Pläne abstimmen, um Verkehrsordnung und Sicherheit zu gewährleisten

Nach dem Zusammenschluss erweiterte die Provinz Phu Tho ihr Gebiet, ihre Bevölkerung wuchs und die Anzahl der Personen und Fahrzeuge im Verkehr nahm zu. Angesichts dieser Situation verstärkten die Provinzbehörden ihre Maßnahmen zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßen-, Schienen- und Binnenwasserverkehr.

Jede Familie muss das Bewusstsein für Verkehrssicherheit schärfen, um das Leben und die Gesundheit ihrer Familienmitglieder zu schützen und zum Aufbau einer zivilisierten und sicheren Gesellschaft beizutragen.

Die Provinz verfügt derzeit über mehr als 1.100 km Nationalstraßen, darunter die Nationalstraße 2, die Nationalstraße 32, die Nationalstraße 70, die Nationalstraße 21, die Nationalstraße 6...; fast 5.000 km Provinz- und Gemeindestraßen; mehr als 60 km Eisenbahnstrecke; 6 große Flüsse, darunter der Rote Fluss, der Da-Fluss, der Lo-Fluss, der Bua-Fluss, der Boi-Fluss und der Thao-Fluss, mit einer Gesamtlänge von fast 400 km, was für die Binnenschifffahrt sehr günstig ist.

Neben dem Potenzial für wirtschaftliche Entwicklung bestehen jedoch auch Herausforderungen im Verkehrsmanagement und -betrieb. Das Verkehrsaufkommen nimmt rasant zu, insbesondere auf den Verbindungsstrecken zwischen dem Zentrum von Viet Tri und den Nachbarorten. Verkehrsverstöße sind nach wie vor weit verbreitet, vor allem in abgelegenen, isolierten und ländlichen Gebieten. Die Infrastruktur ist noch nicht aufeinander abgestimmt; viele Straßen sind in schlechtem Zustand, es fehlen Beschilderung und Beleuchtung, was leicht zu Unfällen führen kann.

Zudem verschärft das mangelnde Bewusstsein der Fahrzeugführer die Verkehrssituation. Auf großen Flüssen wie dem Roten Fluss und dem Da-Fluss finden intensive Sand- und Kiesgewinnung sowie der Transport von Baumaterialien statt; viele Fahrzeuge sind nicht zugelassen oder geprüft, verfügen nicht über die notwendige Rettungsausrüstung und entsprechen nicht den Sicherheitsvorschriften.

Die Behörden unternehmen Anstrengungen, zahlreiche Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit umzusetzen, darunter die Erhöhung der Streifenfahrten, die Kontrolle des Verkehrs, die Ahndung von Verstößen, die Sensibilisierung der Verkehrsteilnehmer sowie die Instandhaltung und Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur.

Seit Jahresbeginn haben die zuständigen Behörden der Provinz zahlreiche mobile Informationsveranstaltungen in Schulen, Dörfern, Weilern, auf Märkten und in Gewerbegebieten durchgeführt. Dabei wurde die Kampagne „Alle Bürger beteiligen sich an der Aufrechterhaltung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr“ ins Leben gerufen, die mit den Kriterien für den Aufbau fortschrittlicher ländlicher Gebiete verknüpft ist. Gleichzeitig wurden Schüler und Eltern zur Unterzeichnung von Verpflichtungserklärungen zur Einhaltung des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit aufgefordert. Hafen-, Hof- und Fahrzeughalter wurden verpflichtet, die gesetzlichen Bestimmungen im Straßen-, Schienen- und Binnenschifffahrtsverkehr strikt umzusetzen. In wichtigen Bereichen wurden neue Schilder und intelligente Ampeln installiert. Auf den Nationalstraßen 2, 32 und 70, der Verbindungsachse zwischen den neu zusammengelegten Ortschaften, wurden Kamerasysteme zur Überwachung und Ahndung von Verstößen eingesetzt.

