Die Küstenstraße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor verbindet, hat das Kapital um mehr als 670 Milliarden erhöht.

TPO - Es wird erwartet, dass das Projekt eine wichtige Verkehrsader sein wird und zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Tri und der Zentralregion beitragen wird, insbesondere durch interregionale und internationale Verbindungen.

Das Provinzvolkskomitee hat soeben vorgeschlagen, dass der Provinzvolksrat die Investitionspolitik für das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West- Wirtschaftskorridor verbindet – Phase 1 –, von 2.060 Milliarden VND auf 2.731,779 Milliarden VND anpasst.

Diese Anpassung ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, die sich im Zuge der Überprüfung und Aktualisierung ergeben haben. Dazu gehören beispielsweise die gestiegenen Kosten für die Geländebereinigung um mehr als 540 Milliarden VND aufgrund geänderter Entschädigungspreise für Grundstücke und darauf befindliche Vermögenswerte wie Häuser, Gebäude, Bäume, Ernten usw. Auch die Baukosten stiegen aufgrund der Routenänderung und der Berücksichtigung technischer Faktoren wie Erdrutsch- und Sturzflutschutzmaßnahmen.

Die Thach Han 1 Brücke, die die Stadt Dong Ha mit dem Bezirk Trieu Phong verbindet und Teil des Küstenstraßenprojekts ist, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor verbindet – Phase 1 –, befindet sich im Bau.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri schlug dem Provinzvolksrat außerdem vor, den Projektdurchführungszeitraum von 2021–2026 auf 2021–2027 zu verlängern. Die Anpassung der Gesamtinvestitionen und des Projektfortschritts zielt darauf ab, die Machbarkeit und Investitionseffizienz unter den neuen Gegebenheiten zu gewährleisten.

Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit einer Gesamtlänge von mehr als 54,9 km verbindet, umfasst 2 Abschnitte.

Abschnitt 1 ist über 42 km lang und beginnt an der Grenze der Provinzen Quang Binh und Quang Tri. Er endet bei Kilometer 42+162 (südlich der Cua-Viet-Brücke in Quang Tri). Abschnitt 2 ist über 12,2 km lang und beginnt an der Achsenstraße entlang der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri. Er endet an der Nationalstraße 1, Abschnitt 759, der durch die Stadt Dong Ha führt.

Das Projekt begann am 29. April 2022 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2,06 Milliarden VND, finanziert vom Quang Tri Provincial Construction Investment Project Management Board.

Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor anbindet, dürfte eine wichtige Verkehrsader sein und zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Tri und der Zentralregion beitragen, insbesondere durch interregionale und internationale Verbindungen.

Huu Thanh

Quelle: https://tienphong.vn/duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-doi-von-hon-670-ty-post1756205.tpo