Begleitet wurden sie von den Genossen: Vu Xuan Cuong, Ständiger Stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats; Trinh Xuan Truong, Stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Duong Duc Huy, Mitglied des Ständigen Ausschusses, Leiter der Propagandaabteilung des Provinzparteikomitees; sowie von Vertretern verschiedener Abteilungen, Zweige und Sektoren der Provinz und der zugehörigen Ortschaften.
Der Provinzparteisekretär und die Arbeitsdelegation besichtigten den Stand der Umsetzung sowie die Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Durchführung des Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Verbindungsstraße von der Lang-Giang-Brücke zur Nationalstraße 70 im Bezirk Bao Thang; das Umsiedlungsprojekt am Flughafen Sa Pa; die Planung von spirituellen und kulturellen Gebieten im Bezirk Bao Yen; das Restaurierungs- und Verschönerungsprojekt des Tempels Bao Ha; sowie einige landwirtschaftliche Modellpflanzen (Maulbeerbäume, Bananenbäume) in den Bezirken Bao Yen und Bao Thang.
Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Straße, die die Lang-Giang-Brücke mit der Nationalstraße 70 verbindet, ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Provinz und des Bezirks Bao Thang. Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von über 236 Milliarden VND. Die Straße ist 13,25 km lang (Startpunkt: Kreuzung Luot, Gemeinde Thai Nien; Endpunkt: Kilometer 106+200, Provinzstraße 154, Gemeinde Phong Nien). Sie ist als Bergstraße der Kategorie IV ausgelegt und hat eine Fahrbahnbreite von 7,5 m und eine Fahrbahnbreite von 5,5 m. Zum Projekt gehört auch die Coc-Sam-Brücke mit einer Länge von 15 m und einer Breite von 9 m.
Laut Investorenbericht hat der Auftragnehmer bisher den Bau der Coc-Sam-Brücke abgeschlossen und 5 km Asphaltbetonfahrbahn sowie 8,65 km Schottertragschicht fertiggestellt. Außerdem wurden der Fahrbahnunterbau und die Entwässerung der K95 in den Abschnitten Km 0+200 – Km 5+00, Km 6+000 – Km 9+000, Km 10+000 – Km 12+800 und Km 12+950 – Km 13+170 fertiggestellt. Die bisher geleisteten Zahlungen belaufen sich auf fast 148 Milliarden VND, was 62,6 % der Gesamtinvestition entspricht.
Insgesamt sind 255 Haushalte von dem Projekt betroffen, derzeit haben 12 Haushalte der Übergabe des Grundstücks für die Bauarbeiten durch die zuständige Einheit noch nicht zugestimmt.
Um den Baufortschritt sicherzustellen, fordert die Provinzielle Verkehrsprojektmanagementbehörde die Bauunternehmen regelmäßig auf, zusätzliches Maschinenpersonal, Ausrüstung und Personal bereitzustellen, Material zu beschaffen, günstige Witterungsbedingungen für Überstunden und Schichtausweitungen zu nutzen, um die Bauarbeiten im geräumten Bereich abzuschließen. Gleichzeitig sollen sie einen detaillierten Bauzeitplan für die einzelnen Bauabschnitte erstellen, aufgeschlüsselt nach Wochen und Monaten, und sich zu dem Baufortschritt verpflichten, um das gesamte Bauvorhaben bis zum 30. Oktober 2024 abzuschließen.
Bezüglich der Landrodung im Bereich des Flughafens Sa Pa (Phase 1) beträgt die Gesamtfläche des Landerwerbs 295,2 Hektar. Bislang wurden 294,7 Hektar gerodet, was einem Fortschritt von 99,83 % entspricht. 205 Haushalte mussten umziehen. Bis zum 8. August 2024 waren bereits 192 Haushalte umgezogen. Die Umsiedlung der restlichen Haushalte soll bis zum 30. September abgeschlossen sein.
Die geplante Rodung des Flughafens Sa Pa (Phase 2) umfasst 75,8 Hektar. Rund 103 Haushalte sind von der Landenteignung betroffen, etwa 40 davon müssen umgesiedelt werden. Voraussichtlich müssen 91 Haushalte umgesiedelt werden.
Derzeit führt die Bezirksbauprojektleitung proaktiv eine Bestandsaufnahme durch und sammelt die relevanten Dokumente. Nach der Genehmigung der Anpassung der Investitionsmaßnahmen durch den Premierminister wird das Teilprojekt 1 entsprechend angepasst und die nächsten Schritte der Baustellenräumung eingeleitet.
Für das Umsiedlungsprojekt am Flughafen Sa Pa beläuft sich die Gesamtinvestition auf mehr als 454 Milliarden VND, davon entfallen 72,2 Milliarden VND auf Phase 1 (abgeschlossen) und über 382 Milliarden VND auf Phase 2 (in Umsetzung).
Das Investitionsvolumen umfasst den Bau von 28 Straßen im Umsiedlungsgebiet mit einer Gesamtlänge von 12,88 km; die Einebnung des Geländes, den Bau eines Netzes von Wasserversorgungs- und Abwasserleitungen, Stromversorgung und Beleuchtung; den Bau einer Umgehungsstraße der Provinzstraße 151C mit einer Länge von 7,56 km und die Verlegung der Stromleitung im Flughafenbereich.
Aktuell sind bei Paket 1 (Industrieanlagen, Umgehungsstraße Provinzstraße 151C, Wasserversorgung, Dammbau, Beleuchtung, Lieferung und Installation der Ausrüstung, Stromabnahme und -übergabe) 80 % des Auftragsvolumens erreicht. Paket 2 (Geländeausgleich, Entwässerung, Verkehrsführung im Umsiedlungsgebiet, Bordsteine und Dreiecksgräben) ist zu 98 % abgeschlossen. Die Auftragnehmer sind entschlossen, die Arbeiten an Paket 2 bis zum 15. Oktober 2024 abzuschließen.
Die Arbeitsgruppe besuchte außerdem mehrere landwirtschaftliche Produktionsmodelle in den beiden Regionen. Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung beträgt die Bananenanbaufläche in der gesamten Provinz derzeit 2.077 Hektar mit einer Erntemenge von 17.619 Tonnen. Der Verkaufspreis pro Kilogramm Bananen liegt bei etwa 4.000 VND, der Gesamtwert der Bananenernte bei 70,5 Milliarden VND. Die Provinz hat zwölf Anbaugebiete und fünf Bananenverpackungsanlagen an Organisationen und Privatpersonen vergeben. Über 90 % der Bananenproduktion der Provinz werden offiziell über Unternehmen nach China exportiert. Die Wirtschaftlichkeit des Bananenanbaus liegt bei etwa 172–200 Millionen VND/ha/Jahr, nach Abzug der Kosten ergibt sich ein Gewinn von etwa 100–130 Millionen VND/ha/Jahr.
Im Zeitraum von 2019 bis 2021 betrug die Gesamtfläche für den Maulbeeranbau zur Seidenraupenzucht in der Provinz 346,28 Hektar. Davon entfielen 290 Hektar (verteilt auf 12 Gemeinden und Städte) auf den Bezirk Bao Yen, 40 Hektar (verteilt auf 3 Gemeinden) auf den Bezirk Van Ban, 15 Hektar (verteilt auf 1 Gemeinde) auf den Bezirk Bac Ha und 1,28 Hektar (verteilt auf 2 Gemeinden) auf den Bezirk Bao Thang. Die Anbaufläche für Maulbeeren ist jedoch kontinuierlich zurückgegangen. Bislang wurden im Bezirk Bao Yen 31,1 Hektar neu angepflanzt und wiederhergestellt, konzentriert auf 6 Gemeinden (Kim Son, Bao Ha, Cam Con, Viet Tien, Xuan Thuong und Minh Tan).
Der Bezirk Bao Yen schlug der Provinz vor, die Aufnahme von Maulbeerbäumen in die Baumplanung der Provinz zu prüfen, um einen besseren Fördermechanismus zu schaffen. Der Bezirk strebt an, bis 2025 300 Hektar Maulbeerbäume anzupflanzen. Zudem sollen bezirksübergreifende Produktionsgebiete entstehen, um konzentrierte Rohstoffzentren zu schaffen und Investoren für den Bau von Seidenverarbeitungsbetrieben in der Provinz zu gewinnen. Für Projekte zur Produktionsverknüpfung ist es notwendig, die Mittel des Provinzhaushalts so zu verteilen, dass auch Haushalte, die nicht unter nationale Förderprogramme fallen, die gleichen Förderbedingungen wie andere Haushalte erhalten.
Bei den besichtigten Projekten forderte Provinzparteisekretär Dang Xuan Phong die Behörden, Zweigstellen und Kommunen auf, eng mit den Investoren und Bauunternehmen zusammenzuarbeiten, um Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere bei der Baustellenräumung, zu beseitigen und so den Projektfortschritt zu gewährleisten. Die Bauunternehmen mobilisierten maximale personelle, maschinelle und fahrzeugtechnische Ressourcen, um die Bauarbeiten und Projekte planmäßig abzuschließen.
Der Provinzparteisekretär forderte die lokalen Behörden auf, die Öffentlichkeitsarbeit zu intensivieren und die Bevölkerung über Zweck, Bedeutung und Nutzen der Projekte aufzuklären, um einen breiten Konsens bei der Räumung der Bauflächen zu erzielen und so die Bauarbeiten zu erleichtern. Bei der Räumung der Bauflächen muss die Unterstützung der betroffenen Haushalte bei der Umsiedlung fair, transparent und im Einklang mit den Interessen des Staates und der Bevölkerung erfolgen.
Der Provinzparteisekretär lobte die Modelle des Maulbeeranbaus, der Seidenraupenzucht und des Bananenanbaus in Haushalten und Genossenschaften und forderte gleichzeitig die lokalen Parteikomitees und Behörden auf, günstige Bedingungen für Investitionen von Unternehmen und Genossenschaften in die landwirtschaftliche Produktion zu schaffen, um so zur Schaffung von Arbeitsplätzen und Einkommen für die Landbevölkerung beizutragen. Dabei sollen Produktionsmodelle entlang der Wertschöpfungsketten zwischen Landwirten, Genossenschaften und Unternehmen gefördert und deren Nachhaltigkeit sichergestellt werden. Wissenschaftliche und technische Fortschritte in der landwirtschaftlichen Produktion sollen proaktiv angewendet werden. Die marktorientierte Produktion soll ausgebaut und der Export gefördert werden, um den Wert der landwirtschaftlichen Erzeugnisse zu steigern.
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