Die Anstrengungen sollen bis Dezember 2025 auf die optimale Nutzung der Hauptroute der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau konzentriert werden.

Der Bauminister hat die zuständigen Stellen aufgefordert, die Inbetriebnahme der Hauptstrecke der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau am 19. Dezember 2025 als eine der wichtigsten politischen Aufgaben zu definieren.

Laut Bauministerium haben viele Bauunternehmen nicht genügend Ausrüstung und Material für den Bau der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau mobilisiert. – Foto: MAU TRUONG

In einem offiziellen Schreiben an die Projektleitung von My Thuan erklärte Bauminister Tran Hong Minh, dass die Teilprojekte der Abschnitte Can Tho – Hau Giang und Hau Giang – Ca Mau (allgemein bekannt als Schnellstraße Can Tho – Ca Mau) der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten bisher hinsichtlich der Land- und Materialbeschaffung erfolgreich abgeschlossen wurden. Der weitere Projektfortschritt hängt daher vollständig von der Bauorganisation der beauftragten Unternehmen ab.

Bis heute verläuft der Bau der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau jedoch aufgrund einer Reihe von Hauptgründen immer noch langsam und entspricht nicht dem zugesagten Plan.

Das liegt daran, dass die Führungskräfte einiger Einheiten der Beschaffung finanzieller Mittel und der Aufstockung des Maschinenparks und der Ausrüstung für die Baustellen nicht genügend Aufmerksamkeit geschenkt und keine klare Anweisung gegeben haben.

Die Bauorganisation ist nach wie vor unstrukturiert und unwissenschaftlich; es wurden nicht genügend Produktionslinien für Kies und Asphaltbeton mobilisiert, um den Bau des Fundaments und der Straßenoberfläche zu organisieren, was zu einem anhaltenden Volumenstau aus den Vormonaten führt.

Einige Einheiten haben noch nicht genügend finanzielle Mittel bereitgestellt, um alle Materialien auf der Baustelle zu beschaffen; und sie haben die Anweisungen des Bauministeriums zur Organisation der Bauarbeiten nicht ernsthaft umgesetzt.

Laut Aussage des Bauministers wird das Projekt nicht wie geplant fertiggestellt werden können, wenn das derzeitige Bautempo ohne Änderungen oder Durchbrüche in naher Zukunft anhält.

Um die Hauptstrecke des Schnellstraßenprojekts Can Tho - Ca Mau am 19. Dezember 2025 gemäß Anweisung des Premierministers fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen, hat der Bauminister die Verantwortlichen des Projektmanagementausschusses My Thuan, die Bauunternehmer und die Berater aufgefordert, dies als eine politische Priorität anzuerkennen.

Von dort aus forderte der Leiter des Bauministeriums den Projektmanagementausschuss von My Thuan auf, die Anweisungen des Bauministeriums bei der Organisation der Bauarbeiten strikt umzusetzen, um die Fertigstellung der Hauptstrecke des Projekts zu gewährleisten und diese am 19. Dezember 2025 in Betrieb zu nehmen, und gegenüber dem Minister die volle Verantwortung für den Fortschritt und die Qualität des Projekts zu übernehmen.

Der Projektmanagementausschuss von My Thuan koordiniert sich mit den zuständigen Behörden der Provinzen und Städte Can Tho, An Giang und Ca Mau, um die Baustellenräumung und die Übergabe des Verkehrsüberwachungs- und -steuerungssystems für das Projekt im Oktober 2025 zu beschleunigen; er veröffentlicht regelmäßig Materialpreise, Maschinenwechselpreise und Baupreisindizes, um die Vertragspreise zeitnah anzupassen.

Das Projektmanagementboard von My Thuan hat auf Grundlage des verbleibenden Volumens, der Zusagen der Auftragnehmer und des Umsetzungsplans den detaillierten Fortschritt jedes einzelnen Punktes nach Tag und Woche jedes Auftragnehmers sowie den Bedarf an Maschinen, Ausrüstung und Personal rekonstruiert, um die Fertigstellung sicherzustellen und die Hauptstrecke des Projekts am 19. Dezember 2025 in Betrieb zu nehmen.

Der Bauminister forderte die Bauunternehmer auf, ausreichende Transportmittel und Materiallagerflächen bereitzustellen, um alle Schotter- und Asphaltbetonmischungen planmäßig zur Baustelle zu transportieren und den Bau von Fundament, Unterbau und Fahrbahndecke unmittelbar nach dem Entladen zu organisieren.

Der Bauminister beauftragte das Wirtschaftsministerium – Bauinvestitionsmanagement – ​​damit, Verantwortliche für das Schnellstraßenprojekt Can Tho – Ca Mau zu benennen, die die Baustelle regelmäßig überwachen, den Stand der Umsetzung beurteilen, auftretende Probleme umgehend beheben und proaktiv den Projektmanagementausschuss von My Thuan auffordern, gegen Auftragnehmer vorzugehen, die im Verzug sind.

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TUAN PHUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/don-luc-de-khai-thac-tuyen-chinh-duong-cao-toc-can-tho-ca-mau-vao-thang-12-2025-20251023152312958.htm