Die 1.000 Milliarden VND teure Straße durch den Mangrovenwald, die die Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh mit dem Hafen von Phuoc An verbindet, hat nach und nach Gestalt angenommen und soll voraussichtlich Anfang 2025 in Betrieb genommen werden.
Die Verbindungsstraße zum Hafen von Phuoc An im Bezirk Nhon Trach, der 5,8 km lange Abschnitt von der Kreuzung mit der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh bis zum Hafen von Phuoc An, ist nach zweijähriger Bauzeit im Wesentlichen fertiggestellt und soll voraussichtlich Anfang 2025 in Betrieb genommen werden.
Für den Bau der Straße änderte die Provinz Dong Nai die Landnutzungsart von 35 Hektar Mangrovenwald und übergab das Gelände dem Investor für den Bau des Projekts.
Bis jetzt ist die Route fertiggestellt und bereit, in Betrieb genommen und zusammen mit dem Hafen von Phuoc An genutzt zu werden.
Das Projekt ist mit zwei Fahrspuren und einer Breite von 19 m sowie einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h konzipiert und wird nach Fertigstellung auf vier Fahrspuren erweitert.
Die Mautstation befindet sich etwa 1 km von der Kreuzung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh entfernt. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat einen Beschluss zur Regulierung der Straßennutzungsgebühren für das BOT-Projekt der Straße 319 erlassen.
Nach Inbetriebnahme wird die Route an die Schnellstraßen Ben Luc - Long Thanh und Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay angebunden und somit die Funktion des Gütertransports zum Hafen von Phuoc An sicherstellen.
Nguyen Hue
Quelle: https://vietnamnet.vn/duong-gan-1-000-ty-dong-xuyen-rung-ngap-man-dan-vao-cang-lon-nhat-dong-nai-2345474.html
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