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100 Jahre Flughafen Tan Son Nhat: Wie schön ist der friedliche Himmel unserer Heimat!

Die Austausch- und Diskussionsrunde über die Arbeit „100 Jahre Flughafen Tan Son Nhat“ des Journalisten Quoc Viet fand Ende April 2025 anlässlich des 50. Jahrestages der friedlichen Wiedervereinigung des Landes in der Book Street von Ho-Chi-Minh-Stadt statt.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai25/04/2025

Autor Quoc Viet interagiert im April 2025 in der Bücherstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Autor Quoc Viet interagiert im April 2025 in der Bücherstraße von Ho-Chi-Minh -Stadt.

„Jeder Zentimeter des Landes von Tan Son Nhat ist mit Blut und Knochen des vietnamesischen Volkes von gestern bedeckt. Auf jedem moosigen Stein oder jeder Patronenhülse sind noch immer irgendwo historische Geschichten verborgen, die für die Zukunft erzählt und in Erinnerung gerufen werden müssen …“, schrieb Autor Quoc Viet in seinem Werk. Dies ist das erste und bislang einzige Buch über die Geschichte des Flughafens Tan Son Nhat, das viele Dinge und besondere historische Daten enthüllt, die Sie vielleicht noch nicht über diesen Flughafen wussten.

Flughafenleute kommen und gehen

Der Flughafen Tan Son Nhat, früher Tan Son Nhat Airport, hat in über 100 Jahren die Höhen und Tiefen des Landes miterlebt, viele turbulente historische Perioden erlebt und ein neues Kapitel in der Geschichte aufgeschlagen. Von Artikeln bis hin zu ernsthafter historischer Forschung: Autor Quoc Viet „blickt in die Vergangenheit, um die Gegenwart kennenzulernen“, indem er sorgfältig auf originale historische Dokumente aus Bibliotheken und Nationalarchiven zugreift und Dokumente aus allen möglichen Quellen sammelt. Er suchte und traf viele wichtige Zeugen, Historiker, Piloten …, um zu versuchen, die Geschichte des Flughafens nachzuzeichnen, eines Ortes, an dem Menschen kommen und gehen und an dem sich viele unvergessliche Ereignisse ereigneten, „die mit dem Schicksal von zig Millionen Landsleuten im Laufe fast des gesamten 20. Jahrhunderts verbunden sind …“.

Der Journalist Quoc Viet wurde 1975 in Saigon geboren und arbeitet seit fast 30 Jahren für die Zeitung Tuoi Tre. Geplante Buchveröffentlichungen: „Reistopf in der Subventionsperiode“, „Vietnamesen erobern den Ozean“ …

„Bei der Recherche nach Materialien für das Buch stieß ich auf viele Schwierigkeiten, da der Zeitablauf mehr als hundert Jahre dauerte, zu viele Informationen, Dokumente und Daten verloren gingen oder zerstört wurden und unterschiedliche, alte und neue Perspektiven miteinander verflochten waren … Glücklicherweise hatte ich im Laufe der Zeit Zugang zu vielen wertvollen Dokumenten (sogar versiegelten in den Archiven) und traf viele angesehene Menschen, die mir weniger bekannte Geschichten erzählten oder Tan Son Nhat noch nicht vollständig verstanden“, sagte Herr Quoc Viet.

Die Franzosen stellten den Flughafen Anfang der 1930er Jahre im Wesentlichen fertig. Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden im Laufe der Geschichte bedeutende Erweiterungen statt: Ende der 1950er Jahre wurde er zu einem internationalen Flughafen ausgebaut, 1962 wurde die Landebahn A eröffnet und im Juli 1971 begrüßte er das damals größte Verkehrsflugzeug der Welt , die Boeing 747. Auch von Sonderflügen mit der roten Flagge und dem gelben Stern, die seit dem 1. Mai 1975 in Tan Son Nhat landeten, „vor dem Hintergrund, dass der Flughafen immer noch in Unordnung war“, wird heldenhaft und emotional berichtet. Es folgt die Zeit der Überwindung der Schwierigkeiten im Rahmen des Subventionssystems, die Bemühungen, während des Embargos (in den 1980er Jahren) Flugzeuge zu kaufen und zu leasen, und der spätere Aufbau einer modernen Flotte …

