
Nach Angaben des Management Board of Civil and Industrial Construction Investment Projects der Provinz Dong Thap hatten die Auftragnehmer, die am Bau des Autobahnabschnitts 1 Cao Lanh - An Huu beteiligt waren, bis Ende August 2025 Bau- und Installationsarbeiten im Wert von 1.057 Milliarden VND abgeschlossen, was 44,66 % des Bau- und Installationswerts des Autobahnabschnitts 2 Cao Lanh - An Huu entspricht.
Der Verwaltungsrat für zivile und industrielle Bauinvestitionsprojekte der Provinz Dong Thap wird die Inspektions- und Überwachungsarbeit verstärken, die Bauqualität des Konsortiums der Bauunternehmen streng und gewissenhaft sicherstellen und die beteiligten Einheiten aktiv bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen unterstützen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Das Projekt „An Huu - Cao Lanh Expressway Component 2“ durch die Provinz Dong Thap wird vom Dong Thap Province Civil and Industrial Construction Investment Project Management Board finanziert.
Das Projekt begann am 12. August 2024 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 3,856 Milliarden VND und einer Gesamtstreckenlänge von 11,43 km. Der Startpunkt kreuzt das Teilprojekt 1 bei Kilometer 16+000, der Endpunkt schließt bei Kilometer 98+950 an die Schnellstraße Trung Luong – My Thuan an, etwa 1,8 km von der Kreuzung An Thai Trung entfernt.

* Ebenfalls anlässlich des Nationalfeiertags am 2. September wurden auf den Baustellen der Schnellstraße Can Tho - Hau Giang 50 Bautrupps mit 900 Mitarbeitern und 326 Maschinen eingesetzt, wobei der Schwerpunkt auf wichtigen Arbeiten wie dem Entladen, dem Anbringen von Bordsteinen, dem Verdichten und dem Asphaltieren lag.
Die Schnellstraße Can Tho - Hau Giang ist fast 38 km lang, hat ein Investitionsvolumen von mehr als 10,370 Milliarden VND, die Geländevorbereitung ist zu 100 % abgeschlossen und der Baufortschritt liegt bei etwa 76 %.

Die Bauabteilung der Schnellstraße Hau Giang – Ca Mau mobilisierte unterdessen 89 Bautrupps mit 1.549 Mitarbeitern und fast 1.000 Maschinen. Neben dem Bau des Unterbaus und der Fahrbahndecke beschleunigten die Abteilungen auch den Bau des Verkehrssicherheitssystems, um die termingerechte Fertigstellung zu gewährleisten. Bislang sind 70 % der Bauarbeiten an der Strecke Hau Giang – Ca Mau abgeschlossen.
Laut Herrn Tran Van Thi, Direktor des Projektmanagementausschusses My Thuan (Bauministerium), ist der Druck, die beiden Schnellstraßen bis Dezember fertigzustellen, sehr hoch, um das Ziel von 3.000 km Schnellstraßen landesweit zu erreichen. Qualität und Arbeitssicherheit haben jedoch weiterhin höchste Priorität, und die Bauunternehmen dürfen beim Baufortschritt keine Kompromisse eingehen.
Aktuell haben die Geschäftsleitung und die Bauaufsichtsberater während der Feiertage ein ständiges Einsatzteam bereitgestellt, das alle auftretenden Probleme umgehend behebt und den Baufortschritt nicht unterbricht. Die Aufrechterhaltung der Bauarbeiten während der Feiertage geht einher mit einem zufriedenstellenden Arbeitsmodell für Ingenieure und Arbeiter, sodass diese unbesorgt arbeiten können.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/dbscl-nhieu-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-thi-cong-xuyen-le-post811016.html






Kommentar (0)