služeb.

Současně musíme budovat zdroje dodávek, rozvíjet logistický trh a zajistit udržitelný růst v odvětví logistických služeb; zvyšovat konkurenceschopnost podniků poskytujících logistické služby a zároveň zlepšovat kvalitu a ekologizaci logistických služeb založených na digitálních platformách. Musíme podporovat výzkum a aplikaci vědeckého a technologického pokroku, inovace, digitální transformaci a zelenou transformaci v sektoru logistických služeb a zlepšovat efektivitu logistických operací spojených s výrobou, dovozem a vývozem a domácí i mezinárodní distribucí.

To zahrnuje také rozvoj vysoce kvalitních lidských zdrojů v logistice s cílem zlepšit efektivitu a kvalitu logistických služeb. Posílení role sdružení a průkopnických podniků v sektoru logistických služeb, podpora formování moderních dodavatelských řetězců a rozvoj rozmanitých logistických služeb s přidanou hodnotou, které uspokojí domácí i mezinárodní potřeby, pomůže Vietnamu stát se globálním centrem pro přepravu a distribuci zboží.

Klíčová řešení a úkoly Strategie

Řešení a úkoly stanovené ve Strategii zahrnují:

1. Zlepšit právní rámec, posílit státní správu a zvýšit efektivitu a účinnost vymáhání práva v oblasti logistických služeb;

2. Podporovat investice do výstavby, formování a rozvoje komplexní a moderní logistické infrastruktury;

3. Podporovat regionální vazby v rozvoji logistických služeb;

4. Budování zdrojů dodávek a rozvoj logistických trhů;

5. Zvýšit konkurenceschopnost podniků poskytujících logistické služby a jejich kvalitu;

6. Podporovat výzkum, inovace, digitální transformaci a zelenou transformaci v sektoru logistických služeb;

7. Rozvoj vysoce kvalitních lidských zdrojů v logistice;

8. Posílit roli sdružení a průkopnických podniků v sektoru logistických služeb;

9. Další úkoly.

Vyvíjet nové, pohodlné a nákladově efektivní způsoby dopravy.

Konkrétně strategie zahrnuje investice do výstavby, rekonstrukce a modernizace kompletního dopravního systému a logistických center na podporu rozvoje zemědělských dodavatelských řetězců prostřednictvím silniční, vodní, železniční a letecké dopravy; rozvoj nových, pohodlných a nákladově efektivních možností vnitrostátní dopravy a logistiky; a vytváření vazeb mezi výrobou a spotřebou zemědělských produktů v klíčových oblastech surovin s cílem zajistit dodávky vysoce kvalitních, bezpečných a udržitelných zemědělských produktů prostřednictvím systému zemědělských logistických center.

Podporovat investice do výstavby a rozvoje zón volného obchodu propojených s námořními přístavy, letišti, hraničními přechody a klíčovými oblastmi produkce komodit; zaměřit se na zlepšení infrastruktury a podnikatelského prostředí s cílem usnadnit logistiku sloužící elektronickému obchodu, včetně přeshraničního elektronického obchodu. Zřídit centrální uzly pro třídění a distribuci zboží elektronického obchodu a zpracování objednávek na základě moderních technologií, které zajistí rychlou, bezproblémovou a bezpečnou manipulaci s velkými objemy zboží.

Investujte do výstavby a modernizace logistických parků, distribučních center, chytrých skladů a specializovaných skladů sloužících zemědělským produktům, chemikáliím, průmyslovému zboží, zpracovanému a vyrobenému zboží a elektronickému obchodování.

Podporovat výzkum, vývoj a implementaci vhodných modelů městské logistiky ve velkých městech s cílem uspokojit potřeby optimální, nákladově efektivní a ekologické přepravy zboží.

Pro zvýšení konkurenceschopnosti podniků poskytujících logistické služby a jejich kvality si Strategie klade za cíl podpořit rozvoj mezinárodně konkurenceschopných podniků poskytujících logistické služby, diverzifikovat logistické služby, zlepšit schopnost plnit objednávky a smlouvy z hlediska času, rozsahu, kvality a ceny a poskytovat integrované logistické služby 4PL a 5PL. Současně podporuje podniky poskytující logistické služby při budování agenturních systémů a postupném přechodu k zakládání zastoupení a poboček v zahraničí.

Formování a rozvoj trhu logistických technologií a služeb.

Formování a rozvoj trhu s technologiemi logistických služeb, rozvoj sítě zprostředkovatelských organizací na trhu vědy a techniky a vytvoření systému technologických databází na podporu podniků v oblasti logistických služeb.

Podpora modernizace celního systému a zvýšení transparentnosti celních postupů založených na digitálních technologiích má za cíl usnadnit dovozní a vývozní činnosti a logistické služby.

Podpora rozvoje logistických služeb v rámci plánu restrukturalizace pro průmyslový, zemědělský, obchodní, dopravní a celní sektor, v souvislosti s implementací digitální transformace, zelené transformace a rozvojem zeleného, ​​čistého a udržitelného domácího i mezinárodního výrobního a distribučního systému.

Zdroj: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Vánoční zábavní místo, které v Ho Či Minově Městě vyvolalo mezi mladými lidmi rozruch díky sedmimetrové borovici
Co se nachází v uličce dlouhé 100 metrů, která o Vánocích způsobuje rozruch?
Ohromen super svatbou, která se konala 7 dní a nocí na Phu Quoc.
Starověký kostýmní průvod: Radost ze stovky květin

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Don Den – Thai Nguyenův nový „nebeský balkon“ láká mladé lovce mraků

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC