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2,156 Milliarden VND wurden für die Erhöhung der Durchfahrtshöhe von 11 Straßenbrücken im Mekong-Delta bereitgestellt.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/01/2024


Am 6. Januar fand auf der Baustelle des Brückenbauprojekts Mo Cay ( Provinz Ben Tre ) eine Zeremonie des Verkehrsministeriums in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Ben Tre statt, um den Baubeginn des Projekts zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe von Straßenbrücken über nationale Binnengewässer – Phase 1 (südliche Region) – zu feiern.

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 1.

Der stellvertretende Minister Nguyen Xuan Sang hielt bei der Grundsteinlegung eine Rede.

Laut Herrn Nguyen Xuan Sang, stellvertretendem Verkehrsminister, zielt die Investition in den Bau von neun neuen Brücken und die Modernisierung zweier bestehender Brücken primär darauf ab, die Durchfahrtshöhe von Brücken über nationale Binnenwasserstraßen zu erhöhen und damit die Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta zu verbessern. Konkret handelt es sich bei den neun neuen Brücken um folgende: die Moc-Hoa-Brücke in Long An ; die Sa-Dec-Brücke und die Hong-Ngu-Brücke in Dong Thap; die Mo-Cay-Brücke in Ben Tre; die Dong-Thuan-Brücke und die Dong-Binh-Brücke in Vinh Long; die O-Mon-Brücke und die Thoi-Lai-Brücke in Can Tho; sowie die Vam-Xang-Thi-Doi-Brücke in Kien Giang. Darüber hinaus wird die Giong-Gang-Brücke in Dong Thap modernisiert und renoviert, und die Mang-Thit-Brücke in Vinh Long wird abgerissen.

Laut dem stellvertretenden Verkehrsminister ist das Projekt zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe von Straßenbrücken über nationale Binnenwasserstraßen – Phase 1 (Südregion) – von besonderer Bedeutung. Obwohl es Investitionen in Straßenbrücken umfasst, dient es primär der Verbesserung des Wasserstraßenverkehrs. Nach Fertigstellung werden die erhöhten Durchfahrtshöhen einen reibungslosen und sicheren Verkehrsfluss für Personen und Schiffe, einschließlich Frachtschiffe mit bis zu drei Containerladungen, gewährleisten.

Dieses Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 2,156 Milliarden VND, wird aus dem Staatshaushalt finanziert und soll im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 2.

Spatenstich für das Projekt zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe von Straßenbrücken über nationale Binnengewässer – Phase 1 (südliche Region).

Das vom Verkehrsministerium als Investor beauftragte Projektmanagementgremium für Wasserstraßenprojekte gab bekannt, dass die Teilprojekte an den elf oben genannten Brücken in zwei Ausschreibungspakete unterteilt sind. Für das erste Ausschreibungspaket sind alle rechtlichen Verfahren, die Baustellenvorbereitung und die Auswahl der Auftragnehmer abgeschlossen. Geplant sind der Baubeginn der Brücken Moc Hoa, Sa Dec, Hong Ngu und Mo Cay, die Sanierung der Brücke Giong Gang sowie der Abriss der Brücke Mang Thit. Bei den Teilprojekten für den Bau der Brücken Dong Thuan, Dong Binh, O Mon, Thoi Lai und Vam Xang-Thi Doi läuft derzeit die Auswahl der Auftragnehmer. Die Umsetzung des zweiten Ausschreibungspakets wird für Januar 2024 erwartet.



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