Nahaufnahme der ersten Stahlbogenbrücke, die die beiden Ufer des Han-Flusses verbindet und bald ihre Funktion ändern wird.

Das Volkskomitee der Stadt Da Nang hat soeben einem Pilotprojekt zugestimmt, das die Organisation von Dienstleistungen und die Förderung des Nachttourismus auf der Nguyen-Van-Troi-Brücke und im Parkbereich am Ostufer der Brücke vorsieht, wie vom Tourismusministerium vorgeschlagen.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 1. — Die Nguyen Van Troi Brücke überspannt den Han-Fluss und verbindet die Bezirke Hai Chau und Son Tra.

Konkret werden in Phase 1 (2024) auf der Nguyen Van Troi Brücke und im Parkbereich verschiedene Aktivitäten stattfinden, wie zum Beispiel: Beleuchtungsdekorationen zur Schaffung von Kontrollpunkten; Fotoausstellungen und Präsentationen von Spezialprodukten und -werken, die regelmäßig vierteljährlich sowie an Feiertagen und Tet stattfinden.

Insbesondere werden in diesem Gebiet Aufführungen von Volksmusik , lyrischer Musik, Straßentänze, Flashmobs, Yoga-Festivals, Straßenkunst, Buchmessen, Bierfeste usw. stattfinden.

Dem Plan zufolge wird es im Brückenkopfgebiet Nguyen Van Troi auch Schnellimbissstände, Getränke zum Mitnehmen und Souvenirartikel geben.

Von 2025 bis Ende 2028 wird es in diesem Bereich mehr Verkaufsstände geben, an denen Souvenirs, OCOP-Produkte, mobile Wagen und Stände mit Erfrischungen und Fast Food angeboten werden... An Wochenenden und Feiertagen finden im nördlichen oder südlichen Hof des Ostuferparks und auf der Nguyen-Van-Troi-Brücke Sonderveranstaltungen und Feste statt.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 2. — Die Nguyen-Van-Troi-Brücke wurde 1960 erbaut und besteht aus 14 Poni-Stahlfachwerkfeldern mit einer Gesamtlänge von 513,8 m, einer 8,5 m breiten Fahrbahn und ohne Gehweg für Fußgänger.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 3. — Die Nguyen Van Troi Brücke ist die erste Straßenbrücke über den Han-Fluss.

Das Volkskomitee der Stadt Da Nang beauftragte das Volkskomitee des Bezirks Son Tra mit der Leitung und Koordination der Entwicklung eines detaillierten Plans und Fahrplans in Zusammenarbeit mit dem Tourismusministerium und dem Ministerium für Kultur und Sport, um die rechtzeitige Umsetzung und Einhaltung der Vorschriften zu relevanten Themen wie Gehwegnutzung, Nutzung öffentlicher Güter, Baugenehmigungen, Aufführungsgenehmigungen, Umsetzungskosten und Betriebsmittel sicherzustellen.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 4. — Die Nguyen-Van-Troi-Brücke wurde 1960 vom amerikanischen Bauunternehmen RMK errichtet und 1965 fertiggestellt. 1978 wurde der ursprüngliche Holzbelag entfernt und durch eine Stahlbetonkonstruktion ersetzt. 1996 wurde der Brückenbelag aufgrund der mit der Zeit nachgelassenen Fundamentkonstruktion durch Stahlplatten ersetzt, um Gewicht zu sparen.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 5. — Die Nguyen-Van-Troi-Brücke wurde 2012 stillgelegt. Im Zuge einer Renovierung im Jahr 2013 wurde die Brücke mit zusätzlichen Funktionen ausgestattet: Sie kann angehoben und abgesenkt werden, um die Durchfahrt von Booten zu ermöglichen und den Bedürfnissen von Anwohnern und Touristen zum Spazierengehen, Spielen und für Besichtigungen gerecht zu werden.

Die Nguyen Van Troi Brücke wird samstags, sonntags und an Feiertagen zwischen 16 und 18 Uhr einmal täglich in der Mitte angehoben und abgesenkt.

Die Nguyen-Van-Troi-Brücke verfügt über vier Hebevorrichtungen mit einer Hubkraft von je 100 Tonnen und einer Hubgeschwindigkeit von 0,233 m/min. Die Hubhöhe beträgt 3,6 m, die Länge der angehobenen Spannweite 36,45 m.