Die Nord-Süd-Eisenbahnstrecke durch die Provinz Khanh Hoa kann aufgrund von Überschwemmungen nicht befahren werden.

Am Nachmittag des 21. November teilte die Eisenbahnbetriebsabteilung von Phu Khanh mit, dass aufgrund starker Regenfälle und Überschwemmungen viele Abschnitte der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke von Khanh Hoa nach Gia Lai stark überflutet seien, was die Vietnam Railways dazu zwinge, den Betrieb einer Reihe von Personenzügen einzustellen und die Fahrt der Züge SE1/SE2 und SE3/SE4 zu verkürzen.

Die vietnamesische Eisenbahn muss den Betrieb einiger Personenzüge einstellen und die Fahrzeiten der Züge SE1/SE2 und SE3/SE4 verkürzen. (Foto: Minh Quyet/VNA)

Laut Herrn Tran Huu Quang, stellvertretendem Direktor der Eisenbahnbetriebsabteilung Phu Khanh, hat die Eisenbahnindustrie die Personenzugstrecke durch das Gebiet von Dieu Tri nach Nha Trang verkürzt; dabei werden die Züge der Linien Nord-Süd Thong Nhat SE4 und SE2, die am 21. November vom Bahnhof Saigon nach Da Nang fahren, nicht verkehren; die Züge der Linien SE3 und SE1, die am 21. November vom Bahnhof Hanoi zum Bahnhof Da Nang, dem Endbahnhof, fahren (die Strecke von Da Nang nach Saigon wird gestrichen).

Am 21. November konzentrierte die vietnamesische Eisenbahn ihre Ressourcen, um die schweren Schäden durch die anhaltenden Starkregenfälle und Überschwemmungen in der Zentralregion, insbesondere in den Provinzen unter der Leitung der Eisenbahnbetriebsabteilung Phu Khanh, dringend zu beheben. Zahlreiche Abschnitte und Bahnhöfe der Nord-Süd-Eisenbahnlinie waren aufgrund von Überschwemmungen, Erdrutschen und verschobenen Schwellen blockiert.

Am 21. November um 15:00 Uhr waren die Schäden an der Nord-Süd-Eisenbahnlinie, die von der Eisenbahnbetriebsstelle Phu Khanh verwaltet wird, sehr schwerwiegend. Zu den von Erdrutschen betroffenen Abschnitten gehören: der Abschnitt Cay Cay – Hoa Tan (km 1337+900 – 1338+000), wo das Felsfundament weggespült und die Schienen herabhängen; der Abschnitt Phu Hiep – Hao Son, wo das Gleisbett zwischen km 1211+900 und 1212+00 weggespült wurde; und der Abschnitt La Hai – Xuan Son Nam, wo die Hälfte des Felsfundaments weggespült und Teile der Schwellen etwa einen Meter tief herabhängen (km 1155+100 bis km 1555+600).

Am 21. November verkürzte die vietnamesische Eisenbahn die Passagierzugstrecke zwischen Dieu Tri und Nha Trang. Konkret: Am 21. November fuhren keine Züge der Linien Thong Nhat SE4 und SE2 vom Bahnhof Saigon nach Da Nang .

Die Züge SE3 und SE1, die am 21. November vom Bahnhof Hanoi abfahren und den Bahnhof Da Nang als Endstation nutzen, werden nicht eingesetzt (die Strecke von Da Nang nach Saigon wird gestrichen).

Der Zugverkehr auf den Abschnitten SNT2 und SNT1, die von den Bahnhöfen Saigon und Nha Trang abfahren, wird eingestellt.

Es wird erwartet, dass die Vietnam Railways am 22. November den Betrieb der 6 Züge SE6/SE5, SE8/SE7, die von den Bahnhöfen Saigon und Hanoi abfahren, sowie des Zuges SE22/SE21, der von den Bahnhöfen Saigon und Da Nang abfährt, einstellen wird.

Am Bahnhof Tuy Hoa wurde ein Transfer für die Fahrgäste der Züge SE4 und SE2 (insgesamt 351 Personen) mit 9 Waggons zum Bahnhof Dieu Tri organisiert, um die Reise fortzusetzen.

Fahrgäste, die eine Mitteilung über die Einstellung des Zugverkehrs erhalten, können ihre Fahrkarten kostenlos am Bahnhof oder online über https://dsvn.vn zurückgeben.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/duong-sat-bac-nam-qua-tinh-khanh-hoa-khong-the-chay-tau-vi-ngap-lut-20251121172955843.htm