Offizieller Bau der U-Bahnlinie 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt

Bei der Zeremonie sagte Herr Bui Anh Huan, stellvertretender Leiter des MAUR, dass das Projekt zum Bau der U-Bahn-Linie Nr. 2 am 11. Oktober 2010 vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt und mit Beschluss Nr. 4880 vom 14. November 2019 zur Anpassung freigegeben wurde. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von fast 47.900 Milliarden VND, wobei ODA-Darlehen der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Deutschen Wiederaufbaubank (KfW), der Europäischen Investitionsbank (EIB) und Gegenwertmittel aus dem Haushalt verwendet werden.

Die U-Bahnlinie 2 hat 11 Stationen und führt durch die Bezirke 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu.

Mit einer Länge von mehr als 11 km (davon ist der unterirdische Abschnitt mehr als 9 km lang; der Hochbahnabschnitt ist fast 2 km lang); 10 Stationen (9 U-Bahn-Stationen, 1 Hochbahn-Station) durchquert das Projekt das Gebiet von 6 Bezirken: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu mit einer insgesamt wiederhergestellten Fläche ^von 251.136 m2; die gesamten Entschädigungs- und Unterstützungskosten belaufen sich auf mehr als 3.753 Milliarden VND. Bislang hat die Baustellenübergaberate 86,69 % (508/586 Fälle) erreicht.

Zuvor hatte MAUR am 22. Juni 2023 den ersten Spatenstich für die technischen Infrastrukturarbeiten im Bereich Strom durchgeführt. Bis Dezember 2023 wurde die Auswahl der Auftragnehmer für die Verlegung und den Wiederaufbau der Wasserversorgung, der Entwässerung, der Beleuchtung, der Beschilderung und der Verkehrssignale abgeschlossen.

„Heute, in der Atmosphäre des beginnenden neuen Jahres, freue ich mich, bekannt geben zu können, dass unsere Verlagerungsarbeiten an der technischen Infrastruktur die Bedingungen für eine gleichzeitige Bauausführung erfüllt haben. Wir fordern die Bauunternehmer auf, sich dringend auf die Mobilisierung von Arbeitern und Baumaschinen zu konzentrieren; gleichzeitig fordern wir den Entwässerungsunternehmer auf, sich mit den Wasser- und Stromunternehmern abzustimmen, um die Bauarbeiten unmittelbar nach der heutigen Zeremonie aufzunehmen und den von allen Parteien vereinbarten Fortschritt sicherzustellen: die Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten im Jahr 2024 im Wesentlichen abzuschließen, um für die Übergabe an den Hauptauftragnehmer für den Tunnel- und Bahnhofsbau im Jahr 2025 bereit zu sein“, wies Herr Bui Anh Huan an.

Die Metrolinie 2 ist ein Projekt, das eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des städtischen Schienennetzes spielt, das Verkehrsnetz vervollständigt und gleichzeitig die städtischen Gebiete verschönert und weiterentwickelt und die Wirtschaft und Gesellschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt fördert.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, das Projekt lege den Grundstein für die Entwicklung des unterirdischen Raums der Stadt mit den U-Bahn-Stationen entlang der Strecke. Gleichzeitig verfolgt das Projekt einen neuen Ansatz: Es gewährleistet eine saubere Baulücke und eine 100 % saubere technische Infrastruktur vor dem Bau der Hauptprojekte. Darüber hinaus ist dies das erste Projekt in der Stadt, bei dem das Projektinformationsmodell von der Vermessung und Planung über die Bauüberwachung bis hin zur Bauausführung angewendet wird. Dabei kommen fortschrittliche Technologien wie unterirdische Bohrungen, unterirdische Strom- und Wasserversorgungssysteme zum Einsatz.

Die Metrolinie 2 soll planmäßig im Jahr 2026 fertiggestellt werden. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Baufeldräumung wurde der Fertigstellungstermin des Projekts jedoch auf 2030 verschoben.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-thi-cong-tuyen-metro-so-2-tphcm-185240217103013604.htm