Börsennotierte Logistikunternehmen ziehen ausländisches Kapital an

Logistikunternehmen ziehen die Aufmerksamkeit ausländischer Investoren auf sich, insbesondere nach Unterbrechungen der Lieferketten, einer Erholung der Nachfrage und steigenden Frachtraten.

Viettel Post ist seit kurzem an der HoSE notiert. Foto : Duc Thanh

Attraktive Aussichten

Die vietnamesische Logistikbranche ist vielversprechend, doch einheimische Unternehmen sind weniger wettbewerbsfähig als ausländische. Viele einheimische Unternehmen verfügen nicht über ausreichende Ressourcen und entscheiden sich für einen Verkauf. Aufgrund der attraktiven Wachstumsaussichten dieser Branche in Vietnam sind die Käufer oft ausländische Partner.

Dies ist die Mitteilung des Geschäftsführers eines auf Transport und Kühllagerung spezialisierten Logistikunternehmens, das die Unterlagen für die Registrierung an der UPCoM-Börse vorbereitet. Das Unternehmen ist an der Börse notiert, um seine Verpflichtungen gegenüber den Aktionären zu erfüllen. Der Private-Equity-Fonds investiert seit vielen Jahren in das Unternehmen und wird zum Stichtag aussteigen. Die Eigentumsverhältnisse des Gründers und der Führungskräfte bleiben bestehen, um das Entscheidungsrecht über die Strategie und Entwicklungsrichtung des Unternehmens sicherzustellen.

Externe Partner seien laut dem Geschäftsführer stets willkommen, das Unternehmen habe jedoch nicht die Absicht, eine Mehrheitsbeteiligung zu verkaufen. „Ich bin ein Fachmann und kenne die Perspektiven und Werte des Unternehmens. Daher ist die Mobilisierung von Ressourcen für die Entwicklung immer geplant, ein Verkauf des Unternehmens jedoch nicht“, sagte er.

Im Lagersektor, der als attraktivstes Segment der vietnamesischen Logistikbranche gilt, haben sowohl ausländische als auch inländische Investoren ihre Aktivitäten verstärkt, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, die auf die Welle der Verlagerung von Produktionsstätten in Länder außerhalb Chinas zurückzuführen ist, insbesondere angesichts des starken Trends zum E-Commerce.

FiinGroup prognostiziert, dass im Zeitraum von 2024 bis 2027 rund 25 Projekte auf den Markt kommen und die Nettomietfläche um 1,87 Millionen Quadratmeter erweitern werden. Mit der wirtschaftlichen Erholung und der steigenden Nachfrage nach hochwertigen Lagerlösungen dürfte der vietnamesische Lagersektor auch in Zukunft erhebliche Investitionen anziehen.

Prominente Namen in diesem Bereich sind Mapletree, SLP, JD Property, Gemadept und Transimex. Ausländische Investoren machen knapp 75 % des Marktanteils gemessen an der vermieteten Nettofläche aus. Auch die Aktionärsstruktur unterscheidet sich hinsichtlich der Eigentumsverhältnisse ausländischer Investoren. Bei Gemadept beträgt der Anteil ausländischer Aktionäre rund 48 %, bei Hai An weniger als 4 %, bei Viconship 1,6 % und bei SCSC 27,1 %.

Anziehungskraft an der Börse

Gemadept wird regelmäßig zu Treffen mit ausländischen institutionellen Investoren eingeladen, die von führenden Wertpapierfirmen organisiert werden. Neben beeindruckenden Geschäftsergebnissen wird das Unternehmen von Aktionären, Investoren und in- und ausländischen Finanzfonds stets für seine Unternehmensführung, technologische Innovation und nachhaltige Entwicklung geschätzt.

Gemadept ist ein führendes Unternehmen der Hafen- und Logistikbranche in Vietnam mit einer Produktion von mehr als 3 Millionen TEU im Jahr 2023. Das Unternehmen besitzt eine Kette von Häfen entlang der Nord-Zentral-Süd-Achse, mit einer Vielzahl von Typen, von Trockenhäfen bis hin zu Flusshäfen, Seehäfen, insbesondere dem Tiefwasserhafen Gemalink, der die größten Schiffe der heutigen Megaship-Generation aufnehmen kann.

Die VTP-Aktien von Viettel Post erregten Aufmerksamkeit, da sie kontinuierlich im Kurs stiegen und seit Jahresbeginn um mehr als 41 % zulegten. Im Jahr 2020 zog die VTP-Auktion zahlreiche registrierte Investoren an, darunter zehn ausländische institutionelle Investoren, zwei inländische Organisationen und ein Privatinvestor. Die Anzahl der Bestellungen belief sich auf 7,4 Millionen VTP-Aktien, das Eineinhalbfache des Angebotsbetrags. Davon registrierten sich ausländische Investoren zum Kauf von 6,14 Millionen Stück.

Viettel Post behält seine Cashflow-Attraktivität, da es als High-Tech-Logistikunternehmen positioniert ist. Das Unternehmen konzentriert alle Ressourcen auf die Förderung von Investitionen in die Entwicklung von Liefer- und Logistikaktivitäten mit dem Ziel, seinen Marktanteil bis Ende dieses Jahres auf 19,5 % zu steigern. Gleichzeitig plant das Unternehmen den Aufbau eines nationalen Logistiksystems.

Der starke Katalysator für die VTP-Aktien ist die Information, dass Viettel Post eine Kooperationsvereinbarung mit den Behörden der chinesischen Städte Nanning und Pingxiang unterzeichnet hat, um in diesen Städten zwei Logistikzentren zu bauen. Dies soll dazu beitragen, die Verbindungszeit zwischen Guangxi und Hanoi zu verkürzen, die Logistikkosten für gehandelte Waren zu senken und den ersten Grundstein für den Prozess des Aufbaus und der Nutzung des Zustellnetzwerks von Viettel Post in China und den Nachbarländern in der Zukunft zu legen.

Vietnam Logistics Conference 2024

Die 2. Vietnam Logistics Conference 2024 mit dem Thema „Transformation für den Durchbruch“, organisiert von der Zeitung Dau Tu unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Planung und Investitionen, findet am Donnerstag, den 31. Oktober 2024 im JW Marriott Saigon Hotel (82 - Hai Ba Trung, Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) statt.

Mit der Teilnahme von mehr als 300 nationalen und internationalen Gästen werden auf der Konferenz die dringendsten Fragen der Branche eingehend analysiert und diskutiert, darunter neue Herausforderungen und Trends, die Modernisierung der Logistikinfrastruktur, die Verbesserung der Effizienz der Lieferkette, die Förderung der digitalen Transformation und die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle für die Logistik.

Quelle: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-niem-yet-logistics-hut-von-ngoai-d226363.html