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10 Züge auf der Strecke nach Nhon

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong27/05/2024


Der Bahnhof TPO – Nhon (Stadtteil Tay Tuu, Bezirk Bac Tu Liem, Hanoi ) des Bahnprojekts Nhon–Hanoi ist im Wesentlichen fertiggestellt. Nach über zehn Jahren Bauzeit und mehr als vier Jahren Waggonmontage warten nun fast ein Dutzend Züge im Wartesaal.

Nach jahrelangem Warten sind 10 Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi betriebsbereit, Foto 1

Das Nhon - Hanoi Railway Station Depot Area erstreckt sich über eine Fläche von 15 Hektar und umfasst Anlagen wie das Betriebsgebäude (OCC), einen Zughangar, ein Wartungsgebäude, die Elektrotechnik und weitere Hilfsanlagen.

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 2

Das Projekt begann am 12. Januar 2013. Nach dem ursprünglichen Plan sollten die Arbeiten hier bis Ende 2018 abgeschlossen sein.

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 3

Zehn Züge des Stadtbahnprojekts Nhon - Hanoi warten nun schon seit etwa vier Jahren im Depot.

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 4

Der Abstellbereich der Züge ist elektrifiziert und wird streng bewacht.

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 5

Ende 2021 trafen 10 Züge des U-Bahnprojekts Nhon – Hanoi im Depot ein. Die Züge werden nach europäischen Standards gefertigt, der Hersteller ist Alstom (Frankreich).

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 6Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 7

In letzter Zeit wurden auf dem erhöhten Streckenabschnitt von Nhon bis zum Bahnhof Cau Giay (vor der Verkehrsuniversität) regelmäßig Züge getestet und beladen.

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 8

Die Stadtbahnstrecke Nhon - Hanoi ist 12,5 km lang und führt durch 8 Hochbahnhöfe und 4 U-Bahnhöfe. Der Hochbahnabschnitt (Nhon - Cau Giay) ist 8,5 km lang und der U-Bahnabschnitt (Cau Giay - Bahnhof Hanoi) 4 km.

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 9

Zusätzlich zu den technischen Arbeiten verfügt das Depotgelände über einen kreisförmigen, 3 Meter tiefen Ausgleichssee in der Mitte des Projekts, der zur Regulierung des Regenwassers und zur Landschaftsgestaltung dient.

Zehn Züge der Strecke Nhon – Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit. Foto 10

Das Projekt Nhon – Bahnhof Hanoi wurde 2009 begonnen und soll 2015 abgeschlossen sein.

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 11

Nach zahlreichen Verzögerungen wird die Fertigstellung nun voraussichtlich im Jahr 2029 erfolgen, genau 20 Jahre nach dem Spatenstich.

Zehn Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi sind nach jahrelangem Warten betriebsbereit, Foto 12

Durch die Projekterweiterung steigen die Kosten; die Gesamtinvestition beläuft sich auf 34,530 Milliarden VND, was einem Anstieg von rund 4,905 Milliarden VND gegenüber der ursprünglichen Schätzung entspricht.

Hoang Manh Thang



Quelle: https://tienphong.vn/10-doan-tau-tuyen-nhon-ga-ha-noi-san-sang-chay-sau-nhieu-nam-cho-doi-post1640752.tpo

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