Vier wichtige Verkehrsprojekte, deren Fertigstellung für 2024 erwartet wird

Die beiden Stadtbahnprojekte Ben Thanh - Suoi Tien, Nhon - Bahnhof Hanoi (Hochbahnabschnitt) und die beiden Schnellstraßen Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao werden in diesem Jahr fertiggestellt.

Ho-Chi-Minh-Stadts erstes Stadtbahnprojekt, die Strecke Ben Thanh – Suoi Tien, soll voraussichtlich im Juli, zwölf Jahre nach Baubeginn, in Betrieb genommen werden. Die knapp 20 Kilometer lange Strecke führt von Ben Thanh im 1. Bezirk bis zum Depot Long Binh in Thu Duc und umfasst drei U-Bahn- und elf Hochbahnstationen. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 43,7 Billionen VND.

Laut dem HCMC Urban Railway Management Board (Investor) errichtet der Auftragnehmer die letzten Bauabschnitte parallel zum Testbetrieb der gesamten Strecke, sowohl unterirdisch als auch oberirdisch. Bis Ende 2023 haben die Auftragnehmer 96 % des Gesamtprojektvolumens fertiggestellt. Die unterirdischen Abschnitte zwischen den Stationen Ben Thanh und Stadttheater sowie zwischen Theater und Ba Son sind jeweils zu über 99 % abgeschlossen.

Im März wird der Auftragnehmer die Installation der elektromechanischen Anlage abschließen, etwaige Mängel überprüfen und beheben sowie jedes Gerät kalibrieren, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Die Betriebseinheit wird voraussichtlich im Juni die Mitarbeiterschulung abschließen.

Die auf der Strecke Ben Thanh – Suoi Tien verkehrenden Züge werden in Japan gefertigt und bestehen aus drei 61,5 m langen Waggons mit einer Kapazität von 930 Fahrgästen (147 Sitz- und 783 Stehplätze). Die maximale Geschwindigkeit beträgt 110 km/h auf der Hochbahnstrecke und 80 km/h unterirdisch.

Der Zug Ben Thanh – Suoi Tien testete die Hochbahnstrecke im April 2023. Foto: Quynh Tran

Die Stadtbahnlinie Nhon - Hanoi ist 12,5 km lang und verfügt über 8 Hochbahnstationen und 4 U-Bahn-Stationen. Der Hochbahnabschnitt Nhon - Station S9 (vor der Verkehrsuniversität) ist 8,5 km lang, die restlichen 4 km verlaufen unterirdisch bis zum Bahnhof Hanoi.

Das Projekt begann 2010, das Gesamtinvestitionsvolumen wurde im Mai 2023 auf über 34,8 Billionen VND angepasst. Die Fertigstellung der gesamten Strecke wird voraussichtlich 2027 erfolgen, fünf Jahre später als ursprünglich geplant. Die Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts ist für das zweite Quartal 2024 vorgesehen.

Nach Angaben des Hanoi Urban Railway Project Management Board wird der Gesamtfortschritt des Projekts bis November 2023 fast 78 % erreichen, wobei der Hochbahnabschnitt zu 99,5 % und der U-Bahnabschnitt zu 36,5 % fertiggestellt sein wird.

Die Züge auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi werden in Frankreich hergestellt. Jeder Zug besteht aus vier Waggons und bietet Platz für 850 bis 950 Fahrgäste. Die Betriebsgeschwindigkeit beträgt 35 km/h, die Höchstgeschwindigkeit 80 km/h. Die Fahrzeit von Start bis Ziel beträgt inklusive Haltestellen zum Ein- und Aussteigen weniger als 20 Minuten.

Die U-Bahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi fuhr Ende August auf einer Teststrecke. Foto: Pham Chieu

Die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot , Teil des östlichen Abschnitts des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2017–2020, soll voraussichtlich im Mai dieses Jahres fertiggestellt werden. Die 49,3 km lange Strecke führt durch zwei Provinzen: Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km).

Dies ist einer von drei Abschnitten der Nord-Süd-Schnellstraße, die im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert wurden. Von dem Investitionskapital von über 11,15 Milliarden VND brachte der Investor rund 5,09 Milliarden VND und der Staat über 6,06 Milliarden VND bei.

Laut Verkehrsministerium hat das Bauprojekt bisher etwa 65 % des Auftragsvolumens erreicht (3 % im Verzug). Hauptgrund dafür ist die schleppende Mobilisierung von Ausrüstung und Personal durch die Bauunternehmen sowie die fehlende proaktive Beschaffung von Erdfüllmaterialien. Auch die Inspektion und die Zahlungsabwicklung verlaufen schleppend.

Die Bauunternehmen arbeiten mit Hochdruck daran, die Verzögerungen aufzuholen und das Projekt laut Vertrag bis Mai 2024 abzuschließen. Auf der Baustelle sind fast 2.000 Ingenieure und Arbeiter sowie über 850 Lokomotiven und Baumaschinen im Einsatz.

Bau des Than-Vu-Tunnels an der Autobahn Dien Chau – Bai Vot. Foto: Duc Hung

Schnellstraße Cam Lam - Vinh Hao , Als Teil des Nord-Süd-Autobahnprojekts im östlichen Teil des Zeitraums 2017–2020 soll die 78,5 km lange Schnellstraße noch vor dem 30. April dieses Jahres fertiggestellt werden. Sie durchquert die drei Provinzen Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan.

Laut Verkehrsministerium werden bis Ende 2023 etwa 89 % des Projekts abgeschlossen sein (3,3 % im Verzug). Einige Abschnitte erfüllen die Anforderungen nicht, beispielsweise Mautstationen und intelligente Verkehrssysteme; die angepassten Planungsunterlagen für die Kreuzung Thuan Nam sind noch nicht fertiggestellt.

Um die Produktivität zu steigern, hat das Projektunternehmen fast 2.000 Ingenieure und Arbeiter sowie mehr als 700 Lokomotiven und Ausrüstungsgegenstände mobilisiert, um den Bau zu beschleunigen und die Strecke vor dem 30. März in Betrieb zu nehmen.

Die Nord-Süd-Autobahn ist fertiggestellt und wird derzeit in Betrieb genommen. Grafik: Gia Linh

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt in der östlichen Region für den Zeitraum 2017-2020 umfasst 11 Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von 654 km. Davon sind 8 Teilprojekte mit einer Länge von 477 km öffentlich finanziert und 3 Projekte werden im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einer Länge von 177 km realisiert.

Das Verkehrsministerium hat bisher 9 Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von 526 km in Betrieb genommen, darunter: Cao Bo - Mai Son (15,2 km), Cam Lo - La Son (98,3 km), Mai Son - Nationalstraße 45 (63 km), Nha Trang - Cam Lam (49 km), Vinh Hao - Phan Thiet (108 km), Phan Thiet - Dau Giay (99 km), Nationalstraße 45 - Nghi Son (43 km), Nghi Son - Dien Chau (50 km), My Thuan 2 Brücke (6,6 km).

Die beiden verbleibenden Teilprojekte, Dien Chau – Bai Vot und Cam Lam – Vinh Hao, befinden sich im Bau. Darüber hinaus werden im Zeitraum 2021–2025 zwölf weitere Teilprojekte der Nord-Süd-Autobahn mit einer Gesamtlänge von 729 km realisiert.

Doan-Darlehen

Quellenlink: https://vnexpress.net/bon-du-an-giao-thong-trong-diem-du-kien-ve-dich-nam-2024-4697222.html