Viele Unternehmen haben insbesondere versucht, ihre Lieferketten zu diversifizieren und ihre Produktion und Geschäftsabläufe zu verlagern, um die Risiken globaler Zollspannungen zu minimieren. Die Notwendigkeit für Unternehmen, ihre Liefer- und Transportstrategien zu überprüfen, hat die Aktivität in den Häfen Vietnams und Malaysias erhöht.
Experten zufolge ist dies jedoch nur vorübergehend, da geopolitische Spannungen und handelspolitische Unsicherheiten Geschäftsentscheidungen beeinflussen, ganz zu schweigen von Infrastrukturengpässen, die diesen Vorteil zunichtemachen könnten. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen Vietnam und andere regionale Akteure in die Modernisierung der Hafeninfrastruktur, die Verbesserung der Logistik und die Reduzierung von Staus investieren.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/chinh-sach-thue-quan-tao-luc-day-cho-hoat-dong-cang-bien-cua-viet-nam-20251208193808179.htm










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