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Autozulassungsdienst, der Hunderte Millionen Dong pro Monat verdient

Báo Dân tríBáo Dân trí26/03/2024

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Neuer Job: Autokennzeichen verwalten und jeden Monat Hunderte Millionen Dong verdienen ( Video : Xuan Truong)

In den letzten Jahren ist den Menschen entlang der Nationalstraße 13 (durch Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) das Bild eines dünnen jungen Mannes mit dunkler Haut und Händen voller Brandnarben vertraut geworden, der seinen Lebensunterhalt damit verdient, auf dieser Strecke Fahrgestelle und Motornummern von Autos zu entfernen.

Während er unter dem Auto lag, um die Fahrgestellnummer anzuschleifen, sagte Herr Tri laut: „Bei dieser Arbeit machen sich die Leute immer schmutzig, weil sie oft unter das Auto kriechen, um die Fahrgestellnummer anzuschleifen, und unter die staubige Motorhaube kriechen, um die Motornummer anzuschleifen.“

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Die Person, die die Motornummern ändert, muss ihre Hand tief in den Motor stecken und ihre Finger in jede Ecke stecken, das ist nicht einfach (Foto: Xuan Truong).

„Dieser Job klingt seltsam und einfach, aber wenn man sich darauf einlässt, erlebt man alle Schwierigkeiten und Strapazen. Wer über Wissen und Erfahrung verfügt, kann ein Auto in 5 bis 10 Minuten fertigstellen, wer das nicht hat, kann Stunden damit verbringen, ohne eine Nummer zu bekommen“, sagte Tri über seinen Job.

Jeden Tag muss er früh aufstehen, um die Nummern für Autohäuser und Ausstellungsräume zu stempeln, damit diese den Papierkram erledigen und die Autos an die Kunden ausliefern können. Obwohl diese Arbeit hart und anstrengend ist, bringt sie ein stabiles Einkommen. Tri kann täglich 30 bis 40 Autos stempeln. Jedes Auto stempelt sechs Nummernsätze. Je nach Schwierigkeitsgrad des Autos beträgt das Gehalt 300.000 bis 400.000 VND pro Auto.

Herr Tri erzählte, er habe 2015 seine Heimatstadt verlassen und sei nach Ho-Chi-Minh-Stadt gezogen, um dort als Lackierer und Mechaniker in einer Autowerkstatt zu arbeiten. Während seiner Zeit als Automechaniker wurde Herr Tri oft von Kunden beauftragt, Fahrgestell- und Motornummern zu stempeln. Doch nur wenige Mechaniker nahmen den Auftrag an, da dies zeitaufwändig war und die Arbeit unter dem Auto und am Motor erforderte.

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Während er die Motornummer eines Autos schleifte, erhielt Herr Tri kontinuierlich – fünf hintereinander – Anrufe von anderen Autosalonbesitzern, um Schleiftermine zu vereinbaren (Foto: Xuan Truong).

Nach solchen Zeiten, in denen er nachts wach lag und nachdachte, kam Herr Tri auf die Idee, ein professioneller Dienstleister für die Gravur von Rahmen- und Motornummern zu werden.

Seitdem recherchiert er Automarken und -modelle und hat sich die Fahrgestell- und Motornummern jedes Autotyps eingeprägt. Im Jahr 2021 startete Herr Tri offiziell seine Karriere als Fahrgestell- und Motornummernstempeler.

„Nachdem ich genügend Strapazen durchgemacht hatte und meine Hände an die Arbeit gewöhnt waren, kündigte ich meinen Job als Mechaniker und ging direkt zu den Autohäusern entlang des Highway 13, um den Service der Entgegennahme von Fahrgestell- und Motornummern anzubieten.

„Anfangs herrschte in Werkstätten und Ausstellungsräumen noch Verwirrung, aber weil es ein praktisches Bedürfnis war, stieg die Zahl der Leute, die mich anriefen und ihre Nummern abfragen wollten“, vertraute Herr Tri an.

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Derzeit muss jedes Auto normalerweise über fünf Sätze Fahrgestell- und Motornummern verfügen (Foto: Xuan Truong).

Um die Fahrzeugnummer zu stempeln, muss man laut Herrn Tri A4-Aufkleberpapier mit gelber Unterlage entsprechend den Standards der Verkehrspolizei verwenden, es gegen die geprägte Nummer auf der Karosserie des Fahrzeugs drücken (das ist die Fahrgestellnummer und die Motornummer) und die Nummer mit einem Bleistift auf das Papier stempeln.

Um die Getriebe der Autos für die Autosalons schnell reparieren zu können, hat Herr Tri mehrere junge Arbeiter eingestellt. Nach einer praktischen Einarbeitungszeit beauftragt er die neuen Arbeiter mit der Reparatur der Getriebe.

„Um diesen Beruf ergreifen zu können, müssen Sie die Grundlagen der Autoreparatur beherrschen. Ein Berufseinsteiger muss ein bis zwei Jahre damit verbringen, die Struktur, das Fahrgestelllayout und den Motor jedes Automodells und Baujahrs zu verstehen und zu begreifen. Von dort aus muss er die Stelle finden, an der er die Fahrgestellnummer und die Motornummer zum Schleifen einstanzen kann“, sagte Herr Tri.

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Bei Fahrzeugen mit gut lesbaren Rahmen- und Motornummern kann Herr Tri in 5–7 Minuten fertig sein (Foto: Xuan Truong).

Herr Nguyen Thai Tan, Vertreter des THP-Autosalons in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die Fahrgestellnummer eine einzigartige Zahlenreihe sei, die am Fahrzeugrahmen angebracht sei und zur Identifizierung des Autos dient.

Die Motornummer ist eine eindeutige Zahlenfolge am Fahrzeugmotor und dient der Identifizierung des Fahrzeugmotors. Die Motornummer ist in der Regel direkt in den Motorblock eingraviert.

„Gemäß den Vorschriften muss der Fahrzeughalter bei der Zulassung eines neuen Fahrzeugs der Polizeibehörde, bei der das Fahrzeug zugelassen ist, Angaben zur Fahrgestellnummer und zur Motornummer machen. Um diese Angaben machen zu können, muss der Fahrzeughalter wissen, wo sich die Fahrgestellnummer und die Motornummer des Fahrzeugs befinden, damit er sie kopieren/schreiben (scrapen) kann“, erklärte Herr Tan.

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Am schwierigsten ist es, unter ein Dieselauto zu kriechen, weil es staubig und heiß ist und nach Öl riecht (Foto: Xuan Truong).

Herr Tan erklärte außerdem, dass zum Stempeln der Fahrgestell- und Motornummern spezielles Papier verwendet werden müsse. In manchen Fällen seien die Fahrgestell- und Motornummern an komplizierten und schwer zugänglichen Stellen angebracht, sodass der Stempelnde unter das Auto kriechen und seine Hand in die Motorschlitze stecken müsse, was sehr schwierig sei.

Für geübte Personen dauert es etwa 5–15 Minuten, für ungeübte Personen 1–2 Stunden, bis das Polieren der Autonummern abgeschlossen ist.

„Um die Formalitäten abzuschließen und das Auto rechtzeitig an den Kunden auszuliefern, rufe ich jedes Mal, wenn ich ein Auto verkaufe, Herrn Tri an, damit er schnell vorbeikommt und die Nummer registriert. Nicht nur ich, sondern die meisten Salons entlang des Highway 13 sind Bekannte von Herrn Tri“, sagte Herr Tan.


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Quelle

Etikett: AutoEinkommen

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