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Der internationale Flughafen Ninh Binh wird im Jahr 2029 in Betrieb genommen.

Ninh Binh plant, den internationalen Flughafen Ninh Binh – ein Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 23,216 Milliarden VND – im Jahr 2029 in Betrieb zu nehmen.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường08/12/2025

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ninh Binh, Tran Huy Tuan, hat soeben ein Dokument unterzeichnet, das dem Premierminister und dem Bauministerium zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt werden soll, um den internationalen Flughafen Ninh Binh in den Masterplan des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 aufzunehmen.

Nachdem Bauminister Tran Hong Minh eine Arbeitssitzung mit den Verantwortlichen der Provinz Ninh Binh über das Projekt abgehalten hatte, organisierte das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh eine Studie und richtete ein Projekt zur Prüfung der Möglichkeiten zur Errichtung eines internationalen Flughafens Ninh Binh ein, um die Notwendigkeit, die Möglichkeiten und die Bedingungen für die Errichtung zu bewerten sowie Standort, Größe und Kapazität des internationalen Flughafens Ninh Binh vorzuschlagen…; darauf aufbauend wurde ein Bericht für das Bauministerium erstellt, der dem Premierminister zur Entscheidung vorgelegt werden sollte, den internationalen Flughafen Ninh Binh in den Masterplan für die Entwicklung des nationalen Luftfahrt- und Flughafensystems im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aufzunehmen.

Ninh Bình trình Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng bổ sung vào quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình. Ảnh: UBND tỉnh Ninh Bình.

Die Provinz Ninh Binh reichte den Entwurf beim Bauministerium zur Prüfung und Berichterstattung an den Premierminister ein, um ihn in die Planung des internationalen Flughafens Ninh Binh aufzunehmen. Foto: Volkskomitee der Provinz Ninh Binh.

Der internationale Flughafen Ninh Binh wurde an 5 Standorten in der Provinz untersucht. Der vorgeschlagene Standort befindet sich in den Gemeinden Binh Luc, Binh My und Liem Tuyen; etwa 7 km vom Stadtteil Phu Ly, etwa 21 km vom Stadtteil Nam Dinh, etwa 30 km vom derzeitigen Zentrum der Provinz Ninh Binh, etwa 19 km vom Touristengebiet der Tam Chuc-Pagode, etwa 30 km vom Touristengebiet Bai Dinh - Trang An und etwa 15 km vom Zentrum der Provinz Hung Yen entfernt.

Die Start- und Landerichtung ist Nordwest - Südost (mit einer Start- und Landebahn 1 von 3.800 m Länge und einer Start- und Landebahn 2 von 3.200 m Länge); das Planungsgebiet umfasst etwa 664 ha (davon 460 ha Flughafengelände, 189 ha ziviles Luftfahrtgelände, 15 ha militärisches Gelände und 1 ha VOR/DME-Stationsgelände).

Die Projektumsetzung ist für 2027 geplant, die Inbetriebnahme für 2029. Der internationale Flughafen Ninh Binh wurde hinsichtlich Größe und Kapazität gemäß den ICAO-Standards der Stufe 4E (Militärflughafen der Stufe I) konzipiert. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf ca. 23,216 Milliarden VND, inklusive der Kosten für die Geländevorbereitung, jedoch ohne Kreditzinsen. Die Amortisationszeit beträgt voraussichtlich 27 Jahre.

Das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh erwartet, dass die Investition in den internationalen Flughafen Ninh Binh die wirtschaftliche Entwicklung der Region des südlichen Roten-Fluss-Deltas im Allgemeinen und der Provinz Ninh Binh im Besonderen fördern und zur Entstehung von Stadtgebieten, Wirtschaftszonen, Industrieparks, Tourismus und Dienstleistungen beitragen wird. Dadurch sollen Landressourcen effektiv genutzt, neue Impulse für den Strukturwandel der Region gegeben und wichtige Wirtschaftszonen miteinander verbunden werden. Sollte das Projekt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert werden, trägt der Investor alle Betriebs-, Instandhaltungs- und Nutzungskosten während des gesamten Projektlebenszyklus. Dies spart Ressourcen und entlastet den Staatsapparat.

Gemäß der Anweisung des Premierministers in Beschluss Nr. 648 vom 7. Juni 2023 entwickelt die Provinz Ninh Binh einen Finanzplan, der auf dem Prinzip der Mobilisierung maximaler außerbudgetärer Kapitalquellen für Investitionen im Rahmen von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) basiert und eine Struktur aufweist, die die Voraussetzungen für die Gewinnung von Investitionen gewährleistet.

Konkret: Bis 2030 werden die staatlichen Haushaltsmittel (Zentral- und Lokalebene) etwa 45,25 % (ca. 6.776 Milliarden VND) und die Investorenmittel 54,75 % (ca. 8.198 Milliarden VND) ausmachen. Von 2031 bis 2050 werden die staatlichen Haushaltsmittel 2,8 % (ca. 229 Milliarden VND) und die Investorenmittel 97,2 % (ca. 8.013 Milliarden VND) betragen.

Quelle: https://nongnghiepmoitruong.vn/se-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-vao-nam-2029-d788226.html


Etikett: Projekt

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