Finanzministerium lehnt Steueranreizvorschlag der Autoriesen ab

Dem Vorschlag von Toyota und Ford, die Bedingungen zu lockern und einige Komponenten und Ersatzteile in die 0-Prozent-Steuerklasse aufzunehmen, widersprach das Finanzministerium, da diese im Inland produziert werden könnten.

Gemäß dem Steueranreizprogramm 2023 müssen Unternehmen, die die bevorzugte MFN-Einfuhrsteuer (vietnamesische Einfuhrsteuer auf Waren aus WTO-Mitgliedsländern) in Anspruch nehmen möchten, die Voraussetzungen für Automobilproduktions- und -montagezertifikate sowie die Fahrzeugproduktion erfüllen. Werden die Produktionsanforderungen nicht innerhalb von sechs bis zwölf Monaten erfüllt, verfällt der Anspruch auf die Steueranreize. Das Volkskomitee der Provinz Hai Duong hat das Finanzministerium, den Verband der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA) und die Behörde gebeten, den Vorschlag der Ford Vietnam Co., Ltd. zur Lockerung dieser Bedingung zu prüfen.

Allerdings erklärte das Finanzministerium in einem kürzlichen Antrag an die Regierung zur Änderung des Erlasses über bevorzugte Import- und Exportzölle, dass die Voraussetzung einer ausreichenden Fahrzeugproduktion für Steueranreize „wichtig und eine Voraussetzung“ sei, um Unternehmen zu Investitionen und einer Ausweitung ihrer Produktion zu ermutigen.

Während der schwierigen Covid-19-Pandemie (2021–2022) wurde die Produktion einiger Fahrzeuggruppen von den Behörden reduziert, um Unternehmen zu unterstützen. Das Ministerium erklärte, es habe keine Erhöhung der Produktionsbedingungen im Laufe der Jahre in Erwägung gezogen, sondern die Stabilität für fünf Jahre (2022–2027) beibehalten.

Darüber hinaus hat die Regierung in letzter Zeit zahlreiche Maßnahmen zur Unterstützung der heimischen Automobilproduktion und -montage ergriffen. Daher sei der Vorschlag, die Produktion zu drosseln, um in den Genuss einer Präferenzsteuer von 0 % für Importe zu kommen, für die aktuelle Situation nicht geeignet, so das Finanzministerium.

Ein Gebietsmodell in Hanoi. Foto: FVN

Ebenso widersprach das Finanzministerium dem Vorschlag, einige Ersatzteile und Komponenten der Toyota Vietnam Automobile Company in die Liste der Produkte mit 0 % MFN-Steuer aufzunehmen. Die Behörde ist der Ansicht, dass die Liste der 0 % steuerbegünstigten Produkte Produkte umfasst, die nicht im Inland hergestellt werden können. Die von Toyota angebotenen Komponenten sind jedoch alle Grundtypen, die im Inland hergestellt wurden.

Andererseits ist es schwierig, die Menge dieser bei der Produktion und Montage von Automobilen verwendeten Artikel zu bestimmen, um als Grundlage für die Anwendung der Vorzugssteuer zu dienen. Daher erklärte das Finanzministerium, es werde der Regierung nicht empfehlen, Ersatzteile und Komponenten, wie von Toyota vorgeschlagen, in die Liste der 0%-MFN-Steuer aufzunehmen.

Laut VAMA-Daten erreichte die Gesamtzahl der verkauften Autos in den ersten zehn Monaten des Jahres 235.296 Einheiten, ein Rückgang von 29 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Davon waren mehr als 59 % im Inland produzierte und montierte Fahrzeuge, der Rest wurde importiert. Die Verkäufe aller Marken gingen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurück, bei inländischen Marken um 27 % und bei importierten Marken um 33 %.

Phuong Dung

Quellenlink: https://vnexpress.net/bo-tai-chinh-bac-de-xuat-uu-dai-thue-cua-cac-ong-lon-nganh-oto-4679735.html