Der Handelskrieg und der Protektionismus verschärfen sich und breiten sich aus.

(NB&CL) Geopolitische Umwälzungen, bewaffnete Konflikte, Wirtschaftskrisen nach der Pandemie, der Klimawandel und der Aufstieg der Rechten ebnen den Weg für ein starkes Wiederaufleben des Protektionismus, verschärfen die Handelskriege im Jahr 2024 und könnten sich im Jahr 2025 möglicherweise auf globaler Ebene ausweiten.

Drei wirtschaftliche Supermächte stehen in einem erbitterten Wettbewerb.

Laut dem Peterson Institute for Economic Research (USA), einem der 20 weltweit führenden Thinktanks, wird das globale Wirtschaftswachstum im Jahr 2025 voraussichtlich bei 3,2 % bleiben. Geopolitische Faktoren, darunter mögliche Änderungen der US-Wirtschaftspolitik, bergen jedoch Risiken für diese Prognosen. Besonders relevant sind Änderungen der Zölle und der Industriepolitik in den USA, China und der Europäischen Union (EU) – den drei Volkswirtschaften, die 42 % der weltweiten Exporte und Importe ausmachen.

Diese drei dominanten Weltwirtschaften treten in eine neue, konfrontative Phase ein, indem sie zunehmend auf Handelsinstrumente zurückgreifen, die sie von ihren Konkurrenten übernommen haben. Dies droht, internationale Gräben zu vertiefen und den jahrzehntelang von freien Marktprinzipien geprägten Welthandel in Frage zu stellen.

Geopolitische Spannungen haben den Handelskrieg verschärft. Foto: GI

Vor sieben Jahren eskalierte der Handelskrieg zwischen den USA und China, als der damalige Präsident Donald Trump beschloss, Zölle von bis zu 25 % auf chinesische Waren im Wert von rund 350 Milliarden US-Dollar zu erheben, die in die USA exportiert wurden. Als Reaktion darauf verhängte China ebenfalls neue, höhere Zölle auf viele wichtige US-amerikanische Exportgüter nach Festlandchina.

Seitdem haben die eskalierenden Spannungen zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt die nationalen Grenzen überschritten und die Weltwirtschaft erheblich beeinträchtigt. Aktuell steigt auch das Risiko eines neuen Handelskriegs, da sich nicht nur China und die USA, sondern auch die EU eingeschaltet haben und Zölle als wichtigstes Mittel zum Schutz ihrer Waren betrachten.

In den USA kündigte der designierte Präsident Donald Trump eine neue Politik an, die einen 25-prozentigen Zoll auf alle Waren aus Mexiko und Kanada sowie einen zusätzlichen 10-prozentigen Zoll auf Importe aus China vorsieht, wodurch sich der Gesamtzoll auf 60 Prozent beläuft. Trump erwägt außerdem, höhere Zölle auf Autos aus der Europäischen Union zu erheben, was die EU jährlich Millionen von Fahrzeugen kosten könnte.

Als Reaktion auf die US-Maßnahmen signalisierte China seine Bereitschaft, Zölle von bis zu 25 % auf aus den USA importierte Autos zu erheben. Doch Peking sieht sich auch einer weiteren Bedrohung aus Europa gegenüber. Nach Abschluss ihrer Untersuchung zu Subventionen für Elektrofahrzeuge verhängte die EU Zölle von bis zu 35,3 % auf aus China importierte Elektrofahrzeuge – gültig für fünf Jahre.

Als Reaktion auf Drohungen der EU gegen seine Automobilindustrie kündigte China die Einführung vorübergehender Antidumpingzölle von 30,6 % bis 39 % auf Spirituosen aus der EU an, vor allem auf französischen Cognac. Dieser Schritt erinnert an Pekings Einführung von Zöllen in Höhe von bis zu 218,4 % auf australischen Wein vor drei Jahren, die Australien jährlich mehr als eine Milliarde Dollar kosteten.

Tarifismus und Protektionismus sind auf dem Vormarsch.

Angesichts dieser gegenseitigen Angriffe haben sowohl die EU als auch China Beschwerden bei der Welthandelsorganisation (WTO) eingereicht und Verhandlungen aufgenommen. Elektrofahrzeuge und Spirituosen stellen jedoch nur einen kleinen Teil des Problems dar, da Protektionismus in China, Europa und Nordamerika zunehmend zum vorherrschenden Trend wird. In den 27 Hauptstädten der EU werden die Rufe nach mehr Protektionismus immer lauter.

Kürzlich forderte Mario Draghi, ehemaliger Präsident der Europäischen Zentralbank, den Schutz der EU-Industrien, um ein weiteres Zurückfallen im Wettbewerb mit amerikanischen und chinesischen Herstellern zu verhindern. „Andere Regionen halten sich nicht mehr an die Regeln und setzen aktiv Maßnahmen zur Steigerung ihrer Wettbewerbsfähigkeit um“, erklärte er.

Während der durchschnittliche globale Zollsatz von rund 22 % im Jahr 1990 auf etwa 6 % im Jahr 2022 gesunken ist, haben nichttarifäre Handelsinterventionen und Subventionen zugenommen. Laut einer Studie der NatWest Group, einem in London ansässigen Finanzunternehmen, ist die Zahl der handelsbeschränkenden Maßnahmen weltweit von rund 200 im Jahr 2009 auf fast 12.000 im Jahr 2024 angestiegen.

Darüber hinaus hat sich der Anwendungsbereich dieser Beschränkungen von traditionellen Sektoren wie der Metall- und Landwirtschaft auf strategische Sektoren wie die Automobil- und Halbleiterindustrie ausgeweitet. Auch der Protektionismus nimmt neue Formen an. Viele Regierungen gewähren „grüne“ Subventionen, um die Rückverlagerung der Produktion in Schlüsselindustrien ins Inland zu fördern und die Abhängigkeit von importierten Technologien und Vorprodukten zu verringern.

Jüngste Beispiele hierfür sind der „Inflation Reduction Act“ in den USA und der „Green Deal“ in Europa sowie Umweltmaßnahmen in handelspolitischen Überprüfungen, die sich im letzten Jahrzehnt fast verdoppelt haben und eine neue Welle des „grünen Protektionismus“ ausgelöst haben.

Diese Entwicklungen sowie geopolitische Spannungen, die Schifffahrtswege beeinträchtigen und damit Risiken für den Seehandel und globale Lieferketten bergen, haben das Wachstum des Welthandelsvolumens verlangsamt. Von einem durchschnittlichen jährlichen Anstieg von 5,8 % Anfang der 2000er-Jahre ist das globale Handelsvolumen in den letzten Jahren nur noch um etwa 1 % gewachsen.

Diese eher pessimistischen Zahlen spiegeln auch die zunehmende Zahl errichteter Handelsschranken wider, und Prognosen deuten darauf hin, dass noch weitere folgen werden. Man kann mit Sicherheit sagen, dass es im globalen Handelskrieg keine wirklichen Gewinner geben wird. Tatsächlich haben alle Länder, die mit Zöllen konfrontiert sind, darunter auch die USA, einen Rückgang ihrer Exporte und ihres BIPs verzeichnet. Auch andere Länder sind indirekt betroffen, da die Nachfrage nach ihren eigenen Exporten schwächer wird.

Nguyen Khanh

Quelle: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-thuong-mai-and-chu-nghia-bao-ho-ngay-cang-sau-sac-va-lan-rong-post327790.html