17.000 Milliarden VND für den Bau der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai

Die Information wird in dem offiziellen Schreiben erwähnt, in dem über Umfang und Fortschritt der Umsetzung des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4“ vereinbart wird und das die Provinz Dong Nai soeben an das Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau gesendet hat.

Von den Gesamtinvestitionen entfallen über 7,8 Billionen VND auf die Geländevorbereitung, der Rest auf die Baukosten. Das Projekt wird Ende 2023 vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai dem Volksrat zur Genehmigung vorgelegt.

Die Projektvorbereitungen werden voraussichtlich bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein. Die Bewertung und Genehmigung der Machbarkeitsstudie erfolgt im dritten Quartal 2024. Entschädigung, Umsiedlung und der Bau einiger Hilfsanlagen werden im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Die Hauptanlagen werden in den folgenden zwei Jahren errichtet, und das Projekt soll im ersten Quartal 2028 in Betrieb genommen werden.

Aktuell ist die Investition in die 48 km lange Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong (Abschnitt von der Thu-Bien-Brücke bis zum Saigon-Fluss, Phase 1) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit einem Budget von 18 Billionen VND genehmigt. Da die Thu-Bien-Brücke jedoch nicht Teil des Projekts ist, schlägt Dong Nai vor, dass Binh Duong diese Brücke in das Projekt aufnimmt, um eine nahtlose Anbindung zu gewährleisten.

Streckenverlauf der Ringstraße 4. Grafik : Khanh Hoang

Zuvor hatte die Provinz Ba Ria - Vung Tau ein Dokument an die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai, Binh Duong und Long An geschickt, in dem sie diese aufforderten, den Umfang und den Investitionsfortschritt der Phase 1 des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4“ zu prüfen und zu vereinbaren, um den Investitionsplan und den Fortschritt dieser Route synchron umzusetzen.

Die Ringstraße 4 um Ho-Chi-Minh-Stadt ist fast 198 km lang und führt durch Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An. Die geschätzten Investitionskosten belaufen sich auf rund 100 Billionen VND. Der Ausgangspunkt des Projekts kreuzt die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau in der Stadt Phu My (Provinz Ba Ria-Vung Tau), der Endpunkt liegt am Hafen Hiep Phuoc in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Projekt spielt eine wichtige Rolle bei der regionalen Vernetzung und schafft ein nahtloses Verkehrsnetz, das Autobahnen, Bundesstraßen und Flughäfen miteinander verbindet. Insbesondere verbindet die Route das Stadtgebiet des Hafens Hiep Phuoc im Süden Saigons mit der südlichen Schlüsselwirtschaftszone und dem Mekong-Delta.

Phuoc Tuan

Quellenlink: https://vnexpress.net/17-000-ty-dong-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dong-nai-4634205.html