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17.000 Milliarden VND für den Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai

VnExpressVnExpress27/07/2023

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Die Informationen werden in der offiziellen Mitteilung erwähnt, in der Umfang und Fortschritt der Umsetzung des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt vereinbart werden, die die Provinz Dong Nai gerade an das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau gesandt hat.

Von der Gesamtinvestition entfallen mehr als 7.800 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes, der Rest auf die Baukosten. Das Projekt wird dem Volksrat Ende 2023 vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai zur Genehmigung vorgelegt.

Es wird erwartet, dass die Projektvorbereitungen bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein werden. Die Prüfung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts erfolgt im dritten Quartal 2024. Entschädigung, Umsiedlung und der Bau einiger Nebenanlagen werden im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Die Hauptbauarbeiten werden in den nächsten zwei Jahren abgeschlossen sein, und das Projekt wird im ersten Quartal 2028 in Betrieb genommen.

Derzeit wurden Investitionen für die 48 km lange Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong (Abschnitt von der Thu-Bien-Brücke bis zum Saigon-Fluss, Phase 1) im Rahmen einer PPP mit einem Budget von 18.000 Milliarden VND genehmigt. Die Thu-Bien-Brücke ist jedoch nicht im Projektumfang enthalten. Dong Nai schlägt daher vor, dass Binh Duong diese Brücke hinzufügt, um eine synchrone Konnektivität zu gewährleisten.

Verlauf der Ringstraße 4. Grafik: Khanh Hoang

Route der Ringstraße 4. Grafik : Khanh Hoang

Zuvor hatte die Provinz Ba Ria – Vung Tau ein Dokument verschickt, in dem sie die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai, Binh Duong und Long An aufforderte, den Umfang und den Investitionsfortschritt der Phase 1 des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu prüfen und zu vereinbaren, um den Investitionsplan und den Fortschritt dieser Route synchron umzusetzen.

Die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist fast 198 km lang und führt durch Ba Ria – Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An. Das geschätzte Gesamtinvestitionskapital beträgt rund 100.000 Milliarden VND. Der Startpunkt des Projekts kreuzt die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in der Stadt Phu My in der Provinz Ba Ria – Vung Tau. Der Endpunkt ist der Hafen Hiep Phuoc in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Projekt dient der regionalen Vernetzung und schafft ein nahtloses Verkehrsnetz, das Autobahnen, Nationalstraßen und Flughäfen miteinander verbindet. Insbesondere verbindet die Route das Hafengebiet Hiep Phuoc im Süden Saigons mit der Southern Key Economic Zone und dem Mekong-Delta.

Phuoc Tuan


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