Die Provinzpolizei hat ihre Bemühungen zur Bekämpfung von Verstößen gegen die Alkoholgrenzwerte, überladene Fahrzeuge, nicht zugelassene Anbauteile und minderjährige Motorradfahrer verstärkt. In Abstimmung mit den lokalen Behörden organisiert sie verstärkte Streifenfahrten, die sich auf Verstöße gegen die Alkoholgrenzwerte, Geschwindigkeitsüberschreitungen, das Nichttragen von Helmen, das Fahren auf der falschen Fahrspur, Fahrzeuge mit abgelaufener Zulassung usw. konzentrieren. Sie hat Investitionen in die Instandsetzung und den Ausbau von Fernstraßen und Verbindungsstraßen zwischen Provinzen und Gemeinden vorgeschlagen, um Unfallschwerpunkte zu beseitigen und Ampeln und Warnschilder in dicht besiedelten Gebieten, an Schulen, Märkten, Busbahnhöfen usw. zu installieren.

Gleichzeitig sollen mobile Aufklärungskampagnen durchgeführt und in Wohngebieten ein Modell von „selbstverwalteten Verkehrssicherheitsteams“ aufgebaut werden. In Zusammenarbeit mit Schulen, Jugend- und Frauenverbänden sollen Wettbewerbe und Foren zur Verkehrssicherheit organisiert werden, um die jüngere Generation aufzuklären . Ziel ist es, das Bewusstsein für die Einhaltung der Verkehrsregeln zu stärken, eine Kultur des sicheren Verkehrs zu fördern, die Zahl der Verkehrsunfälle (einschließlich Todesfälle und Verletzungen) zu reduzieren, Staus auf Hauptstraßen, wichtigen Verkehrsknotenpunkten und in städtischen Gebieten zu verhindern und so einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten, der den Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.

Die Behörden entwickeln proaktiv Notfallpläne für Zwischenfälle auf dem Fluss, stellen Rettungskräfte bereit und bringen Warnschilder und Markierungen an Gefahrenstellen, unübersichtlichen Flussbiegungen, baufälligen Brücken und häufig befahrenen Schifffahrtsrouten an. Die Kontrollen von Binnenwasserstraßenhäfen, insbesondere von Passagierhäfen, die Flüsse überqueren und Baumaterialien, Kohle, Holz usw. transportieren, werden verstärkt. Fälle von Überladung, nicht genehmigtem Transport, nicht genehmigten Häfen und Fahrzeugen, die nicht den Standards entsprechen, werden konsequent verfolgt.

Verstöße gegen die Nutzung von Bahnsicherheitskorridoren sind zu prüfen und zu ahnden. Warnschilder und Bremsschwellen an Straßenkreuzungen sind zu installieren. In Schulen und Wohngebieten sind Aufklärungskampagnen durchzuführen, die auf die Unfallgefahr beim Gehen, Spielen oder Überqueren von Bahngleisen an ungeeigneten Stellen hinweisen. Unfallstellen und besonders unfallgefährdete Bereiche sind zu erfassen und Sanierungspläne zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der Polizei, dem Zivilschutz und Anwohnern sind selbstbegangene Fußgängerwege zu überwachen und vor Unfällen zu warnen. Die Bevölkerung ist aufzufordern, eine Verpflichtungserklärung zur Einhaltung der Bahnsicherheitskorridore zu unterzeichnen.

Verkehrssicherheitskurs im Kindergarten Sao Mai, Bezirk Vinh Phuc , Provinz Phu Tho.

Nach der Fusion wurde auch das Verkehrsmanagement-Organisationsmodell angepasst. Das Bauamt, die Provinzpolizei und die lokalen Behörden arbeiteten eng zusammen, verknüpften Fahrzeugdaten und steuerten den Verkehr in Grenzgebieten. Zudem wurden Verbindungen zu benachbarten Provinzen wie Tuyen Quang, Lao Cai, Son La, Thai Nguyen und Hanoi hergestellt, um den interregionalen Verkehr zu kontrollieren.

Die synchrone Umsetzung von staatlichem Management, Infrastrukturinvestitionen, Technologie und Öffentlichkeitsarbeit ist der Schlüssel zur Schaffung eines sicheren und reibungslosen Verkehrssystems und trägt somit zu einer nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung bei.

Trieu Ngoc Toan - Le Minh

Quelle: https://baophutho.vn/dong-bo-cac-phuong-an-dam-bao-trat-tu-an-toan-giao-thong-236454.htm