Nach den Feiertagen zum chinesischen Neujahr 2025 wurden die Bauarbeiten am Brückenprojekt Rach Mieu 2 mit Dutzenden von Baggern, Bulldozern und Straßenwalzen wieder aufgenommen.
Am 5. Februar arbeiteten laut Beobachtungen von Reportern der Zeitung Giao Thong etwa 50 technische Mitarbeiter und Arbeiter mit großem Eifer am Abschnitt XL-01 für den Bau der Zufahrtsstraße zur Rach Mieu 2 Brücke auf der Tien Giang Seite.
Die Bauarbeiten am Brückenprojekt Rach Mieu 2 wurden nach dem Tet-Fest wieder aufgenommen.
Die Geräusche von Baggern, Straßenwalzen und Wasserwagen, die den Staub dämpfen, hallen über die Baustelle und erzeugen schon zu Beginn des Jahres eine lebhafte und intensive Atmosphäre.
Entlang der Strecke haben Bauunternehmen an vielen Stellen zehntausende Kubikmeter Gestein für den Bau der Schottertragschicht gelagert. Zahlreiche Beamte, Ingenieure und Arbeiter überprüfen die Bauarbeiten mit Hochdruck, um die Einhaltung der technischen Standards und die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.
Verdichtungsarbeiten an der Straßenoberfläche für das Vertragspaket XL-01.
Laut Herrn Nguyen Phuong Nam, dem Bauleiter für den Straßenoberflächenabschnitt des Pakets XL-01, verfügt das Projekt derzeit über 6 Straßenwalzen, Bagger, Muldenkipper usw. sowie 50 technische Mitarbeiter und Arbeiter.
Laut Herrn Nam waren während des Tet-Festes weiterhin Arbeitsteams im Einsatz, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Straßen instand zu halten. Nach dem langen Tet-Fest, ab dem 3. Februar (dem 6. Tag von Tet), kehrten über 50 % der technischen Mitarbeiter und Arbeiter an ihre Arbeitsplätze zurück.
Die Einheit konzentrierte sich in den letzten zwei Tagen auf die Verdichtung der Fahrbahnoberfläche, den Einbau der dritten Schicht aus Schottertragschicht und die Vorbereitung der Asphaltierung der Hälfte der Fahrbahn, etwa 1 km lang. Dieses Bauvorhaben ist bisher zu über 60 % abgeschlossen.
Die Aushubarbeiten für den Bau des Entwässerungsdurchlasses entlang der Zufahrtsstraße zur Brücke Rach Mieu 2 sind im Gange.
Während der Arbeiten an der Schottertragschicht sagte Herr Le Huu Phuoc, ein Arbeiter des Vertragspakets XL-01, dass das Team nach Tet mit fröhlicher und enthusiastischer Stimmung an die Arbeit zurückgekehrt sei, alle fest entschlossen, das Projekt termingerecht abzuschließen.
Herr Nguyen Nam Phong, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Rach-Mieu-2-Brücke, erklärte, dass die Bauarbeiten an den einzelnen Bauabschnitten am sechsten Tag des chinesischen Neujahrsfestes wieder aufgenommen wurden. Da jedoch einige Arbeiter aus weiter entfernten Gebieten wie Nghe An und Ha Tinh noch nicht eingetroffen sind, steht die Baustelle noch nicht zur Verfügung; voraussichtlich wird erst am zehnten Tag des chinesischen Neujahrsfestes genügend Arbeitskräfte vorhanden sein.
Während der Bauarbeiten an der Zufahrtsstraße zur Brücke Rach Mieu 2 bewässerte der Bauunternehmer die Straße regelmäßig, um Staub zu binden und die Umwelthygiene zu gewährleisten.
Laut Herrn Phong ist das Brückenprojekt Rach Mieu zu über 79 % abgeschlossen und liegt damit mehr als 4 % über dem Plan. Der Hauptabschnitt der Schrägseilbrücke, Rach Mieu 2, ist 24 % vor dem Zeitplan.
Anfang des Jahres arbeitete der Projektleitungsausschuss von My Thuan mit den Auftragnehmern zusammen, die alle entschlossen sind, das Projekt gemäß dem geplanten Zeitplan abzuschließen: Die äußeren Abschnitte der Hauptbrücke Rach Mieu 2 werden am 30. April verbunden, der mittlere Abschnitt im August 2025, die technische Verkehrsfreigabe am 2. September und die Hauptbrücke sowie das gesamte Projekt vor dem 30. Oktober.
Technische Inspektion der Schottertragschicht auf der Tien Giang-Seite der Straße.
Aktuell sind im Straßenbauprojekt 9 von 10 km mit einer Schottertragschicht versehen, und ca. 4 km Asphaltbeton wurden abschnittsweise aufgebracht. Der gesamte Abschnitt, einschließlich Straße und Brücke auf der Ben-Tre -Seite, wird vor dem 30. Juni fertiggestellt sein.
Vier Brücken wurden bereits fertiggestellt (Xoai Hot, My Tho, Tam Son und Ba Lai), zwei weitere befinden sich im Bau (die Hauptbrücke Rach Mieu 2 und die Song-Ma-Brücke). Die Fertigstellung der Song-Ma-Brücke wird vor Juni 2025 erwartet.
Nach den Feiertagen zum chinesischen Neujahr im Jahr der Schlange kehren die Arbeiter mit Begeisterung an ihre Arbeitsplätze zurück.
Die Bauarbeiten an den Turmpfeilern P19 und P20 der Rach-Mieu-2-Brücke sind zu 100 % abgeschlossen. Gleichzeitig hat der Auftragnehmer die K10-Trägerblöcke (K10 besteht aus 13 Blöcken) an den Schrägseilpfeilern P19 und P20 sowie die SK11-Trägerblöcke an den Ankerpfeilern P18 und P21 fertiggestellt. Außerdem wurden 88 von 112 Schrägseilbündeln installiert und gespannt.
Nach den verlängerten Feiertagen zum chinesischen Neujahr mobilisierte der Bauunternehmer Dutzende von Straßenwalzen und Baggern zur Baustelle.
Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist in 6 Bauabschnitte unterteilt, die am 28. März 2022 begonnen haben und voraussichtlich Ende 2025 abgeschlossen sein werden. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 6,810 Milliarden VND.
Das Projekt beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße 1 und der Provinzstraße 870 im Bezirk Chau Thanh, Provinz Tien Giang; und endet an der Verbindung mit der Nationalstraße 60 an der Zufahrtsstraße zur Ham-Luong-Brücke in der Stadt Ben Tre, Provinz Ben Tre.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm











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