Um 7 Uhr morgens, zur Hauptverkehrszeit, war die Straße von der BOT-Station der Autobahn Hanoi bis zur Rach-Chiec-Brücke von einem fast einen Kilometer langen Fahrzeugstau verstopft. Autos und Motorräder standen fast vollständig still. Die Fahrspur der Brücke war beidseitig blockiert, sodass der gesamte Verkehr auf die Motorradspur ausweichen musste. Dies führte zu erheblichen Verkehrsbehinderungen und einem massiven Stau.
Die Rach-Chien-Brücke war am Morgen des 22. Januar stark überlastet.
Trotz der Verkehrsregelung durch die Polizei hielt die Situation stundenlang an. Gegen 8 Uhr morgens normalisierte sich der Verkehr wieder.
Laut Untersuchung verzögerte ein Unfall mit einem Kran, der beim Bau des Brückenträgers der Metrolinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) im Einsatz war, die Freigabe der Fahrbahn, was zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führte. Der Bereich war bereits stark befahren, und die Absperrungen konnten erst gegen 7:30 Uhr entfernt werden, was die Situation noch verschlimmerte.
Ein Vertreter des städtischen Eisenbahnmanagements von Ho-Chi-Minh-Stadt (MAUR – der Investor) erklärte gegenüber Thanh Nien , dass der Bau der Fußgängerbrücke auf der Autobahn Hanoi – Vo Nguyen Giap laut Genehmigung ausschließlich nachts, von 22:00 Uhr bis 5:00 Uhr, stattfinden soll. Der Investor beantragte, für die Bauarbeiten eine Fahrspur für den Autoverkehr zu sperren und Absperrungen aufzustellen. Am nächsten Morgen sollte der ursprüngliche Zustand wiederhergestellt werden. In der Nacht zum 21. Januar kam es jedoch zu einem Zwischenfall, der die Wiederherstellung der Fahrbahn verzögerte.
„Die anhaltende Blockierung der Fahrbahn während des Berufsverkehrs führte zu einem starken Anstieg des Fahrzeugaufkommens und damit zu Staus. Wir haben uns mit der Verkehrspolizei abgestimmt, damit diese schnellstmöglich eintraf und den Verkehr regelte, um den Vorfall zu beheben“, fügte ein Vertreter von MAUR hinzu.
Die U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt errichtet derzeit ein Fußgängerbrückensystem, das neun Hochbahnstationen mit Bushaltestellen und Wohngebieten verbindet. Die meisten Brücken verlaufen entlang der Autobahn Hanoi – Vo Nguyen Giap. Bei einigen Brücken sind die Träger bereits montiert und die oberen Konstruktionen errichtet. Die Fertigstellung aller Brücken, die die Hochbahnstationen verbinden, wird bis Mitte des Jahres erwartet, sodass die erste U-Bahnlinie der Stadt im zweiten Quartal in Betrieb genommen werden kann.
Quellenlink






Kommentar (0)