| Delegierte, die an der Grundsteinlegung teilnehmen. |
An der Grundsteinlegung nahmen folgende Genossen teil: Tran Tri Quang, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Thap; Doan Quoc Cuong, ehemaliger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees von Dong Thap; Nguyen Van Vinh, ehemaliger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und ehemaliger Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Tien Giang ; Oberst Pham Van Thanh, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und Kommandeur des Militärkommandos der Provinz Dong Thap; ehemalige Provinzführer aus verschiedenen Epochen; Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzvolkskomitees; Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften…
| Genosse Tran Tri Quang hielt eine Rede bei der Grundsteinlegung. |
Das Projekt Provinzstraße 864 ist in zwei Phasen unterteilt. Phase 1 (2022–2027) umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 2.463 Milliarden VND, aufgeteilt in zwei Komponenten: Projekt 1 (126 Milliarden VND) und Projekt 2 (2.337 Milliarden VND). In Phase 2 (2026–2030) sollen Investitionen angestoßen und weitere legale Kapitalquellen mobilisiert werden, um die gesamte Strecke synchron zu finanzieren.
| Der Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsinfrastrukturprojekte der Provinz Dong Thap, Tran Minh Trung, berichtet über den Bauinvestitionsprozess. |
Demnach umfasst die erste Phase des Projekts eine Streckenlänge von ca. 94,9 km (ca. 21,8 km Neubau, ca. 24,6 km Ausbau und Erweiterung, ca. 48,5 km bestehende Straße). Entlang der Strecke werden neue Brücken und Durchlässe errichtet. Die Tragfähigkeit beträgt HL93. Die erste Phase des Teilprojekts 2 wird vom Verkehrsinfrastruktur-Investitionsprojektmanagement der Provinz Dong Thap finanziert. Das Teilprojekt 2 ist in drei Abschnitte unterteilt.
Im Einzelnen wurde der Abschnitt von My Tho bis zur Provinzstraße 877B und der Brücke von Vam Giong abgenommen und in Betrieb genommen.
| Herr Nguyen Van Thuan, Direktor der Thien Thuan Construction Trading Company Limited, hielt eine Rede bei der Grundsteinlegung. |
Der Abschnitt Long Binh – Den Do befindet sich im Bau und soll bis Juni 2026 fertiggestellt sein. Er ist in zwei Teilabschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 14,79 km unterteilt und verfügt über eine 11 m breite Asphaltfahrbahn und einen 12 m breiten Unterbau, der den Delta-Standards der Stufe III entspricht. Die Baukosten belaufen sich auf ca. 487 Milliarden VND. Der Abschnitt Long Binh – Phuoc Trung wird vom Joint Venture Phuoc Hung – Minh Thai gebaut, der Abschnitt Phuoc Trung – Den Do vom Joint Venture Thien Thuan – Ticco – 525. Die Kosten für die Baustellenvorbereitung betragen ca. 305 Milliarden VND.
Auf dem Streckenabschnitt Red Light – Tan Thanh finden derzeit Räumungsarbeiten statt.
Das Projekt Provinzstraße 864 wurde ins Leben gerufen, um die Verbindung zwischen der Provinz Dong Thap und anderen Provinzen und Städten im Mekong-Delta zu fördern; zur Vernetzung der Wirtschaftszonen in der Provinz beizutragen, einen reibungslosen und synchronisierten Verkehrsfluss zu schaffen und die Effizienz des bestehenden Verkehrsnetzes weiter zu steigern sowie die Entwicklung der regionalen Vernetzung zu fördern.
| Spatenstichzeremonie. |
Gleichzeitig sollen die Voraussetzungen geschaffen werden, um Investitionen in die Entwicklung von Industrieparks, Clustern, städtischen Gebieten, Tourismus und Aquakultur anzuziehen und so zu höheren Staatseinnahmen und einem stärkeren Wirtschaftswachstum beizutragen.
In seiner Rede bei der Grundsteinlegung betonte Genosse Tran Tri Quang, dass die Investition in das Projekt in der aufgeregten Atmosphäre der Kader und der Bevölkerung der Provinz anlässlich der Feierlichkeiten zum 80. Jahrestag des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam von großer Bedeutung für die schrittweise Fertigstellung der wichtigen Straße entlang des Tien-Flusses sei, die Ost und West von der Meereswirtschaftszone Tan Thanh - My Tho bis zur Wirtschaftszone am Grenzübergang Thuong Phuoc verbindet.
| Provinzvertreter besuchten die Baustelle. |
Dadurch wird schrittweise die technische Infrastruktur vervollständigt, um den Investitionsbedarf beim Bau von Seehäfen, städtischen Gebieten und Industrieparks entlang des Tien-Flusses zu decken. Dies schafft die Voraussetzungen für die Förderung von Stadtentwicklung, Handel, Dienstleistungen und Tourismus und trägt zur sozioökonomischen Entwicklung bei. Gleichzeitig werden Sicherheit und Landesverteidigung gewährleistet.
Genosse Tran Tri Quang forderte die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften, durch die das Projekt verläuft, sowie alle Menschen im Projektgebiet auf, die günstigsten Bedingungen für Investoren und Auftragnehmer zu schaffen.
Gleichzeitig wird eng mit dem Projektinvestor, dem Planungsberater, dem Bauüberwachungsberater und dem Bauunternehmer zusammengearbeitet, um die Arbeitssicherheit, Qualität und den Projektfortschritt zu gewährleisten und das Projekt schnellstmöglich in Betrieb zu nehmen, um die sozioökonomische Entwicklung vor Ort zu fördern...
Herr Thanh
Quelle: https://baoapbac.vn/kinh-te/202508/dong-thap-khoi-cong-cong-trinh-duong-tinh-864-doan-tu-long-binh-den-den-do-1048453/






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