Zusätzlich zur Möglichkeit, die Geschäftsergebnisse von Vietnam Airlines mit denen von Vietjet Air zu vergleichen, offenbarten die kürzlich veröffentlichten Finanzberichte für das vierte Quartal 2024 der beiden führenden Fluggesellschaften in Vietnam auch die Einnahmen der jeweiligen Führungskräfte.
Die Gewinne von Vietnam Airlines haben sich 2024 positiv erholt – Foto: VNA
Im vierten Quartal 2024 erzielte Vietnam Airlines (HVN) wieder einen hohen Gewinn, nachdem sie im gleichen Zeitraum 2023 noch einen Verlust verbucht hatte. Vietjet Air (VJC) erwirtschaftete im vierten Quartal zwar keinen hohen Gewinn, verzeichnete aber dennoch ein „brillantes“ Jahr 2024, in dem der Nachsteuergewinn um ein Vielfaches höher ausfiel als im Vorjahr.
Vergleichen Sie die Geschäftsergebnisse von Vietnam Airlines mit denen von Vietjet Air
Im unabhängigen Bericht von Vietnam Airlines wurde für das vierte Quartal 2024 ein Umsatz von 26,625 Milliarden VND verzeichnet, was einem Anstieg von fast 12 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.
Im Zuge der Erholung des Luftfahrtsektors stiegen die Einnahmen, doch die Kosten der verkauften Waren sanken um 7 %. Der Bruttogewinn von HVN erreichte über 4.377 Milliarden VND. Im vierten Quartal 2023 verzeichnete die Fluggesellschaft trotz des Verkaufs von Waren unterhalb der Kosten noch einen Bruttoverlust von fast 190 Milliarden VND.
Ein weiterer positiver Punkt ist, dass die Zinsaufwendungen von HVN von 380 Milliarden VND im vierten Quartal 2023 auf 246 Milliarden VND im vierten Quartal 2024 gesunken sind.
Trotz gestiegener Kosten für Unternehmensführung und Vertrieb sowie Verlusten aus Joint Ventures konnte die nationale Fluggesellschaft im letzten Quartal des Jahres dennoch einen Gewinn nach Steuern von 1.003 Milliarden VND verzeichnen, verglichen mit einem negativen Ergebnis von 1.982 Milliarden VND im gleichen Zeitraum.
Im vergangenen Jahr erreichte der konsolidierte Nettoumsatz von Vietnam Airlines 105.786 Milliarden VND, ein Plus von 16 % gegenüber 2023. Der Gewinn nach Steuern betrug 7.267 Milliarden VND, verglichen mit einem hohen Verlust von 5.631 Milliarden VND im gleichen Zeitraum.
Die Geschäftsergebnisse von HVN haben sich besser erholt als vor der Pandemie – Daten: Konsolidierte BTCT
Vietjet Air verzeichnete im vierten Quartal 2024 einen Umsatz von 19,796 Milliarden VND, ein Plus von 35 % gegenüber dem Vorjahresquartal. Im Gegensatz zum Rückgang bei VNA stiegen die Umsatzkosten von VJC in diesem Quartal um 24 % auf 18,786 Milliarden VND.
Dennoch erzielte VJC im vierten Quartal 2023 einen Bruttogewinn von über 1.010 Milliarden VND, anstatt eines Verlusts von fast 500 Milliarden VND. Die Zinsaufwendungen von VJC stiegen von 596 Milliarden VND auf 826 Milliarden VND. Gleichzeitig sanken die Finanzerträge deutlich.
Als Ergebnis belief sich der Nachsteuergewinn von VJC im letzten Quartal des Jahres auf etwas über 21 Milliarden VND, was zwar höher, aber nicht wesentlich höher ist als im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Aufgrund besserer Ergebnisse in den vorangegangenen Quartalen wird der Nachsteuergewinn von VJC für das Gesamtjahr 2024 immer noch 1.426 Milliarden VND erreichen, fast 6,2-mal so hoch wie im Jahr 2023. Allein der Umsatz von VJC wird einen Rekordwert von 71.858 Milliarden VND erreichen, ein Plus von 23 % gegenüber dem Vorjahr.
Die Gewinne von Vietjet Air haben sich im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie noch nicht wieder erholt – Daten: Konzernabschluss
Vergleicht man die Nebeneinnahmenstruktur von Vietjet Air und Vietnam Airlines, so zeigt sich, dass die Billigfluggesellschaft mehr Geld einbringt.
