Die Flugstrecke Da Nang – Hanoi gehört zu den verkehrsreichsten der Welt

Dass gleich zwei vietnamesische Routen in die globalen Top 10 aufgenommen wurden, ist eine stolze Leistung. Foto: ACV

Laut dem jüngsten Bericht des OAG (Official Airline Guide), der weltweit führenden Organisation zur Analyse von Luftfahrtdaten, ist der Durchbruch der Strecke Da Nang (DAD) – Hanoi (HAN) das beeindruckendste Highlight in der Juli-Rangliste.

Die Strecke hat einen bemerkenswerten Sprung nach vorne gemacht und ist nun in den Top 10 der verkehrsreichsten Inlandsstrecken der Welt vertreten, wo sie den achten Platz einnimmt.

Die Wachstumsrate des Sitzplatzangebots auf dieser Strecke erreichte 10 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Dies ist eine der höchsten Wachstumsraten in den Top 10, nur die Strecke Dschidda (JED) – Riad (RUH) in Saudi-Arabien (plus 16 %) wird noch höher ausfallen.

Dieses Wachstum zeigt nicht nur die Attraktivität von Da Nang als Top-Reiseziel, sondern unterstreicht auch die zentrale Rolle Hanois bei der Anbindung wichtiger Wirtschaftsregionen in der Zentralregion.

Darüber hinaus ist die Route, die die beiden größten Wirtschafts- und Politikzentren des Landes, Hanoi (HAN) und Ho-Chi-Minh-Stadt (SGN), verbindet, weiterhin eine der verkehrsreichsten Inlandsflugrouten der Welt und behauptet ihren dritten Platz in der Rangliste.

Obwohl die Anzahl der angebotenen Sitzplätze im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 leicht um 1 % zurückgehen wird, ist diese Route immer noch das Rückgrat des vietnamesischen Inlandsflugnetzes und spielt eine unverzichtbare Rolle bei der Förderung von Handel, Tourismus und wirtschaftlicher Vernetzung.

Diese Position wird nur von zwei extrem stark frequentierten Strecken übertroffen: Jeju (CJU) – Seoul (GMP) in Südkorea (mit 1,17 Millionen Sitzplätzen) und Sapporo (CTS) – Tokio (HND) in Japan.

Die Aufrechterhaltung der Stabilität an der Spitze zeigt, dass die Nachfrage nach Reisen zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin sehr hoch ist.

Der Bericht der OAG zeichnet auch ein Bild des globalen Luftverkehrsmarktes. Während asiatische Strecken weiterhin die Inlandsrangliste dominieren, kam es auch in anderen regionalen Märkten zu erheblichen Schwankungen. So verzeichnete beispielsweise die indische Strecke Mumbai (BOM) – Delhi (DEL) den größten Kapazitätsrückgang von 9 Prozent und fiel auf den neunten Platz zurück.

Auf dem internationalen Markt dominiert weiterhin die Region Asien-Pazifik mit sieben der zehn verkehrsreichsten Strecken. Flughäfen wie Seoul Incheon (ICN), Hongkong (HKG) und Singapur Changi (SIN) sind jeweils zweimal auf der Liste vertreten, was ihre Rolle als wichtige globale Drehkreuze unterstreicht.

Dieses Ranking wurde von OAG auf Grundlage von Berechnungen des planmäßigen Sitzplatzverkehrs auf Flügen in beide Richtungen im Juli 2025 erstellt, wobei zuverlässige Daten des Schedules Analyser-Tools verwendet wurden.

Laodong.vn

Quelle: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html