Der internationale Hafen von HTIT begrüßt sein erstes Schiff mit Anschluss nach Südamerika.

Die von COSCO SHIPPING Lines betriebene Schifffahrtsroute WAS3 verbindet den internationalen Hafen Hai Phong TIL (HTIT) mit mehreren Häfen in Südamerika.

Das Schiff COSCO ASIA – das erste Schiff auf der WAS3-Serviceroute – ist im HTIT-Hafen eingetroffen.

Am Morgen des 26. Oktober begrüßte die TIL Hai Phong Port International Company Limited – HTIT (eine Tochtergesellschaft der Hai Phong Port Joint Stock Company) das Schiff der COSCO ASIA. Es handelt sich um das erste Schiff auf der von COSCO SHIPPING Lines betriebenen Schifffahrtsroute WAS3, die Hai Phong mit mehreren Häfen in Südamerika verbindet.

Vertreter des Hafens von Hai Phong und des Hafens von HTIT überreichten Blumen und Geschenke, um den Vertretern der Reederei COSCO und dem Kapitän des Schiffes COSCO ASIA zu gratulieren.

Die WA3-Serviceroute umfasst: Hongkong – Nansha – Xiamen – Qingdao – Ningbo – Shanghai – Manzanillo – Chancay – San Antonio – Hai Phong.

Die WAS3-Serviceroute erleichtert nicht nur den Gütertransport von Hai Phong (Vietnam) zu verschiedenen Seehäfen in Südamerika, sondern schafft auch zahlreiche Investitions- und Geschäftskooperationsmöglichkeiten. Diese neuen Märkte werden dazu beitragen, die Position des Hafens von Hai Phong (HTIT) auf der internationalen Seekarte zu stärken.

Mit der Eröffnung der neuen Schifffahrtsroute hat die Aktivität im Hafen von Lach Huyen noch einmal deutlich zugenommen.

Es wird davon ausgegangen, dass COSCO im Rahmen der umfassenden Kooperationspolitik zwischen der Reederei COSCO, der Vietnam Maritime Corporation ( VIMC ) und dem Hafen Hai Phong innerasiatische Liniendienste über die Zweigstelle Tan Vu Port und Fernverkehrslinien über den HTIT Port betreiben wird.

Der HTIT-Hafen besteht aus den Liegeplätzen 3 und 4 im Hafengebiet von Lach Huyen und verfügt über eine Liegeplatzlänge von 750 m und eine Tiefe von 16 m. Er kann Schiffe mit 165.000 DWT (14.000 TEU) und Schiffe mit 200.000 DWT bei reduzierter Ladung aufnehmen. Hinzu kommt ein 250 m langer Barge-Liegeplatz für Schiffe mit 3.000 DWT (160 TEU) und ein fortschrittliches Umschlagsystem. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf fast 7 Billionen VND.

Dieser Hafen arbeitet nach dem Modell des grünen Hafens – des intelligenten Hafens – und setzt dabei moderne Technologie und Automatisierung ein.

Am 23. September begrüßte der internationale Hafen HTIT erfolgreich das Containerschiff MSC KALINA der Reederei MSC Shipping mit einer Länge von über 366 Metern. Es ist das größte Containerschiff, das jemals im Hafen von Lach Huyen angelegt hat.

MINH KHOI

Quelle: https://baohaiphong.vn/cang-quoc-te-htit-don-chuyen-tau-dau-tien-ket-noi-voi-nam-my-524682.html