Bei Privatfahrzeugen mit bis zu neun Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden, verlängert sich die Prüffrist automatisch, wenn sie abläuft, heißt es in einem Rundschreibenentwurf des Verkehrsministeriums .
Das Verkehrsministerium bittet Ministerien und Zweigstellen um Stellungnahmen zum Entwurf des Rundschreibens zur Änderung des Rundschreibens Nr. 16/2021 über die technische Sicherheits- und Umweltschutzprüfung von Kraftfahrzeugen.
Gemäß dem Änderungsentwurf wird die Prüffrist für nicht gewerbliche Fahrzeuge mit bis zu neun Sitzplätzen, deren Prüffrist innerhalb eines Jahres nach Erlass des Rundschreibens abläuft, automatisch auf den neuen Zyklus verlängert. Fahrzeughalter erhalten eine Prüfbescheinigung, ohne ihr Fahrzeug zur erneuten Prüfung in die Prüfstelle bringen zu müssen. Es wird erwartet, dass die Prüffrist für fast 1,4 Millionen private Fahrzeuge mit bis zu neun Sitzplätzen automatisch um sechs Monate verlängert wird.
Beispielsweise verlängert sich der Zyklus eines 5 Jahre alten Autos mit weniger als 9 Sitzen, dessen aktueller Inspektionszyklus am 30. Juni 2024 abläuft, automatisch um 6 Monate bis zum 31. Dezember 2024. Zu diesem Zeitpunkt muss der neue Autobesitzer das Auto zur Inspektion bringen, um einen neuen Zyklus zu beginnen.
Fahrzeuginspektion in Hanoi . Foto: Ngoc Thanh
Fahrzeuge mit einem Prüfzeitraum vor dem Inkrafttreten des Rundschreibens unterliegen nicht sofort dem neuen Prüfzyklus und müssen sich weiterhin zur Prüfstelle begeben, um ein Zertifikat und einen Prüfstempel zu erhalten.
Unter Bezugnahme auf den Rundschreibenentwurf, der nur für Fahrzeuge mit weniger als neun Sitzplätzen gilt, die nicht für gewerbliche Transporte genutzt werden, erklärte das Vietnam Register, dass es sich hierbei um eine Gruppe von Privatfahrzeugen mit geringer Nutzungshäufigkeit handele und die Pflege, Wartung und Reparatur durch die Fahrzeughalter besser seien als bei Nutzfahrzeugen. Die Erfolgsquote dieser Gruppe bei der ersten Inspektion sei hoch und betrage etwa 95 % der Gesamtzahl der Fahrzeuge. Dies zeige, dass eine erneute Inspektion des Fahrzeugs vor einer Verlängerung des Zyklus nicht notwendig sei, während die Sicherheitsanforderungen weiterhin gewährleistet seien.
Die Gruppe der Fahrzeuge mit weniger als neun Sitzplätzen, die nicht für den Transport genutzt werden und monatlich einer Inspektion unterzogen werden müssen, macht 33 bis 43 % aller Fahrzeuge aus, die einer Inspektion unterzogen werden müssen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Die automatische Verlängerung des Inspektionszyklus, sodass die Besitzer ihre Fahrzeuge nicht zur Inspektion bringen müssen, trägt dazu bei, die Belastung der Inspektionszentren zu verringern.
Auch Personenkraftwagen mit mehr als 9 Sitzplätzen, die bis zu 5 Jahre hergestellt wurden, Lastkraftwagen aller Art und Traktoren, die 20 Jahre oder länger hergestellt wurden, haben Anspruch auf verlängerte Prüfzyklen. Diese Fahrzeuggruppe wird jedoch häufig genutzt und muss vor der Zyklusverlängerung überprüft werden. Laut Statistik ist die Erfolgsquote bei der ersten Prüfung für diese Fahrzeuggruppe niedrig und liegt zeitweise nur bei 67 %.
Um Fahrzeuge zu bedienen, deren Inspektionszyklus automatisch verlängert wird, entwickelt das Vietnam Register Software und mietet Übertragungsleitungen und IT-Infrastruktur, um das Gültigkeitszertifikat des Inspektionszertifikats und des Inspektionsstempels nachzuschlagen und auszudrucken, damit die Fahrzeugbesitzer es zusammen mit dem zuvor ausgestellten Inspektionszertifikat und Inspektionsstempel bei der Teilnahme am Verkehr verwenden können.
Laut dem Vietnam Register wird sich die automatische Anwendung eines zusätzlichen 6-Monats-Zyklus für Fahrzeuge auf die Einnahmen der Prüfzentren auswirken. Dies wird jedoch die derzeitige Überlastung bei der Kfz-Prüfung grundlegend lösen und den Prüfbedarf von Privatpersonen und Unternehmen decken.
Gemäß Rundschreiben Nr. 2/2023 des Verkehrsministeriums sind Personenkraftwagen mit weniger als 9 Sitzplätzen, die nicht für den Transport genutzt werden und deren Herstellungsjahr höchstens sieben Jahre zurückliegt, 36 Monate (zuvor 30 Monate) von der Inspektionspflicht befreit. Der Inspektionszyklus beträgt 24 Monate (eine Verlängerung um sechs Monate gegenüber zuvor). Für Fahrzeuge, die vor sieben bis 20 Jahren (zuvor 12 Jahre) hergestellt wurden, beträgt der Inspektionszyklus 12 Monate; für Fahrzeuge, die älter als 20 Jahre sind, beträgt er sechs Monate. Fahrzeughalter müssen ihre Fahrzeuge vor der Bestätigung des neuen Inspektionszyklus überprüfen lassen.
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