17 Billionen VND für den Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai.

Diese Informationen sind in dem offiziellen Dokument enthalten, in dem der Umfang und der Zeitplan des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4“ dargelegt werden und das die Provinz Dong Nai kürzlich an das Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau übermittelt hat.

Von den Gesamtinvestitionen entfallen über 7,8 Billionen VND auf die Landgewinnung, der Rest auf die Baukosten. Das Projekt wird Ende 2023 vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai dem Provinzvolksrat zur Genehmigung vorgelegt.

Die Projektvorbereitungen werden voraussichtlich bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein. Die Bewertung und Genehmigung der Machbarkeitsstudie erfolgt im dritten Quartal 2024. Entschädigung, Umsiedlung und der Bau einiger Hilfseinrichtungen werden im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Die Hauptkomponenten werden in den darauffolgenden zwei Jahren errichtet, und die Inbetriebnahme des Projekts wird für das erste Quartal 2028 erwartet.

Derzeit ist der Investitionsplan für 48 km der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong (Abschnitt von der Thu-Bien-Brücke bis zum Saigon-Fluss, Phase 1) im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsprojekts mit einem Budget von 18 Billionen VND genehmigt. Da die Thu-Bien-Brücke jedoch nicht im Projektumfang enthalten ist, fordert die Provinz Dong Nai Binh Duong auf, diese Brücke in das Projekt aufzunehmen, um eine durchgängige Anbindung zu gewährleisten.

Der Verlauf der Ringstraße 4. Grafik: Khanh Hoang — Die Trassenführung der Ringstraße 4. Grafik *: Khanh Hoang*

Zuvor hatte die Provinz Ba Ria - Vung Tau ein Dokument an die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai, Binh Duong und Long An geschickt, in dem sie diese aufforderte, den Umfang und den Investitionsplan für die erste Phase des Projekts „Ringstraße 4 um Ho-Chi-Minh-Stadt“ zu prüfen und zu vereinbaren, um den Plan und den Investitionsplan für diese Straße koordiniert umzusetzen.

Die Ringstraße 4 um Ho-Chi-Minh-Stadt ist fast 198 km lang und führt durch Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An. Die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf rund 100 Billionen VND. Der Ausgangspunkt des Projekts kreuzt die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau in der Stadt Phu My (Provinz Ba Ria-Vung Tau), und der Endpunkt liegt am Hafen Hiep Phuoc in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Projekt spielt eine Schlüsselrolle für die regionale Vernetzung und schafft ein nahtloses Verkehrsnetz, das Schnellstraßen, Bundesstraßen und Flughäfen miteinander verbindet. Insbesondere verbindet die Route das Stadtgebiet des Hafens Hiep Phuoc im Süden Saigons mit der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion und dem Mekong-Delta.

Phuoc Tuan

Quellenlink