Der Bau der Rach Mieu 2-Brücke ist zu Beginn des neuen Jahres in vollem Gange

Nach den Neujahrsfeiertagen am 1. Januar 2025 wurden die Bauarbeiten für die Rach Mieu 2-Brücke mit Dutzenden von Baggern, Bulldozern und Straßenwalzen wieder aufgenommen.

Am 5. Februar waren laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong rund 50 technische Mitarbeiter und Arbeiter mit Begeisterung am XL-01-Paket zur Errichtung der Zufahrtsstraße zur Rach Mieu 2-Brücke auf der Tien-Giang- Seite beteiligt.

Die Projektpakete für die Rach Mieu 2-Brücke wurden nach den Tet-Feiertagen wieder aufgenommen.

Die Geräusche von Baggern, Straßenwalzen, Wasserwagen usw., die auf der Baustelle widerhallen, sorgen bereits in den ersten Tagen des Jahres für eine lebhafte und wilde Atmosphäre.

Entlang der Strecke haben Bauunternehmer an vielen Stellen Zehntausende Kubikmeter Steine ​​zusammengetragen, um den Bau der Schotterschicht vorzubereiten. Zahlreiche Beamte, Ingenieure und Arbeiter überprüfen die Bauelemente dringlich, um die technische Sicherheit und die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.

Baupaket zur Straßenoberflächenverdichtung XL-01.

Herr Nguyen Phuong Nam, der Bauleiter für die Straßendecke des XL-01-Pakets, sagte, dass für das Projekt sechs Straßenwalzen, Bagger, Muldenkipper usw. sowie 50 technische Mitarbeiter und Arbeiter mobilisiert wurden.

Laut Herrn Nam werden während der Tet-Feiertage weiterhin Arbeitsteams eingesetzt, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Straßenoberfläche instand zu halten. Nach den langen Tet-Feiertagen, ab dem 3. Februar (dem 6. Tag der Tet-Feiertage), sind mehr als 50 % des technischen Personals und der Arbeiter wieder an ihren Arbeitsplatz zurückgekehrt.

In den letzten zwei Tagen konzentrierte sich die Einheit auf das Walzen der Straßenoberfläche, den Bau der dritten Schotterschicht und die Vorbereitungen für die etwa einen Kilometer lange Asphaltbeton-Bedeckung der Hälfte der Straßenoberfläche. Mit diesem Paket sind bereits über 60 % der Arbeiten abgeschlossen.

Aushub und Bau von Entwässerungskanälen entlang der Zufahrtsstraße zur Rach Mieu 2-Brücke.

Während der Bauarbeiten mit Schotter sagte Herr Le Huu Phuoc, ein Arbeiter des Pakets Xl-01, dass nach Tet alle mit guter Laune, Begeisterung für ihre Arbeit und der Entschlossenheit, das Projekt termingerecht abzuschließen, an die Arbeit zurückgekehrt seien.

Herr Nguyen Nam Phong, Direktor des Rach Mieu 2 Bridge Project Management Board, sagte, dass die Bauarbeiten seit dem sechsten Tet-Tag wieder aufgenommen wurden. Allerdings sind einige Arbeiter aus weit entfernten Orten wie Nghe An, Ha Tinh usw. noch nicht eingetroffen, sodass die Baustelle nicht zu 100 % ausgelastet ist und bis zum zehnten Tag gewartet werden muss, um genügend Arbeiter zu haben.

Während des Baus der Straße zur Rach Mieu 2-Brücke bewässerte der Auftragnehmer regelmäßig, um Staub zu vermeiden und die Umwelthygiene zu gewährleisten.

Laut Herrn Phong liegt der Baufortschritt des Rach-Mieu-Brückenprojekts bei über 79 %, also 4 % schneller als geplant. Die Hauptschrägseilbrücke Rach Mieu 2 liegt 24 % schneller als geplant.

Zu Beginn des Jahres arbeitete das My Thuan Project Management Board mit Auftragnehmern zusammen, die alle entschlossen sind, das Projekt gemäß dem erwarteten Zeitplan abzuschließen: Am 30. April wird die Hauptbrücke Rach Mieu 2 geschlossen, im August 2025 wird die mittlere Brücke geschlossen , am 2. September wird der technische Verkehr freigegeben und vor dem 30. Oktober werden die Hauptbrücke und das gesamte Projekt fertiggestellt sein.

Technische Inspektion der Schotterschicht auf der Straßenoberfläche von Tien Giang.

Derzeit ist die Projektstraße auf 9/10 km mit einer Schotterschicht und auf jedem Abschnitt auf etwa 4 km mit einer Asphaltbetonschicht versehen. Die gesamte Strecke einschließlich Straße und Brücke auf der Ben Tre -Seite wird vor dem 30. Juni fertiggestellt sein.

Im Brückenabschnitt sind vier Brücken fertiggestellt (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai), und zwei Brücken befinden sich im Bau (Rach Mieu 2 Hauptbrücke, Song Ma). Davon wird die Song Ma-Brücke vor Juni 2025 fertiggestellt sein.

Nach dem Tet-Fest arbeiten die Arbeiter hart.

Die Brückenpfeiler P19 und P20 der Rach Mieu 2-Brücke sind zu 100 % fertiggestellt. Gleichzeitig hat der Auftragnehmer den Trägerblock K10 (K10 besteht aus 13 Blöcken) an den Schrägseilpfeilern P19 und P20 fertiggestellt; den Trägerblock SK11 an den Ankerpfeilern P18 und P21. Der Auftragnehmer hat 88/112 Bündel Schrägseile installiert und gespannt.

Nach den langen Tet-Feiertagen schickte der Bauunternehmer Dutzende Straßenwalzen und Bagger auf die Baustelle.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist in sechs Baupakete unterteilt. Der Baubeginn war am 28. März 2022, die Fertigstellung war für Ende 2025 geplant, die Gesamtinvestition betrug 6.810 Milliarden VND.

Ausgangspunkt des Projekts ist die Kreuzung zwischen der Nationalstraße 1 und der Provinzstraße 870 im Bezirk Chau Thanh in der Provinz Tien Giang. Der Endpunkt ist die Anbindung an die Nationalstraße 60 an der Zufahrtsstraße zur Ham-Luong-Brücke in der Stadt Ben Tre in der Provinz Ben Tre.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm