Zu den stellvertretenden Vorsitzenden des Komitees gehören: der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volksrats, der Leiter der Propagandaabteilung des städtischen Parteikomitees, der Leiter der Massenmobilisierungsabteilung des städtischen Parteikomitees, der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Komitees der Vaterländischen Front und die stellvertretenden Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees, die ständige stellvertretende Leiter der zugewiesenen Gebiete sind.

Die übrigen Mitglieder sind Abteilungsleiter, Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Thu Duc und Bezirke mit Schlüsselprojekten.

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Das An-Phu-Kreuzungsprojekt (Thu Duc City) ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte von Ho-Chi-Minh-Stadt.

In Bezug auf die Befugnisse wird der Lenkungsausschuss Projektinvestoren, Beratungsorganisationen und Auftragnehmer anweisen, prüfen und dazu anhalten, Aufgaben zu erfüllen, um den Projektfortschritt und die Qualität sicherzustellen. Er schlägt vor, Inspektions- und Prüfagenturen einzuladen, unangekündigte und regelmäßige Inspektionen von Projekten durchzuführen, wenn dies als notwendig erachtet wird, um Fehler (sofern vorhanden) von vornherein und frühzeitig zu verhindern.

Der Lenkungsausschuss lädt Organisationen, Experten und Wissenschaftler ein, im Prozess der Leitung, Erforschung und Ausarbeitung von Richtungen, Lösungen und Richtlinien zur Umsetzung von Projekten Ratschläge zu erteilen, Kommentare abzugeben und Feedback zu geben.

Darüber hinaus hat der Lenkungsausschuss das Recht, die Überprüfung und Ersetzung von an Bautätigkeiten beteiligten Investoren und Auftragnehmern vorzuschlagen, die über unzureichende Kapazitäten und Erfahrung verfügen, die Anforderungen an den Projektfortschritt nicht erfüllen oder deren Projektdurchführung weder Qualität noch Investitionseffizienz gewährleistet.

In Bezug auf die Aufgaben wird der Lenkungsausschuss Nachforschungen anstellen und das städtische Volkskomitee und den Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees beraten, um Investitionen zu lenken, einzusetzen und die Umsetzung wichtiger Projekte wie der U-Bahn-Linie 1, der U-Bahn-Linie 2, der Ringstraße 3, der Ringstraße 4, des Xuyen Tam-Kanals, des Tham Luong-Ben Cat-Kanals, des Green Environment Technology Park und anderer Projekte zu beschleunigen.

Erforschung und Entwicklung eines Stadtentwicklungsmodells in Richtung der Entwicklung des öffentlichen Verkehrs (TOD) als Grundlage für die Planung, Forschung und Entwicklung von Landfonds und die Verbesserung der Effizienz der Landnutzung und öffentlicher Arbeiten, um die Stadtentwicklung zu verbessern und zur Verringerung von Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung beizutragen.

Führen Sie eine Überprüfung durch und schlagen Sie dem Volkskomitee der Stadt vorrangige Investitionsprojekte in die Verkehrsinfrastruktur, die technische Infrastruktur und die soziale Infrastruktur vor, um die Grundstücksfonds rund um den Bahnhof und entlang der U-Bahn-Projekte, Umgehungsstraßen, Kanäle usw. effektiv zu nutzen.

Der Lenkungsausschuss wird außerdem die Überprüfung der Stadtplanung, Planungsanpassungen, Anpassungen von Investitionsprojekten, Landerwerb, Umsiedlungen, Investitionen in die Verbindungsinfrastruktur und Ausschreibungen überwachen und vorantreiben, um eine Synchronisierung sicherzustellen. Er wird sich an der Leitung der Lösung von Schwierigkeiten, Problemen, Beschwerden und Rechtsstreitigkeiten beteiligen, die während der Projektumsetzung auftreten.

Ho-Chi-Minh-Stadt plant, 44.000 Milliarden VND in fünf BOT-Verkehrsprojekte zu investieren . Ho-Chi-Minh-Stadt wird Ende 2025 und Anfang 2026 mit dem Bau von fünf Projekten zur Aufrüstung, Erweiterung und Modernisierung bestehender Straßenbauwerke im Rahmen des BOT-Programms beginnen.