Hohe Preise, schwer zu bekommende Grab-Fahrer kurz vor Tet: Fahrer beschweren sich über Staus, gerade am Ziel angekommen, wird die Fahrt von Gott abgesagt.

Staus, unerwartete Ausfälle, hohe prozentuale Kürzungen durch Apps... sind Gründe, die Autofahrer frustrieren und sie dazu veranlassen, die App abzuschalten.

Grab ist für viele Menschen eine bekannte Mitfahr-App – Foto: PHUONG NHI

Der Artikel „Hohe Preise, Schwierigkeiten, ein Auto zu bekommen, unerwartete Stornierungen, Leser warten auf einen stabileren Service von Grab“, der am 21. Januar auf Tuoi Tre Online veröffentlicht wurde, veranlasste viele interessierte Leser zu Kommentaren.

Einige Leser, die als Autofahrer auf Technologie angewiesen sind, äußern ihre Bedenken darüber, warum sie die App in den Tagen vor Tet deaktivieren und Fahrten stornieren müssen.

Nachdem man Staus überwunden hat, erreicht man den Ort, an dem die „Kunden“ die Reise stornieren.

Leser Thanh Son berichtete, dass Fahrer während der Stoßzeiten manchmal 2–3 km bis zum Abholort zurücklegen müssen. Nach dem Abholen der Fahrgäste beträgt die Strecke nur noch etwa 4 km, doch aufgrund von Staus dauert die Fahrt über eine Stunde.

Laut Leser TX hatten Fahrer in den letzten Tagen aufgrund massiver Verkehrsstaus große Schwierigkeiten, den Abholort zu erreichen. Häufig werden Fahrten storniert, da Kunden mehrere Apps gleichzeitig buchen und die zuerst eintreffenden Fahrzeuge die später eintreffenden aussortieren.

„Durch das Verhalten dieses Kunden waren viele Fahrzeuge gleichzeitig blockiert, sodass andere Kunden natürlich Schwierigkeiten hatten, ein Auto zu buchen. Aus diesem Grund hatten auch die Fahrer Angst und stornierten häufig Fahrten an überfüllten Orten oder zu weit entfernten Abholpunkten“, schrieb der Leser.

In Bezug auf die Geschichte eines Kunden, der eine Fahrt storniert, sagte Leser Tyzil: „Wenn ein Fahrer eine Fahrt storniert, beschwert sich der Kunde über die Auswirkungen auf seine Arbeit. Aber wenn ein Fahrer eine lange Fahrt unternimmt und storniert, sobald er sich dem Kunden nähert, wer wird dann Mitleid mit dem Fahrer haben?“

Leser Dinh Phuc berichtete weiter, dass es während der Stoßzeiten überall zu Staus kommt. Wenn der Fahrer Zeit und Abholort bestätigt hat und von weit her angereist ist, die Fahrt aber aus unerfindlichen Gründen abgesagt wird, bleibt den Fahrgästen nichts anderes übrig, als es hinzunehmen.

Ein Leser mit der E-Mail-Adresse phan****@gmail.com schrieb: Automobilhersteller müssen bei der Fahrzeugbestellung die Kriterien der Kunden berücksichtigen und den nächstgelegenen Fahrer bevorzugen, anstatt einen guten Fahrer auszuwählen, der jedoch weit entfernt wohnt. Das führt zu Frustration sowohl beim Fahrer als auch beim Kunden.

Länger laufen, Einkommen steigt nicht.

Viele Leser glauben, dass neben externen Faktoren wie Staus und unberechtigten Stornierungen auch der Rabattsatz, die tatsächlichen Fahrpreise und das Einkommen der Fahrer im Vergleich zum Aufwand, der während der verkehrsreichsten Tage am Ende des Jahres auf sie zukommt, Gründe für die Frustration der Fahrer sind.

Laut Leser Minh Tran dauern Fahrten und Abholungen aufgrund von Staus sehr lange, und Lieferungen sind ständig problematisch. Wenn die Fahrer mit vielen Dingen beschäftigt sind, leidet der Service natürlich darunter, was dazu führt, dass sie anhalten, die App ausschalten und verkehrsreiche Gebiete meiden.

Ein Leser brachte eine weitere Meinung ein und teilte mit, dass der Fahrpreis für die langen Staus nicht dem Aufwand entspreche. Die App hätte lediglich einen Prozentsatz des Normalpreises abziehen sollen (wenn kein Stau herrschte, anstatt den Gesamtpreis zu erhöhen), was für die Fahrer angemessener gewesen wäre.

Ein Leser mit der E-Mail-Adresse trun****@gmail.com fügte hinzu: „Die Reisezeit ist 2-3 Mal länger, aber das Einkommen steigt nicht, ganz abgesehen von der Vorschrift, dass ein Arbeitstag nicht länger als 8 Stunden dauern darf. Der Fahrer hat richtig gehandelt, als er die App ausgeschaltet hat.“

Abschließend merkte Leser Teo an, dass es neben Grab noch viele andere Fahrdienst-Apps und -Optionen gibt. Grab fungiert als Vermittler und behält einen Prozentsatz jeder Fahrt ein.

„Ich denke, es ist an der Zeit, dass die Behörden den Prozentsatz, den Grab für jede Fahrt erhalten hat (einschließlich Mehrwertsteuer und Einkommensteuer, die Grab für den Staatshaushalt eingenommen hat), genau prüfen“, schrieb ein Leser.

Quelle: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm