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Die Le Quang Dao Straße "verpasste am 10. Oktober das Ziel".

Báo Xây dựngBáo Xây dựng02/10/2024


Das Straßenbauprojekt Le Quang Dao, das den Bezirk Nam Tu Liem mit dem Bezirk Ha Dong verbindet, hat ein Investitionsvolumen von rund 740 Milliarden VND und sollte ursprünglich zum 70. Jahrestag der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober) fertiggestellt werden. Aufgrund des schleppenden Baufortschritts kann die Straße jedoch nicht wie geplant im Oktober für den Verkehr freigegeben werden.

Hà Nội: Đường Lê Quang Đạo

Die Route Le Quang Dao ist noch immer mit vielen Hindernissen übersät und kann am 10. Oktober nicht fertiggestellt werden.

Laut dem Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen im Bezirk Nam Tu Liem werden auf der Baustelle so viele Maschinen, Arbeiter und Ingenieure wie möglich mobilisiert, um im Dreischichtbetrieb durchgehend zu arbeiten und das Projekt anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober) abzuschließen. In der Realität hat jedoch starker Regen den Baufortschritt und die Bauqualität entlang der gesamten Strecke erheblich beeinträchtigt, sodass die geplanten Fortschritte nicht erreicht werden konnten.

„Der Vertrag zur Fertigstellung dieses Projekts wird im Juni 2025 unterzeichnet, daher werden wir uns darauf konzentrieren, sobald das Wetter es zulässt. Was den detaillierten Fortschritt betrifft, haben wir mit den Auftragnehmern zusammengearbeitet, und von jetzt an bis zum Jahresende werden die beteiligten Einheiten, sofern das Wetter es zulässt, die entsprechenden Arbeiten abschließen und das Projekt im Dezember in Betrieb nehmen“, sagte ein Vertreter des Nam Tu Liem District Construction Investment Project Management Board.

Recherchen des Reporters zufolge erstreckt sich die Strecke über eine Gesamtlänge von mehr als 2,6 km und umfasst eine Fläche von rund 11,86 ha. Die Kosten für die Geländevorbereitung belaufen sich auf über 163 Milliarden VND, die Baukosten auf über 408 Milliarden VND. Das Projekt verspricht, eine wichtige Verkehrsachse zwischen den Bezirken Nam Tu Liem und Ha Dong ( Hanoi ) zu werden.

Gemäß der Planung entspricht die Strecke dem Standard einer überregionalen Straße mit einem Querschnitt von 40 m und 6 Fahrspuren. Insbesondere der Abschnitt, der an die Thang Long Avenue anschließt (ca. 110 m lang), hat eine Querschnittsbreite von 100 m.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-le-quang-dao-lo-hen-ve-dich-dip-10-10-192241002160905034.htm

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