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Nach der Fusion ist Ho-Chi-Minh-Stadt mit über 20 Millionen Einwohnern die größte Metropole Vietnams. Diese Veränderung stellt eine enorme Herausforderung für das Straßenbenennungssystem dar, da die Straßen, die in den alten Bezirken, Städten, Provinzen und Großstädten früher die gleichen Namen trugen, nun zum selben Verwaltungssystem der Stadt gehören.
Vor der Fusion kam es in Ho-Chi-Minh-Stadt zu doppelten Namen zwischen den Bezirken. So befand sich beispielsweise die Nguyen-Van-Cu-Straße in den Bezirken 1, 5 und Binh Chanh; die Le-Van-Luong-Straße in den Bezirken 7 und Nha Be. Nach der Fusion dürfte sich diese Situation noch weiter verschärfen. Die häufigen doppelten Straßennamen sind oft die Namen berühmter Persönlichkeiten, Politiker und Nationalhelden. Dr. Nguyen Minh Nhut, stellvertretender Leiter des Kultur- und Sozialausschusses des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, analysierte: „In den nach der Fusion entstandenen Ortschaften sind doppelte Straßennamen in benachbarten Bezirken und Gemeinden recht häufig anzutreffen. So befand sich die Nguyen-Van-Troi-Straße beispielsweise in einem Bezirk, der früher zu Ho-Chi-Minh-Stadt gehörte, und einem angrenzenden Bezirk, der früher zur Provinz Binh Duong gehörte. Die geringe Entfernung kann leicht zu Verwirrungen im Verkehr, bei der Warenlieferung, im Notfall, bei der Brandbekämpfung und in der Verwaltung führen.“
Was die Einführung von Vorschriften zum Umgang mit doppelten Straßennamen nach der Fusion angeht, sind sich viele Experten aus den Bereichen Kultur, Geschichte und Stadtverwaltung einig: Viele Straßennamen sind berühmte historische Persönlichkeiten, die von Provinzen und Städten als identisch ausgewählt wurden und nach der Fusion beibehalten werden können, solange sie nicht im selben Bezirk/in derselben Gemeinde liegen, da eine Änderung sehr kostspielig ist und nur in Fällen geändert werden sollte, in denen die Namen im selben Bezirk/in derselben Gemeinde doppelt vorkommen. Außerordentlicher Professor Dr. Ha Minh Hong, Vizepräsident der Ho Chi Minh City Historical Science Association, erklärte: „Straßennamen sollten nicht geändert werden. Stattdessen sollten neue Straßennamen den Ort des Bezirksnamens eindeutig kennzeichnen, z. B. Le Hong Phong Straße – Bezirk Cho Quan, Le Hong Phong Straße – Bezirk Vung Tau. Wenn die Bezirks- und Stadtnamen korrekt sind, ist die Adressbestimmung für die Bürger einfach und bequem. Doppelte Straßennamen sollten nur geändert werden, wenn sich eine günstige Gelegenheit bietet, beispielsweise bei der Eröffnung einer neuen Straße oder bei umfangreichen Maßnahmen zur Änderung und Umgestaltung alter Straßen.“
„Die Änderung von Straßennamen erfordert vor einer Entscheidung eine Konsultation der Bevölkerung durch Meinungsumfragen und öffentliche Seminare. Der Umbenennungsprozess muss öffentlich und transparent sein, um sicherzustellen, dass die Gründe verstanden werden und Unmut vermieden wird. Besonderes Augenmerk sollte auf Straßen gelegt werden, die schon lange mit Anwohnern in Verbindung stehen. Benennen Sie sie nur um, wenn es unbedingt nötig ist, und legen Sie einen Plan zur Unterstützung der entsprechenden Rechtsdokumente vor“, sagte Dr. Nguyen Minh Nhut.
Auswahl von Straßennamen für denkmalgeschützte Städte
Tatsächlich sind bei der Umsetzung des Regierungserlasses Nr. 91/2005/ND-CP vom 11. Juli 2005 zur Verkündung der Verordnung zur Benennung und Umbenennung von Straßen, Wegen und öffentlichen Bauvorhaben (im Folgenden als Erlass Nr. 91 bezeichnet) Schwierigkeiten und Probleme aufgetreten, beispielsweise: Die Kriterien für die Auswahl der Namen zur Ergänzung der Namensdatenbank sind noch immer allgemein gehalten. Der Zustand der für die Benennung in Betracht kommenden Straßen entspricht nicht mehr der tatsächlichen Situation. Das Problem doppelter Straßennamen wurde nicht geregelt. Die Kriterien zur Bestimmung wichtiger öffentlicher Bauvorhaben großen Ausmaßes wurden nicht speziell geregelt. Die Befugnisse und Verantwortlichkeiten zwischen den Ebenen und Behörden sind manchmal unklar.
