Laut Bericht des Planungs- und Investitionsministeriums umfasst das Projekt für die Servicestraße entlang der Nationalstraße 5 den Abschnitt von der Kreuzung Ghe bis zur Kreuzung Lai Cach (km 40+240-km 43+870), die übrigen Abschnitte sowie den Abschnitt vom Gewerbegebiet Lai Cach bis zum Ende der Schuhfabrik Cam Binh auf der linken Seite der Strecke (km 44+205 - km 44+795).
Die Investitionsziele des Projekts zielen darauf ab, die Zubringerstraßen im Bezirk Cam Giang synchron zu verbinden, die Betriebskapazität zu erhöhen, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, die Reisebedingungen zu verbessern und Verkehrsstaus und Unfälle auf der Nationalstraße 5 zu minimieren; günstige Bedingungen für die Bevölkerung und die Unternehmen in der Region zum Leben, Arbeiten und Wirtschaften zu schaffen; das System der Zubringerstraßen entlang beider Seiten der Nationalstraße 5 durch den Bezirk Cam Giang und die Provinz Hai Duong schrittweise fertigzustellen; und zur Anziehung von Investitionen und zur sozioökonomischen Entwicklung des Bezirks Cam Giang im Besonderen und der Provinz Hai Duong im Allgemeinen beizutragen.
Demnach besteht die Parallelstraße auf der rechten Seite des National Highway 5 von der Kreuzung Ghe (km40+240) bis zur Kreuzung Lai Cach (km43+870) aus 4 Abschnitten.
Abschnitt 1 beginnt an der Kreuzung mit der Bezirksstraße 195B (Ghe-Kreuzung bei km 40+240 der Nationalstraße 5); endet am Anschlusspunkt an die Parallelstraße durch den Industriepark Tan Truong bei km 40+655 der Nationalstraße 5; seine Länge beträgt ungefähr L=419,5 m.
Abschnitt 2 beginnt an der Zufahrtsstraße nach Tan Truong (entspricht km 41+815 der Nationalstraße 5). Der Endpunkt mündet in die Zufahrtsstraße zum Industriepark Tan Truong (entspricht km 42 der Nationalstraße 5). Die Länge dieses Abschnitts beträgt ca. L = 178,5 m.
Abschnitt 3 beginnt an der Zufahrtsstraße nach Tan Truong (entspricht Kilometer 42+142 der Nationalstraße 5). Der Endpunkt mündet in die Zufahrtsstraße, die durch das Finanzamt des Bezirks Cam Giang führt (entspricht Kilometer 43+120 der Nationalstraße 5). Die Länge dieses Abschnitts beträgt ca. 985 m.
Abschnitt 4 beginnt an der Kreuzung mit der Nguyen Danh Nho Straße und der parallel verlaufenden Straße durch das Finanzamt des Bezirks Cam Giang (entsprechend km 43+525 der Nationalstraße 5). Der Endpunkt befindet sich an der Kreuzung in Lai Cach (entsprechend km 43+870 der Nationalstraße 5). Die Länge dieses Abschnitts beträgt ca. L = 301,65 m.
Die linke Parallelstraße verläuft vom Gewerbegebiet Lai Cach bis zum Ende des Geländes der Schuhfabrik Cam Binh auf der linken Straßenseite (km 44+205 – km 44+795 der Nationalstraße 5). Der Startpunkt kreuzt die Hoa Binh Straße im Gewerbegebiet Lai Cach (entsprechend km 44+190 der Nationalstraße 5). Der Endpunkt befindet sich am Ende des Geländes der Schuhfabrik Cam Binh (entsprechend km 44+786 der Nationalstraße 5). Die Länge dieses Abschnitts beträgt ca. 593,5 m.
Die Gesamtlänge der oben genannten Abschnitte beträgt ca. L = 2,48 km. Die Zufahrtsstraßen werden gemäß TCVN 4054:2005 (entspricht einer Straße der Klasse IV in flachem Gelände) und im Rahmen des genehmigten Planungsmaßstabs errichtet. Das Projekt beansprucht eine Fläche von ca. 3,22 Hektar im Bezirk Cam Giang.
Die Gesamtinvestitionen für das Projekt werden voraussichtlich 345 Milliarden VND übersteigen; der Umsetzungszeitraum erstreckt sich von 2024 bis 2026.
In seinen Schlussbemerkungen erklärte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Ngoc Chau, dass das Provinzvolkskomitee dem Investitionsplan für das Projekt einstimmig zugestimmt habe. Er forderte die Planungs- und Investitionsbehörde, die Verkehrsbehörde und den Bezirk Cam Giang auf, die Meinungen der Provinzvolkskomitee-Führung und der zuständigen Behörden in der Sitzung zu berücksichtigen und die Gesamtinvestitionssumme, insbesondere die Kosten für die Landrodung, weiterhin zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alle unvorhergesehenen Ausgaben im Rahmen der Rücklagen bleiben. Er wies das Büro des Provinzvolkskomitees außerdem an, den Entwurf für die Vorlage an das Parteikomitee und anschließend an den Ständigen Ausschuss der Provinzpartei fertigzustellen.
Bei der Sitzung befasste sich das Volkskomitee der Provinz Hai Duong auch mit dem Entwurf eines Vorschlags, der dem Provinzvolksrat vom Gesundheitsamt Hai Duong vorgelegt wurde. Dieser betrifft die Regelungen zur Anzahl und den monatlichen Unterstützungsleistungen für Gesundheitshelfer in Dörfern und Wohngebieten der Gemeinden, Stadtteile und Städte der Provinz Hai Duong. Des Weiteren prüfte das Komitee Berichte des Planungs- und Investitionsministeriums zum Vorschlag, einen Beschluss über die Liste der zur Versteigerung stehenden Grundstücke zur Auswahl von Investoren in der Provinz Hai Duong zu erlassen. Außerdem wurden Berichte über vorgeschlagene Anpassungen der Investitionspolitik für folgende Projekte geprüft: Investitionen in den Bau der Van-Straße und -Brücke, die die Nationalstraße 37 in der Stadt Chi Linh mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke in der Stadt Kinh Mon verbindet; Investitionen in den Bau der verlängerten Provinzstraße 396 (Abschnitt zwischen Provinzstraße 391 und Provinzstraße 390); Ausbau und Erweiterung der Provinzstraße 391 von der Stadt Hai Duong zur Ost-West-Verkehrsader in der Provinz Hai Duong. und einen Bericht mit Vorschlägen zur Investitionspolitik für den Bau eines neuen Beweismittellagers für die Zivilvollzugsbehörde der Provinz Hai Duong. Prüfen Sie den vom Bauamt vorgelegten Bericht zum Flächennutzungsplan für den Industriepark Hoang Dieu im Bezirk Gia Loc im Maßstab 1:2000.
Quelle: https://baohaiduong.vn/de-xuat-dau-tu-hon-345-ty-dong-xay-dung-duong-gom-quoc-lo-5-qua-cam-giang-395219.html
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