Von seiner Zeit als altes Dorf in der alten Provinz Gia Dinh bis zum internationalen Flughafen Tan Son Nhat, der einst als „verkehrsreichster Flughafen der Welt“ galt, mit durchschnittlich einem startenden oder landenden Flugzeug pro Minute, birgt Tan Son Nhat viele wahre Geschichten, menschliche Schicksale und einen spannenden Entwicklungsprozess. „Dieser Flughafen wird seine nie endende historische Mission mit startenden und landenden Flügen fortsetzen, um Passagiere zu bedienen“, sagte Autor Quoc Viet.

Erleben Sie den Wandel des Landes

Das Buch enthält ein Kapitel über die geheimen Akten aus dem Leben des kriegsfeindlichen Studenten Nguyen Thai Binh mit einem besonderen Ereignis im Sommer 1972 oder einem „Wendepunkt in der Geschichte“: Am 30. April 1975 um 9:30 Uhr wurde die zweifarbige blau-rote Revolutionsflagge von zwei Wachen der Militärdelegation der Provisorischen Revolutionsregierung der Republik Südvietnam am höchsten Wasserturm im Davis Camp, Tan Son Nhat, aufgehängt, während „von beiden Seiten noch Schüsse fielen“. Der Autor Quoc Viet sagte, „dies war die erste blau-rote Flagge, die in Saigon aufgehängt wurde und das Ende des Krieges signalisierte“.

100 Jahre Flughafen Tan Son Nhat, herausgegeben von Phuong Nam Books und The Gioi Publishing House.

Die Austausch- und Diskussionsrunde über das Buch „100 Jahre Flughafen Tan Son Nhat“ – das erste und einzige Buch über die Geschichte des Flughafens Tan Son Nhat – zog viele Kultur- und Geschichtsforscher sowie viele junge Leser an. Bislang ist dies das erste und einzige Forschungswerk über Tan Son Nhat – „ein Ort, der eine lange Geschichte des Landes enthält, mit dem Schicksal des Landes verbunden ist, ein unverzichtbarer Teil der Geschichte Südvietnams und des Landes im 20. und 21. Jahrhundert“, so Autor Quoc Viet.

Der Flughafen, als er noch Tan Son Nhat hieß (nach 1975 wurde Nhut in Nhat geändert). Foto mit freundlicher Genehmigung

Im Buchkapitel mit dem offenen Inhalt „Was ist die Zukunft für Tan Son Nhat?“ dokumentiert der Autor die vielschichtigen Entwicklungen und Veränderungen im neuen Erscheinungsbild von Tan Son Nhat im Einklang mit den neuesten Entwicklungen. Dabei handelt es sich um das moderne Terminal T3 von Tan Son Nhat, das am 19. April zur Begrüßung der Gäste eingeweiht wurde und die Gesamtbetriebskapazität des gesamten Flughafens Tan Son Nhat auf etwa 50 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht.

Das oben genannte Ereignis trug dazu bei, den internationalen Flughafen Long Thanh (Dong Nai) zu motivieren, die Fertigstellung bis 2025 anzustreben und die Erwartung zu unterstreichen, sich zum vietnamesischen Luftverkehrsknotenpunkt in der Region zu entwickeln. Heutzutage, wenn alle Vietnamesen Bücher lesen und Nachrichten über Flughäfen und Flüge im friedlichen Himmel des Vaterlandes verfolgen, sind sie sich einer heiligen Sache stärker bewusst und lieben sie: Wie schön ist der Himmel unseres Heimatlandes im Frieden!

„Wir müssen die Vergangenheit verstehen, um eine strahlende Zukunft zu erreichen, damit zukünftige Generationen den richtigen Weg in die Zukunft klar verstehen und weiterhin wählen können“, so der Autor QUOC VIET.

Loyalität

Quelle: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202504/100-nam-phi-truong-tan-son-nhat-bau-troi-que-huong-hoa-binh-dep-biet-bao-f6f3873/


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