Während viele Regionen landesweit im Jahr 2024 Schwierigkeiten bei der Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel hatten, zählte die Provinz Thanh Hoa durchgehend zu den Provinzen mit den höchsten Auszahlungsquoten. Bis zum 28. Oktober hatte Thanh Hoa 9.301,7 Milliarden VND ausgezahlt, was 65,9 % des geplanten Kapitals entsprach und landesweit den vierten Platz bedeutete. In der finalen Phase des Jahres sind Investoren und Bauunternehmen entschlossen, die verbleibenden Engpässe zu beseitigen und einen effizienten Bauablauf zu gewährleisten, um das Ziel der vollständigen Auszahlung des Kapitals zu erreichen.
Öffentliche Investitionen sind nicht nur ein Motor für Wirtschaftswachstum , sondern gelten auch als „Startkapital“, um andere gesellschaftliche Ressourcen für die sozioökonomische Entwicklung zu mobilisieren. Gemäß dem Prinzip, Streuverluste zu vermeiden, priorisiert die Provinz Thanh Hoa die Zuweisung und Umsetzung dieser Mittel für Projekte, die strategische Infrastrukturdurchbrüche ermöglichen und so zukünftig neue Entwicklungschancen schaffen sollen.
"Pionierprojekte"
Der Ben-En-Nationalpark (Bezirk Nhu Thanh), auch als „Halong-Bucht der Provinz Thanh Hoa“ bekannt, besticht beispielsweise durch seine vielfältige Landschaft mit Bergen, Wäldern, Flüssen und Seen sowie Höhlen, die mit schimmernden, mystischen Stalaktiten und Stalagmiten geschmückt sind. Er bietet alle Voraussetzungen, um sich zu einem idealen nationalen Ökotourismus-Ziel zu entwickeln. Mit der bevorstehenden Eröffnung des großangelegten Straßenbauprojekts Van Thien-Ben En dürfte sich die Region grundlegend verändern.
Ende Oktober nahm die milliardenschwere, vierspurige Autobahn bereits weitgehend Gestalt an. Auch das Autobahnkreuz Van Thien wurde für den Verkehr freigegeben und verbindet die Autobahn mit der Ost-Nord-Süd-Verbindung. Von diesem Autobahnkreuz aus haben Fahrzeuge, die auf der Autobahn in Richtung Norden und Süden fahren, einen weiten Blick auf das westliche Thanh Hoa und die sanften Hügel rund um den malerischen und faszinierenden Ben-En-See. Die fertiggestellte Straße wird insbesondere die Entschlossenheit großer Investoren, das Tourismusgebiet Ben En zu entwickeln, weiter stärken und den südwestlichen Bezirken der Provinz neue Wachstumsimpulse verleihen.
Das Projekt, das offiziell am 22. August 2022 begann, wurde vom Bauträger, dem Verkehrsprojektmanagementausschuss der Provinz Thanh Hoa, und den für die Landenteignung zuständigen Volkskomitees der Bezirke Nong Cong und Nhu Thanh zügig und umfassend umgesetzt. Dabei wurden 69 Hektar Land erworben, was 822 Haushalte betraf, darunter 110 Haushalte, die umgesiedelt werden mussten. Die Behörden der Bezirke Nong Cong und Nhu Thanh mobilisierten das gesamte politische System, um die Umsetzung voranzutreiben. 99 % der gesamten Streckenlänge sind bereits übergeben.
Herr Bui Anh Tuan, stellvertretender Leiter der Projektmanagementabteilung 2 des Investitionsausschusses für den öffentlichen Nahverkehr der Provinz Thanh Hoa und Hauptbauleiter des Straßenbauprojekts Van Thien–Ben En, erklärte: „Derzeit sind 17 Bautrupps im Einsatz, um nahezu alle Arbeiten auszuführen. Sieben Teams bauen den Fahrbahnunterbau, sechs die Schottertragschicht, drei das Fundament, die Gehwege und die Grünanlagen, und ein Team installiert die Elektroinstallation. 70 % des Bauvolumens sind bereits abgeschlossen, 12 km Fahrbahnunterbau sind fertiggestellt, und alle sechs Brücken der Strecke sind bis zum Brückendeck und den Geländern fertiggestellt. In Abstimmung mit den Behörden der Bezirke Nong Cong und Nhu Thanh werden die verbleibenden Hindernisse bei der Landfreigabe beseitigt. Gleichzeitig wird die Bauaufsicht verstärkt, um die Qualität der einzelnen Bauabschnitte für die Teilabnahme sicherzustellen. Unser Ziel ist es, dieses Großprojekt bis zum chinesischen Neujahr 2025 abzuschließen.“
Direkt an das Straßenbauprojekt Van Thien–Ben En angebunden, hat der Bezirk Nhu Thanh auch das Straßenbauprojekt Ben En–Ben Sung Stadtzentrum mit einer Gesamtlänge von 2,8 km fertiggestellt. Diese Straße verbindet das Touristengebiet Ben En mit der Nationalstraße 45 und dem Ho-Chi-Minh-Highway und erleichtert so die Anreise von Touristen vom Ho-Chi-Minh-Highway in das Touristengebiet. Gemäß Plan entsteht dadurch schrittweise die östliche Ringstraße um Ben Sung. Gleichzeitig teilt sich diese Straße den Verkehr mit der Nationalstraße 45 durch das Stadtzentrum von Ben Sung, wodurch Raum für die Entwicklung und Nutzung von Flächen im Stadtgebiet von Ben Sung geschaffen und die Anbindung von Ben Sung an die Touristengebiete Ben En und Am Tien verbessert wird.
