Neuer Schritt in der Zusammenarbeit zwischen AIRBILITY und CT UAV in Korea und Vietnam

Abbildung 1 (2) — *Testflug des AB-U60-Prototyps am Flughafen Boryeong*

Der Flughafen Boryeong liegt etwa 2,5 Autostunden von Seoul entfernt in der südkoreanischen Provinz Chungcheongnam-do und ist einer der aufstrebenden Testflughäfen, die von der koreanischen Regierung gefördert werden, um Koreas unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) und urbane Luftmobilität (UAM) der nächsten Generation zu testen und zu entwickeln.

Mit einer anfänglichen Start- und Landebahnlänge von 450 Metern und geplanten Erweiterungen auf 1.200 Meter bietet der Flughafen eine sichere und kontrollierte Umgebung, ideal für die Evaluierung der Leistung und Zuverlässigkeit neuer Flugtechnologien. Die Nähe zu führenden Forschungszentren wie dem Korea Aerospace Research Institute (KARI) und der Academy of Defense Sciences (ADD) stärkt seine strategische Rolle zusätzlich.

Am 18. September führten CT UAV (ein Mitglied der CT Group Vietnam) und sein Partner Airbility (Korea) auf diesem Flughafen erfolgreich einen Testflug des AB-U60-UAV-Prototyps durch. An dem Test nahmen Führungskräfte beider Seiten teil. Ziel war es, das fortschrittliche Kipprotor-UAV-Modell mit einem EDF-Triebwerk (Electric Ducted Fan) zu evaluieren.

Abbildung 2 (2) — *Testflug des AB-U60-Prototyps am Flughafen Boryeong*

Dieser Testflug am Flughafen Boryeong ist ein wichtiger Schritt im Rahmen des Plans, 5.000 OEM-Schwerlasttransport-UAVs durch CT UAV zu produzieren. Dies geht aus der im August 2025 in Seoul im Beisein von Generalsekretär To Lam und dem südkoreanischen Premierminister Kim Min Seok mit Airbility unterzeichneten Vereinbarung hervor.

Airbility ist ein koreanisches Unternehmen für fortschrittliche Luftfahrt und gehört zu den aufstrebenden Unternehmen. Das Unternehmen wurde von führenden Experten gegründet, darunter: Dr. Taekyu Reu ist Gründer und derzeit CEO. Er verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung und ist Autor zahlreicher Kampfjets des koreanischen Verteidigungsministeriums, darunter KT-1, T-50 und KFX, sowie des ersten AESA-Radars des Landes. Dr. Jinmo Lee – Mitgründer und Co-CEO – war 10 Jahre lang leitender Forschungsingenieur bei Hyundai und arbeitete an der MIT University in den USA. Dr. Hyunsoon Kim – Mitgründer und Chief Technology Officer (CTO) – verfügt über 25 Jahre Erfahrung und leitete erfolgreich Flugzeugentwicklungsprojekte bei ADD (Korea Agency for Defense Development) und Dr. Minyoung Ahn – Mitgründer und Chief Operating Officer (COO) – war Bildsensoringenieur bei LG Electronics und Projektmanager (PM) bei LG für ein neues Geschäftssegment im Silicon Valley …

Abbildung 4 — *CT UAV und Airbility-Flugteam beim Testflug am 18. September*

Airbility hat umfangreiche Finanzierungen von Investoren wie Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures und 500 Global erhalten. Gleichzeitig wurde das Unternehmen für die Teilnahme an vielen der führenden koreanischen Startup- und Deep-Tech-Förderprogramme ausgewählt, darunter Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ und Deep-Tech TIPS.

Gemeinsam mit CT UAV ist es eines der führenden Unternehmen im ASEAN-Raum im Bereich unbemannter Fluggeräte mit 16 Hauptproduktlinien aus den Bereichen Personenbeförderung, Logistik, Telekommunikation, Werbung, Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei, nationale Sicherheit und Verteidigung, Bauwesen, Immobilien, Öl und Gas, Stromübertragung, erneuerbare Energien, Rettung, Brandschutz und -bekämpfung, Umweltschutz sowie Aktivitäten im Zusammenhang mit Emissionszertifikaten. Dank der rasanten Forschungs- und Entwicklungsgeschwindigkeit und einem starken wissenschaftlichen und technologischen Ökosystem verschafft sich CT UAV einen seltenen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt. Beide Seiten haben den 18. September als nächsten Meilenstein ihrer Zusammenarbeit gewählt.

Am Mittag des 18. September war der Himmel über Chungcheongnam-do blau, die Sonne schien hellgelb, und der weiße AB-U60 mit vier Triebwerken hob sanft ab. Man musste genau hinhören, um das Surren des EDF-Triebwerks zu hören. Nach dem senkrechten Abheben änderten die Triebwerke die Richtung, um waagerecht zu fliegen, und beschleunigten auf 160 km/h. Sie umkreisten die Insel und landeten unter dem tosenden Applaus der vietnamesischen und koreanischen Teams sanft auf der Landebahn. Der Testflug wurde gemäß den Standards der Luftfahrtindustrie durchgeführt. Der erste Flug erfolgte mit dem auf ein Drittel verkleinerten Modell AB-U4 und der zweite Flug mit dem offiziellen Modell AB-U60 mit einem Gesamtstartgewicht von 60 kg.

Abbildung 3 — *CT UAV und Airbility-Flugteam beim Testflug am 18. September*

Trotz des erfolgreichen Tests wird der AB-U60 weiterhin unter verschiedenen Wetterbedingungen getestet, um vor der Massenproduktion genügend Flugstunden und andere technische Standards sicherzustellen. Gleichzeitig erforschen beide Seiten Modelle mit einem Gewicht von 300 bis 600 kg gemäß den FAA-Standards (USA).

CT Group hat nicht nur die Produktion von 5.000 Schwerlast-Transportdrohnen für Airbility unter OEM-Bedingungen eingestellt, sondern kündigte auch an, zahlreiche neue Kooperationsvereinbarungen mit großen in- und ausländischen Unternehmen zu fördern und gleichzeitig zahlreiche Produktlinien für den indonesischen Markt vorzubereiten. Das Land ist ein G20-Staat, der offiziell eine Kooperationsvereinbarung zur wirtschaftlichen Entwicklung im Niedrigflugbereich mit CT Group unterzeichnet hat und damit ein nachhaltiges Kooperationsmodell für die ASEAN++-Gemeinschaft eröffnet.

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