In seiner Rede bei der Zeremonie erklärte Herr Bui Anh Huan, stellvertretender Leiter von MAUR, dass das Projekt zum Bau der U-Bahnlinie 2 am 11. Oktober 2010 vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt und mit Beschluss Nr. 4880 vom 14. November 2019 zur Anpassung freigegeben wurde. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 47,9 Billionen VND und wird durch ODA-Kredite der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der KfW, der Europäischen Investitionsbank (EIB) sowie durch Eigenmittel aus dem Staatshaushalt finanziert.
Die Metrolinie 2 hat 11 Stationen und durchquert die Bezirke 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu.
Mit einer Länge von über 11 km (davon über 9 km U-Bahn und fast 2 km Hochbahn) und 10 Stationen (9 U-Bahn-Stationen, 1 Hochbahn-Station) durchquert das Projekt sechs Stadtbezirke: 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu. Die zurückgewonnene Fläche beträgt insgesamt 251.136 m² . Die gesamten Ausgleichs- und Förderkosten belaufen sich auf über 3,753 Billionen VND. Bisher wurden 86,69 % der Baustellen (508 von 586) fertiggestellt.
Am 22. Juni 2023 fand der Spatenstich für die technischen Infrastrukturarbeiten im Bereich Elektrizität statt. Bis Dezember 2023 wurde die Auswahl der Auftragnehmer für die Verlegung und den Wiederaufbau der Wasserversorgung, Entwässerung, Beleuchtung, Beschilderung und Ampelanlagen abgeschlossen.
„Heute, im Geiste des Jahresbeginns, freue ich mich, bekanntgeben zu können, dass die Voraussetzungen für den gleichzeitigen Baubeginn unserer technischen Infrastruktur erfüllt sind. Wir fordern die Auftragnehmer auf, sich dringend auf die Mobilisierung von Arbeitskräften und Baumaschinen zu konzentrieren. Gleichzeitig bitten wir den Entwässerungsunternehmer, sich mit den Wasser- und Stromversorgern abzustimmen, um die Bauarbeiten unmittelbar nach der heutigen Zeremonie aufzunehmen und so den von allen Parteien vereinbarten Fortschritt zu gewährleisten: Die Verlegung der technischen Infrastruktur soll im Wesentlichen im Jahr 2024 abgeschlossen sein, sodass die Übergabe an den Hauptauftragnehmer für den Tunnel- und Bahnhofsbau im Jahr 2025 erfolgen kann“, so Herr Bui Anh Huan.
Die Metro-Linie 2 ist ein Projekt, das eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems spielt, das Verkehrsnetz vervollständigt sowie städtische Gebiete verschönert und entwickelt und die Wirtschaft und Gesellschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt fördert.
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, das Projekt lege den Grundstein für die Entwicklung des städtischen Untergrunds durch unterirdische Stationen entlang der Strecke. Gleichzeitig verfolge das Projekt einen neuen Ansatz: Vor Baubeginn der Hauptprojekte werde eine vollständige Sanierung des Geländes und eine 100%ig sanierungsbedürftige technische Infrastruktur sichergestellt. Darüber hinaus sei es das erste Projekt der Stadt, das ein Projektinformationsmodell von der Vermessung über die Planung bis hin zur Bauüberwachung und -ausführung anwende und fortschrittliche Technologien wie unterirdische Bohrungen, unterirdische Stromversorgungssysteme und unterirdische Wasserversorgungssysteme in die Bauausführung einbeziehe.
Laut Plan soll die U-Bahnlinie 2 im Jahr 2026 fertiggestellt werden. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Baustellenräumung wurde der Fertigstellungstermin des Projekts jedoch auf 2030 verschoben.
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