
Dass zwei vietnamesische Routen unter den Top 10 weltweit vertreten sind, ist ein stolzer Erfolg. Foto: ACV
Laut dem neuesten Bericht von OAG (Official Airline Guide), der weltweit führenden Organisation für die Analyse von Luftfahrtdaten, ist das beeindruckendste Highlight in der Juli-Rangliste der Durchbruch der Strecke Da Nang (DAD) - Hanoi (HAN).
Die Strecke hat einen bemerkenswerten Sprung nach vorn gemacht, ist in die Top 10 der verkehrsreichsten Inlandsstrecken der Welt aufgestiegen und belegt den achten Platz.
Die Wachstumsrate des Sitzplatzangebots auf dieser Strecke erreichte 10 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Dies ist eine der höchsten Wachstumsraten unter den Top 10, nur die Strecke Jeddah (JED) - Riad (RUH) in Saudi-Arabien (plus 16 %) weist eine höhere Wachstumsrate auf.
Dieses Wachstum beweist nicht nur die Attraktivität von Da Nang als Top-Reiseziel, sondern unterstreicht auch die zentrale Rolle Hanois bei der Anbindung an wichtige Wirtschaftsregionen der Zentralregion.
Darüber hinaus ist die Route, die die beiden größten wirtschaftlichen und politischen Zentren des Landes, Hanoi (HAN) und Ho-Chi-Minh-Stadt (SGN), verbindet, weiterhin eine der verkehrsreichsten Inlandsflugrouten der Welt und behält ihren dritten Platz in der Rangliste.
Obwohl die Anzahl der angebotenen Sitzplätze im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 leicht um 1 % zurückgehen wird, ist diese Strecke nach wie vor das Rückgrat des vietnamesischen Inlandsflugnetzes und spielt eine unverzichtbare Rolle bei der Förderung von Handel, Tourismus und wirtschaftlicher Vernetzung.
Diese Position liegt nur hinter zwei extrem stark frequentierten Strecken: Jeju (CJU) - Seoul (GMP) in Südkorea (mit 1,17 Millionen Sitzplätzen) und Sapporo (CTS) - Tokio (HND) in Japan.
Die Stabilität an der Spitze zeigt, dass die Nachfrage nach Reisen zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin sehr hoch ist.
Der OAG-Bericht zeichnet auch ein Bild des globalen Luftfahrtmarktes. Während asiatische Strecken weiterhin die Rangliste der Inlandsflüge dominieren, haben auch andere regionale Märkte deutliche Schwankungen verzeichnet. So verzeichnete beispielsweise die Strecke Mumbai (BOM) – Delhi (DEL) in Indien mit einem Kapazitätsrückgang von 9 % den größten Rückgang und fiel damit auf den neunten Platz zurück.
Unterdessen dominiert der asiatisch-pazifische Raum weiterhin den internationalen Markt und stellt 7 der 10 verkehrsreichsten Strecken. Flughäfen wie Seoul Incheon (ICN), Hongkong (HKG) und Singapur Changi (SIN) sind jeweils zweimal in der Liste vertreten und unterstreichen damit ihre Bedeutung als wichtige globale Drehkreuze.
Dieses Ranking wurde von OAG auf Basis von Berechnungen der planmäßigen Sitzplatzauslastung auf Flügen in beide Richtungen im Juli 2025 unter Verwendung zuverlässiger Daten des Tools Schedules Analyzer erstellt.
Laodong.vn
Quelle: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html






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