Im vierten Quartal erzielte VJC Einnahmen aus Nebengeschäften in Höhe von fast 6,6 Billionen VND, ein Plus von über 30 %. Gleichzeitig beliefen sich die Verkaufserlöse von VNA auf 4,138 Billionen VND, ein Rückgang von 3 %.
Beide Länder sind hoch verschuldet.
Die Verschuldungsquote (Gesamtverbindlichkeiten/Gesamtvermögen) zeigt, wie hoch die Schulden für jeden Dollar Vermögen sind. Ist diese Quote zu hoch, gibt dies Anlass zur Sorge über das finanzielle Risiko.
Bei Vietjet Air beliefen sich die Verbindlichkeiten Ende 2024 auf 82.593 Milliarden VND, was 83 % des Gesamtvermögens entsprach. Bei Vietnam Airlines sanken die Gesamtverbindlichkeiten Ende 2024 um fast 9 %, nachdem sich das Geschäft im vergangenen Jahr erholt und die finanziellen Belastungen geringer ausfielen. Mit über 68.109 Milliarden VND überstiegen die Verbindlichkeiten jedoch weiterhin das Gesamtvermögen der Fluggesellschaft (58.064 Milliarden VND).
Positiv zu vermerken ist, dass die Nationalversammlung bei ihrem Treffen gegen Ende des letzten Jahres beschloss, Lösungen zu verabschieden, um die durch die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie verursachten Schwierigkeiten weiter zu beseitigen, damit Vietnam Airlines sich bald erholen und nachhaltig entwickeln kann.
Darüber hinaus erläutert der Finanzbericht auch die Einkünfte der Führungskräfte zweier großer vietnamesischer Fluggesellschaften.
Bei Vietnam Airlines werden die Gehälter und Vergütungen des Vorstands, des Aufsichtsrats und der Geschäftsleitung im Jahr 2024 mehr als 14,25 Milliarden VND betragen, ein Anstieg um 1,35 Milliarden VND gegenüber dem Vorjahr.
Davon erhielt Herr Dang Ngoc Hoa, Vorsitzender von HVN, ein Gehalt von über 1,38 Milliarden VND. Zwei Mitglieder des Verwaltungsrats , Herr Ta Manh Hung und Herr Le Truong Giang, erhielten jeweils 1,11 Milliarden VND.
Andere Vorstandsmitglieder wie Herr Hiroyuki Kometani, Herr Dinh Viet Tung und Herr Truong Van Phuoc erhielten eine Vergütung von 105 bis 222 Millionen VND.
Im Vorstand erhielt Herr Le Hong Ha – Generaldirektor – ein Gehalt von über 1,38 Milliarden VND. Die stellvertretenden Generaldirektoren bezogen Einkünfte zwischen 740 Millionen VND und über 1,11 Milliarden VND.
Bemerkenswert ist, dass Frau Duong Thi Viet Tham im Aufsichtsrat ein recht hohes Einkommen von mehr als 1,11 Milliarden VND bezog.
Ohne detaillierte Erläuterungen zu geben, teilte Vietjet Air lediglich mit, dass ein Vorstandsmitglied im vierten Quartal 2024 knapp 77,5 Millionen VND pro Monat und Person erhalten habe, etwas weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Unterdessen beträgt das durchschnittliche Monatsgehalt eines Managers bei Vietjet Air im Vorstand 126,4 Millionen VND, was dem gleichen Zeitraum entspricht.
Zuvor hatten inländische Medien unter Berufung auf die Ergebnisse einer Umfrage des Luftfahrtportals Aviation A2Z berichtet, wonach das Gehalt von Piloten bei Vietnam Airlines in der Regel zwischen 10.000 und 18.000 US-Dollar pro Monat (251 bis 451 Millionen VND pro Monat) schwankt, was einem Jahresgehalt von 120.000 bis 216.000 US-Dollar (3 bis 5,4 Milliarden VND pro Jahr) entspricht. Die Höhe des Gehalts hängt von der Dienstzeit und der Berufserfahrung ab.
Die Gehälter der Piloten bei Vietjet Air liegen derweil zwischen 8.000 und 12.000 USD/Monat (200 bis 300 Millionen VND/Monat) bzw. 96.000 und 144.000 USD/Jahr (2,4 bis 3,6 Milliarden VND/Jahr).
Vietnam Airlines und Vietjet Air erhöhen die Anzahl der InlandsflügeQuelle: https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm
![[Foto] Cat Ba – Grünes Inselparadies](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
Kommentar (0)