In Bezug auf die Frage der Wahl doppelter Umgehungsnamen und der Schaffung eines neuen Erscheinungsbilds für die Stadt analysierte Frau Le Tu Cam, Präsidentin der Ho Chi Minh City Cultural Heritage Association, dass das Dekret Nr. 91 vorschreibt, dass Straßen nach den folgenden Namen benannt werden: berühmte Ortsnamen; Substantive mit typischer Bedeutung; Namen historischer und kultureller Relikte mit typischen Werten; Namen revolutionärer Bewegungen, historischer Ereignisse, Siege gegen Invasoren mit typischen Werten; Namen berühmter Personen, darunter auch berühmte ausländische Personen. Frau Le Tu Cam räumte ein: „Wenn wir bisher zurückblicken, ist uns allen sicherlich klar, dass die Benennung von Straßen nach berühmten Persönlichkeiten einen fast überwältigenden Anteil ausmacht. Insbesondere in einer Situation, in der das ganze Land neu geordnet wird, haben einige Provinzen und Städte keine Namen mehr, manche Orte sind nach Bezirken benannt, aber es gibt auch viele Orte, die im Kampf um den Schutz und den Aufbau des Landes ihre Spuren hinterlassen haben und nicht mehr existieren. Dies bietet viel Raum für die Benennung von Straßen nach Orten, nach historischen und kulturellen Relikten. Wenn wir diese Faktoren voll ausschöpfen, wird die Benennung von Straßen in der Stadt positiv dazu beitragen, der Metropole Ho-Chi-Minh-Stadt das Aussehen einer Kulturerbestadt zu verleihen. Dies ist wie ein offenes Kulturerbe-Netzwerk, denn jede Straße und jeder Name trägt historische und kulturelle Spuren.“
Dr. Truong Hoang Truong, Dozent an der Universität für Sozial- und Geisteswissenschaften der Ho-Chi-Minh-Stadt-Nationaluniversität, teilt diese Ansicht: „Die Verwendung von Namen von Inseln, Bergen, Flüssen, Seen usw. zur Benennung von Straßen hat viele Vorteile und ist von großer Bedeutung für Bildung und Politik. Unser Land verfügt über mehr als 2.700 Küsteninseln und zwei vorgelagerte Archipele, Hoang Sa und Truong Sa, mit 41 Koralleninseln, 331 Korallenriffen und 16 Untiefen. Die Benennung von Straßen nach Inseln und Archipelen trägt nicht nur dazu bei, das Wissen über die Geographie des Vaterlandes zu verbessern, sondern dient auch als Erinnerung und Bestätigung der Souveränität Vietnams über diese Inseln. Um die Genauigkeit zu gewährleisten, benötigen wir jedoch die tatkräftige Unterstützung von Geographen und Historikern...“.
Dr. NGUYEN MINH NHUT, stellvertretender Vorsitzender des Kultur- und Sozialausschusses des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt:
Technologieanwendung und Community-Konsultation
Um das Problem doppelter Straßennamen zu lösen, müssen synchrone Lösungen umgesetzt werden, wie z. B.: Überprüfung und Aufbau einer GIS-Datenbank (Geografisches Informationssystem) zur Vereinheitlichung der Straßennamen in der ganzen Stadt; Umbenennung doppelter Straßen, die zu erheblicher Verwirrung führen, nach dem Prinzip der Bewahrung historischer und kultureller Werte und der Minimierung von Störungen; Vergabe zusätzlicher Namen mit geografischen Kennungen; Perfektionierung des transparenten und wissenschaftlichen Prozesses zur Bewertung und Genehmigung von Straßennamen; umfassende Kommunikation und Unterstützung von Bürgern und Unternehmen bei der Aktualisierung von Rechtsdokumenten. Im Zeitraum 2025–2030 muss Ho-Chi-Minh-Stadt einen Plan zur Umbenennung von Straßen mit einem geeigneten Fahrplan herausgeben, der die Anwendung von GIS-Technologie, Bürgerkonsultationen und das Lernen aus internationalen Erfahrungen kombiniert, um ein einzigartiges und modernes Straßennamensystem aufzubauen, das die Rolle eines nationalen Wirtschafts- und Finanzzentrums und einer globalen Integration bekräftigt.
Herr NGUYEN MINH NHUT, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Ho-Chi-Minh-Stadt:
Entfernen Sie bedeutungslose oder temporäre Straßennamen
Die Benennung der Straßen in Ho-Chi-Minh-Stadt spiegelt seit langem die Seele der Stadt wider. Jeder Name hat seine eigene historische und kulturelle Bedeutung, und wenn man ihn betrachtet, können die Menschen die Identität dieses Ortes erkennen. In naher Zukunft wird sich das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Ho-Chi-Minh-Stadt mit den zuständigen Einheiten und Funktionsbehörden abstimmen, um temporäre und bedeutungslose Straßennamen rasch zu ändern. Jeder Straßenname, der benannt oder geändert wird, muss wirklich aussagekräftig sein, die Seele und Identität der Stadt widerspiegeln und eng mit dem Leben der Menschen verbunden sein, um zur Bildung einer kulturhistorischen Stadt beizutragen. Bei der Umbenennung der Straßen in Ho-Chi-Minh-Stadt wird heute, insbesondere nach der Fusion, Wert darauf gelegt, auf die Meinung der Menschen zu hören, um Änderungen und Störungen zu vermeiden, die das Leben der Menschen beeinträchtigen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/chuyen-dat-ten-duong-o-tphcm-tu-ban-do-hanh-chinh-den-ban-sac-van-hoa-post803547.html
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