Kapital aus verschiedenen Quellen zuweisen und dabei den Fokus auf strategische Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur legen.

Die Regierung wird sich auf die Dezentralisierung und Delegation von Befugnissen sowie auf eine angemessene Ressourcenzuweisung, die Verbesserung der Durchsetzungsfähigkeit der Untergebenen und die Stärkung der Inspektion, Aufsicht und Kontrolle der Macht konzentrieren.

Premierminister Pham Minh Chinh hielt die Eröffnungsrede bei dem Treffen und forderte die Delegierten auf, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und die Erzielung von Durchbrüchen bei der Verkehrsinfrastruktur zu konzentrieren.

Am Morgen des 25. November leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Bauvorhaben, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, die 8. Sitzung des Lenkungsausschusses, um die Arbeiten nach der 7. Sitzung zu überprüfen und voranzutreiben, Lösungen zu erörtern, weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt der Projekte und Bauvorhaben zu fördern.

Das Treffen fand in Präsenz und online zwischen der Regierungszentrale und 45 zentral verwalteten Provinzen und Städten mit wichtigen nationalen Projekten und Schlüsselprojekten im Verkehrssektor statt.

An der Sitzung nahmen Mitglieder des Zentralkomitees der Partei teil: Verkehrsminister Nguyen Van Thang, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses; Minister und Leiter des Regierungsbüros Tran Van Son; Bauminister Nguyen Thanh Nghi; Generalleutnant Hoang Xuan Chien, stellvertretender Verteidigungsminister; Mitglieder des Lenkungsausschusses, Leiter von Ministerien, nachgeordneten Behörden und Regierungsstellen; Vorsitzende der Volkskomitees der Provinzen und Städte; Vertreter staatlicher Wirtschaftsverbände, Beratungsunternehmen, Bauunternehmen und Aufsichtsbehörden…

Zuvor hatte der Premierminister am 10. Oktober beschlossen, zehn wichtige nationale Projekte und Bauvorhaben, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, hinzuzufügen, darunter: das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang - Ha Giang; das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien - Tuy Loan; das Schnellstraßenprojekt Dau Giay - Tan Phu; das Schnellstraßenprojekt Tan Phu - Bao Loc; das Schnellstraßenprojekt Bao Loc - Lien Khuong; das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt - Chon Thanh; das Schnellstraßenprojekt Cao Lanh - An Huu; das Schnellstraßenprojekt My An - Cao Lanh.

Bislang gibt es also 86 Projekte bzw. Teilprojekte in 48 Provinzen und Städten, die vom Lenkungsausschuss überwacht werden.

In seiner Eröffnungsrede sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die laufenden Projekte zeigen, dass „wir Kapital aus vielen verschiedenen Quellen bereitgestellt haben, um strategische Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur zu erzielen“.

Seit der 7. Sitzung des Lenkungsausschusses hat der Verkehrssektor mit dem Bau der ersten Phase der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang durch die Provinz Tuyen Quang begonnen; die Schnellstraßenprojekte Nationalstraße 45 – Nghi Son und Nghi Son – Dien Chau wurden eingeweiht…

Der Premierminister und die Mitglieder des Lenkungsausschusses besichtigten die Baustelle, drängten auf deren Behebung und beseitigten Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere solche im Zusammenhang mit der Baustellenräumung, den Baumaterialien, der Sicherstellung des Baufortschritts und der Verbesserung der Projektqualität.

„Wir erarbeiten außerdem Verfahren zur Umsetzung weiterer Projekte und entwickeln eine Reihe von Mechanismen und Strategien zur Lösung von Schwierigkeiten und Problemen. Diese werden wir der Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung vorlegen“, sagte der Premierminister.

Überblick über die Sitzung.

Nach der 7. Sitzung des Lenkungsausschusses erließ der Premierminister drei Telegramme zur Förderung wichtiger nationaler Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor. Konkret handelte es sich dabei um folgende Telegramme: Telegramm 780/CD-TTg vom 3. September 2023 zur fortgesetzten Förderung eines hohen Verantwortungsbewusstseins und zur Beschleunigung des Fortschritts wichtiger nationaler Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor;

Offizielles Schreiben Nr. 794/CD-TTg vom 12. September 2023 über die dringende Entwicklung von Standards für Schnellstraßen und die Konzentration auf die Umsetzung von Lösungen zur Sicherstellung des Fortschritts und der Qualität von Investitionsprojekten im Bereich des Verkehrsinfrastrukturbaus; Offizielles Schreiben Nr. 769/CD-TTg vom 26. August 2023 über die Überprüfung der Anbindungen an Schnellstraßen zur Förderung der Investitionseffizienz und der sozioökonomischen Entwicklung von Regionen und Ortschaften.

Der Premierminister erklärte, Ziel des Treffens sei es, die Lage zu erfassen, den Fortschritt der Projektdurchführung zu steuern, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, Mechanismen und Richtlinien zu überprüfen und zu verbessern sowie ein offenes Investitionsumfeld zu schaffen, nicht nur für Projekte, die unter der Aufsicht des Lenkungsausschusses stehen, sondern auch für andere Verkehrsprojekte, die in der kommenden Zeit umgesetzt werden sollen.

Die Regierung wird sich auf die Dezentralisierung und Delegation von Befugnissen sowie auf eine angemessene Ressourcenzuweisung, die Verbesserung der Umsetzungsfähigkeit der nachgeordneten Mitarbeiter und die Stärkung der Inspektion, Aufsicht und Kontrolle der Macht konzentrieren.

Laut Premierminister haben viele Abgeordnete in der laufenden Sitzung der Nationalversammlung dieses Thema völlig zu Recht angesprochen. Früher, als es noch nicht so viele Straßen, insbesondere Schnellstraßen, gab, konnte das Verkehrsministerium die Straßenverwaltung direkt organisieren und Einheiten dafür bilden.

Doch mittlerweile verfügen wir über deutlich mehr Strecken, die sich über Zehntausende von Kilometern erstrecken. Daher müssen wir die Dezentralisierung und die Übertragung von Zuständigkeiten fördern. Der Premierminister nannte ein Beispiel: Nach Fertigstellung einer Strecke kann das Verkehrsministerium diese an die jeweilige Kommune zur Verwaltung übergeben und so deren Initiative, Kreativität und Handlungsfähigkeit stärken.

Andererseits erklärte der Premierminister, dass es in naher Zukunft notwendig sei, die Bestimmungen zu den Kapitalquellen aus dem Staatshaushalt (einschließlich des Zentral- und Kommunalhaushalts) für Investitionen in den Bau von Verkehrsanlagen zu prüfen und anzupassen, wobei derjenige mit der besten Leistung damit beauftragt werden solle. Die Zentralregierung habe kürzlich mehrere Kommunen mit der Durchführung verschiedener Verkehrsprojekte beauftragt, und die Praxis zeige, dass diese sehr gute Arbeit geleistet hätten.

„Ob aus zentralen oder lokalen Kapitalquellen – jede Route gehört unserem Land“, betonte der Premierminister.

Quelle: https://baoquocte.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-bo-tri-von-tu-nhieu-nguon-khac-nhau-tap-trung-cho-dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-251351.html