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Börsennotierte Logistikunternehmen ziehen ausländisches Kapital an

Báo Đầu tưBáo Đầu tư03/10/2024


Logistikunternehmen rücken in den Fokus ausländischer Investoren, insbesondere nach Unterbrechungen der Lieferketten, der sich erholenden Nachfrage und steigenden Frachtraten.

Viettel Post hat seinen Börsengang soeben an die HoSE verlegt. Foto : Duc Thanh

Attraktive Perspektiven

Die vietnamesische Logistikbranche birgt großes Potenzial, doch sind einheimische Unternehmen im Vergleich zu ausländischen Konzernen weniger wettbewerbsfähig. Viele ressourcenarme Unternehmen entscheiden sich daher für einen Verkauf, wobei ausländische Partner aufgrund der attraktiven Wachstumsaussichten in Vietnam häufig die passenden Käufer sind.

Dies ist eine Stellungnahme des Geschäftsführers eines Logistikunternehmens, das sich auf Transport und Kühlhauslagerung spezialisiert hat und sich derzeit auf den Börsengang an der UPCoM-Börse vorbereitet. Mit dem Börsengang erfüllt das Unternehmen eine Verpflichtung gegenüber seinen Aktionären, insbesondere einem Private-Equity-Fonds, der seit vielen Jahren in das Unternehmen investiert ist und dessen Anteil nun einen bestimmten Schwellenwert erreicht hat, an dem er seine Beteiligung reduziert. Der Anteil des Gründers und der Führungskräfte bleibt erhalten, um sicherzustellen, dass sie weiterhin Einfluss auf die strategische Ausrichtung und die Entwicklung des Unternehmens nehmen können.

Laut dem Geschäftsführer sind externe Partner jederzeit willkommen, das Unternehmen hat jedoch nicht die Absicht, eine Mehrheitsbeteiligung zu verkaufen. „Wir verfügen über das nötige Fachwissen, verstehen die Perspektiven und den Wert des Unternehmens, daher ist die Kapitalbeschaffung für die Weiterentwicklung stets Teil unserer Strategie. Ein Verkauf des Unternehmens kommt jedoch nicht in Frage“, sagte er.

Im Lagersektor – der als attraktivstes Segment der vietnamesischen Logistikbranche gilt – arbeiten sowohl ausländische als auch inländische Investoren aktiv daran, die wachsende Nachfrage zu befriedigen, die durch die Verlagerung von Produktionsstätten in Länder außerhalb Chinas entsteht, insbesondere angesichts des boomenden E-Commerce-Trends.

FiinGroup prognostiziert, dass zwischen 2024 und 2027 rund 25 Projekte auf den Markt kommen und 1,87 Millionen Quadratmeter vermietbare Nettofläche zusätzlich schaffen werden. Angesichts der wirtschaftlichen Erholung und der steigenden Nachfrage nach hochwertigen Lagerlösungen dürfte der vietnamesische Lagersektor auch in der kommenden Zeit weiterhin erhebliche Investitionen anziehen.

Zu den prominenten Unternehmen in diesem Sektor zählen Mapletree, SLP, JD Property, Gemadept und Transimex. Ausländische Investoren halten gemessen an der vermieteten Fläche fast 75 % des Marktanteils. Hinsichtlich der Aktionärsstruktur bestehen Unterschiede im Anteil ausländischer Investoren. Bei Gemadept besitzen ausländische Aktionäre rund 48 %, bei Hai An weniger als 4 %, bei Viconship 1,6 % und bei SCSC 27,1 %.

Die Anziehungskraft des Aktienmarktes

Gemadept wird regelmäßig zu Treffen mit ausländischen institutionellen Anlegern eingeladen, die von führenden Wertpapierfirmen organisiert werden. Neben beeindruckenden Geschäftsergebnissen wird das Unternehmen von Aktionären, Investoren sowie in- und ausländischen Finanzfonds stets für seine Corporate Governance, technologische Innovation und sein Engagement für nachhaltige Entwicklung hoch geschätzt.

Gemadept ist ein führendes Unternehmen in Vietnams Hafen- und Logistikbranche mit einem Umschlag von über 3 Millionen TEU im Jahr 2023. Das Unternehmen besitzt eine Kette von Häfen entlang der Nord-Zentral-Süd-Route und bietet verschiedene Hafentypen an, von Binnenhäfen über Flusshäfen bis hin zu Seehäfen, insbesondere den Tiefwasserhafen Gemalink, der die größten derzeit im Einsatz befindlichen Megaschiffe aufnehmen kann.

Die Aktien von Viettel Post (VTP) haben mit ihrem beeindruckenden Kursanstieg von über 41 % seit Jahresbeginn für Aufsehen gesorgt. An der VTP-Auktion 2020 nahmen 13 registrierte Investoren teil, darunter zehn ausländische institutionelle Anleger, zwei inländische institutionelle Anleger und ein Privatanleger. Insgesamt gingen Gebote für 7,4 Millionen VTP-Aktien ein, das Eineinhalbfache des Angebots. Ausländische Investoren zeichneten 6,14 Millionen Aktien.

Viettel Post positioniert sich als Hightech-Logistikunternehmen und bleibt damit für Investoren attraktiv. Das Unternehmen konzentriert all seine Ressourcen auf den Ausbau der Investitionen in Zustellung und Logistik, um seinen Marktanteil bis Ende des Jahres auf 19,5 % zu steigern und gleichzeitig ein landesweites Logistiksystem aufzubauen.

Ein starker Kurstreiber für die VTP-Aktie ist die Nachricht, dass Viettel Post Kooperationsabkommen mit den Regierungen der chinesischen Städte Nanning und Pingxiang zum Bau zweier Logistikzentren unterzeichnet hat. Dies wird dazu beitragen, die Transportzeiten zwischen Guangxi und Hanoi zu verkürzen, die Logistikkosten für gehandelte Waren zu senken und den Grundstein für den Aufbau und Betrieb des Zustellnetzes von Viettel Post in China und den Nachbarländern zu legen.

Vietnam-Logistikkonferenz 2024

Die 2. Vietnam Logistics Conference 2024 mit dem Thema „Transformation für Durchbrüche“, die von der Investment Newspaper unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Planung und Investitionen organisiert wird, findet am Donnerstag, den 31. Oktober 2024, im JW Marriott Saigon Hotel (82 Hai Ba Trung Straße, Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) statt.

Unter Beteiligung von über 300 nationalen und internationalen Gästen werden auf der Konferenz die drängendsten Probleme der Branche eingehend analysiert und diskutiert, wie etwa neue Herausforderungen und Trends, die Modernisierung der Logistikinfrastruktur, die Steigerung der Effizienz der Lieferkette, die Förderung der digitalen Transformation und die Entwicklung neuer Logistik-Geschäftsmodelle.



Quelle: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-niem-yet-logistics-hut-von-ngoai-d226363.html

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