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Die Zivilluftfahrtbehörde warnt mehrere Fluggesellschaften, die sich nicht an die Flugpläne halten.

VietNamNetVietNamNet19/06/2023


Demnach stellt das Dokument klar fest, dass die vietnamesischen Fluggesellschaften seit der Hochsaison im Sommer 2023 (ab dem 1. Juni 2023) die Anzahl der Flüge auf Inlandsstrecken erhöht haben.

Insbesondere am internationalen Flughafen Tan Son Nhat stieg die Zahl der Flugbewegungen im Vergleich zum vorherigen Zeitraum um etwa 10-15 % auf rund 750 Starts/Landungen pro Tag (hauptsächlich tagsüber).

Die Zivilluftfahrtbehörde prangert mehrere Fluggesellschaften an, die sich nicht an die Flugpläne halten (Foto: CAAV).

Durch die Überwachung der Nutzung der Slots (Start-/Landezeiten) am Flughafen Tan Son Nhat konnte festgestellt werden, dass viele Inlandsflüge der Fluggesellschaften die bestätigten Slots nicht eingehalten haben und die Quote der korrekten Slot-Nutzung bei einigen Fluggesellschaften immer noch niedrig ist (unter 80 %).

Konkret lag die korrekte Slot-Auslastungsrate von Pacific Airlines im Mai 2023 am Flughafen Tan Son Nhat während der Tagesstunden (von 7:00 bis 19:00 Uhr) bei Inlandsflügen bei 64,32 %. Vietjet erreichte eine korrekte Slot-Auslastungsrate von 67,93 %.

Bei Nachtflügen (von 20:00 Uhr bis 6:00 Uhr am Folgetag) auf Inlandsflügen liegt die korrekte Slot-Nutzungsrate bei Pacific Airlines bei 76,77 %; bei Vasco bei 73,33 %; bei Vietjet bei 73,07 % und bei Vietravel Airlines mit 55,56 % am niedrigsten.

Nach Angaben der Zivilluftfahrtbehörde hat dies Auswirkungen auf den Betrieb des internationalen Flughafens Tan Son Nhat.

Um lokale Überlastungen zu minimieren und einen reibungslosen Flugbetrieb am internationalen Flughafen Tan Son Nhat während der Hauptreisezeit im Sommer 2023 zu gewährleisten, fordert die Zivilluftfahrtbehörde von den vietnamesischen Fluggesellschaften, die Qualität der Planung und Durchführung der täglichen Flüge zu verbessern und die strikte Einhaltung der bestätigten Slots sicherzustellen.

Die Zivilluftfahrtbehörde wird die Einhaltung der Slot-Vorgaben durch die Fluggesellschaften weiterhin überwachen und geeignete Maßnahmen gegen Fluggesellschaften mit niedriger Slot-Auslastung ergreifen.



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