Bei Privatfahrzeugen mit bis zu neun Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden, verlängert sich die Prüffrist automatisch, wenn sie abläuft, heißt es in einem Rundschreibenentwurf des Verkehrsministeriums .
Das Verkehrsministerium bittet Ministerien und Zweigstellen um Stellungnahmen zum Entwurf des Rundschreibens zur Änderung des Rundschreibens Nr. 16/2021 über die technische Sicherheits- und Umweltschutzprüfung von Kraftfahrzeugen.
Gemäß dem Änderungsentwurf wird die Prüffrist für nicht-kommerzielle Fahrzeuge mit bis zu neun Sitzplätzen, deren Prüffrist innerhalb eines Jahres nach Erscheinen des Rundschreibens abläuft, automatisch auf den neuen Zyklus verlängert. Fahrzeughalter erhalten eine Prüfbescheinigung, ohne ihre Fahrzeuge zur erneuten Prüfung bringen zu müssen. Es wird erwartet, dass sich die Prüffrist für fast 1,4 Millionen private Fahrzeuge mit bis zu neun Sitzplätzen automatisch um sechs Monate verlängert.
Beispielsweise verlängert sich der Zyklus eines 5 Jahre alten Autos mit weniger als 9 Sitzen, dessen aktueller Inspektionszyklus am 30. Juni 2024 abläuft, automatisch um 6 Monate bis zum 31. Dezember 2024. Zu diesem Zeitpunkt muss der neue Autobesitzer das Auto zur Inspektion bringen, um einen neuen Zyklus zu beginnen.
Fahrzeuginspektion in Hanoi . Foto: Ngoc Thanh
Fahrzeuge, deren Prüfzeitraum vor dem Inkrafttreten des Rundschreibens liegt, unterliegen nicht sofort dem neuen Prüfzyklus und müssen sich dennoch zur Prüfstelle begeben, um ein Zertifikat und einen Prüfstempel zu erhalten.
Unter Bezugnahme auf den Rundschreibenentwurf, der nur für Fahrzeuge mit weniger als neun Sitzplätzen gilt, die nicht für gewerbliche Transporte genutzt werden, erklärte das Vietnam Register, dass es sich um eine Gruppe von Personenkraftwagen mit geringer Nutzungshäufigkeit handele und die Pflege, Wartung und Reparatur durch die Fahrzeughalter besser seien als bei Nutzfahrzeugen. Die Erfolgsquote dieser Gruppe bei der ersten Inspektion ist hoch und liegt bei etwa 95 % der Gesamtzahl der Fahrzeuge. Dies zeigt, dass eine erneute Inspektion des Fahrzeugs vor einer Verlängerung des Zyklus nicht erforderlich ist, während die Sicherheitsanforderungen weiterhin gewährleistet bleiben.
Die Gruppe der Fahrzeuge mit weniger als neun Sitzplätzen, die nicht für den Transport genutzt werden und monatlich einer Inspektion unterzogen werden müssen, macht 33–43 % aller prüfungspflichtigen Fahrzeuge aus und konzentriert sich auf Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Die automatische Verlängerung des Inspektionszyklus, sodass die Fahrzeughalter ihre Fahrzeuge nicht zur Inspektion bringen müssen, trägt dazu bei, die Prüfstellen zu entlasten.
Auch Personenkraftwagen mit mehr als 9 Sitzplätzen, die bis zu 5 Jahre hergestellt wurden, Lkw aller Art und Traktoren mit einem Produktionsalter von 20 Jahren oder mehr haben Anspruch auf verlängerte Prüfzyklen. Diese Fahrzeuggruppe wird jedoch häufig genutzt und muss vor der Verlängerung des Zyklus überprüft werden. Laut Statistik ist die Erfolgsquote bei der ersten Prüfung für diese Fahrzeuggruppe niedrig und liegt zeitweise nur bei 67 %.
Um Fahrzeuge zu bedienen, deren Inspektionszyklus automatisch verlängert wird, entwickelt das Vietnam Register Software und mietet Übertragungsleitungen und IT-Infrastruktur, um das Gültigkeitszertifikat des Inspektionszertifikats und des Inspektionsstempels nachzuschlagen und auszudrucken, damit die Fahrzeugbesitzer es zusammen mit dem zuvor ausgestellten Inspektionszertifikat und Inspektionsstempel verwenden können, wenn sie am Verkehr teilnehmen.
Das Vietnam Register erklärte, dass die automatische Anwendung eines zusätzlichen 6-Monats-Zyklus für Fahrzeuge die Einnahmen der Prüfstellen beeinträchtigen werde. Dies werde jedoch die derzeitige Überlastung bei der Kfz-Prüfung grundlegend lösen und den Prüfbedarf von Privatpersonen und Unternehmen decken.
Gemäß Rundschreiben Nr. 2/2023 des Verkehrsministeriums sind Personenkraftwagen mit weniger als 9 Sitzplätzen, die nicht für den Transport genutzt werden und deren Baujahr höchstens sieben Jahre zurückliegt, 36 Monate (bisher 30 Monate) von der Inspektionspflicht befreit. Der Inspektionszyklus beträgt 24 Monate (eine Verlängerung um sechs Monate gegenüber der vorherigen Regelung). Für Fahrzeuge, die vor sieben bis 20 Jahren (bisher 12 Jahre) hergestellt wurden, beträgt der Inspektionszyklus 12 Monate; für Fahrzeuge über 20 Jahre beträgt er sechs Monate. Fahrzeughalter müssen ihre Fahrzeuge vor der Bestätigung des neuen Inspektionszyklus überprüfen lassen.
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