Genosse Han Van Huyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Nhu Thanh, sagte: „Angesichts der zahlreichen Rodungsarbeiten für viele wichtige und dringende Projekte, die der Bezirk in diesem Jahr umsetzen muss, haben sich das örtliche Parteikomitee und die Regierung intensiv auf die Rodung und die Bauaufsicht dieses Projekts konzentriert. Das Projekt ist nun planmäßig abgeschlossen und in Betrieb genommen worden.“
Unter dem Motto „Verkehr weist den Weg“ wurden von 2021 bis heute öffentliche Investitionsmittel der Zentralregierung und der Provinz in die Modernisierung, den Ausbau und den Neubau von National- und Provinzstraßen mit einer Gesamtlänge von 594,9 km investiert – das 1,3-Fache des für diesen Zeitraum festgelegten Ziels. Zahlreiche wichtige Projekte wurden in Betrieb genommen und tragen wesentlich zur interregionalen Vernetzung bei. Sie vervollständigen schrittweise das regionale Verkehrsinfrastrukturnetz, schaffen günstige Bedingungen für Reisen und Handel und ziehen Investitionen für die Entwicklung an. Zu den in diesem Jahr abgeschlossenen und in Betrieb genommenen Projekten gehören unter anderem: die Straße von der Nationalstraße 1A bis zum Beginn der Ost-West-Straße 4 zum Hafen Nghi Son mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1,343 Billionen VND; das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Provinzstraße 506B von der Stadt Lam Son bis zur Gemeinde Tho Lap (Bezirk Tho Xuan) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 138 Milliarden VND; Zu den Projekten gehören der Bau der Ben-Kem-Brücke (Bezirk Ba Thuoc) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 80 Milliarden VND sowie die Straße, die die Stadt Yen Cat mit der Gemeinde Tan Binh verbindet...
Im vergangenen Mai wurde die Brücke über den Chu-Fluss, die zwei Ufer verbindet und deren Bau insgesamt über 921 Milliarden VND gekostet hat, erfolgreich fertiggestellt. Dieses wichtige Projekt, das nun offiziell in Betrieb ist, eröffnet neue Möglichkeiten für Handel und Warenaustausch für die Bevölkerung der Bezirke Tho Xuan und Thieu Hoa sowie der umliegenden Gebiete. Zudem verkürzt es die Reisezeit zum Flughafen Tho Xuan für Anwohner und Investoren aus den Bezirken Thieu Hoa, Yen Dinh und Vinh Loc.
Freisetzung öffentlicher Investitionsmittel zur Förderung von Investitionen.
Da der Staatshaushalt den Investitionsbedarf, insbesondere im kapitalintensiven Infrastruktursektor, nicht decken konnte, spielte das „Startkapital“ aus öffentlichen Investitionen in Thanh Hoa eine entscheidende Rolle bei der Aktivierung von Ressourcen aus dem Investitionssektor öffentlich-privater Partnerschaften (ÖPP).
Diesen Sommer wurde das Projekt „Strandplatz Sam Son – Festivallandschaftsachse“ eingeweiht. Das 15 Hektar große Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 1,456 Billionen VND wurde von der Sun Group in Zusammenarbeit mit der Provinz Thanh Hoa im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert und trägt zur Aufwertung des Tourismus in Sam Son und der Provinz Thanh Hoa bei. Es handelt sich dabei um ein Highlight des milliardenschweren Megaprojekts, das den Strandplatz Sam Son sowie einen Ökotourismus-, Resort- und Unterhaltungskomplex umfasst. Nach der vollständigen Inbetriebnahme wird das Projekt nicht nur die Tourismusbranche grundlegend verändern und mehr Luxus- und internationale Touristen in die Küstenstadt locken, sondern auch ein hochwertiges Ökosystem mit Großprojekten schaffen. Dadurch wird das Investitionsklima verbessert und Anreize für weitere große in- und ausländische Unternehmen geschaffen, in Sam Son und Thanh Hoa zu investieren.
Es ist bekannt, dass in den Jahren 2023-2024 drei PPP-Projekte – der Bau eines Trinkwasser- und Rohwasserversorgungssystems für städtische Gebiete entlang der Nationalstraße 47 in Thanh Hoa und Umgebung; der Küstenstraßenabschnitt von Hoang Hoa nach Sam Son und der Abschnitt von Quang Xuong nach Nghi Son; und die Strandplatz- und Festivallandschaftsachse in Sam Son City – Schlüsselprojekte sind, die die Provinz Thanh Hoa aktiv fördert.
Darüber hinaus wurden und werden staatliche Ressourcen neben dem institutionellen Aufbau und der Schaffung eines günstigen Umfelds für Produktion und Wirtschaftsentwicklung gezielt in die notwendige Infrastruktur investiert und zur Gewinnung in- und ausländischer Investoren eingesetzt. Dies wird einen positiven Dominoeffekt auslösen, die Entwicklung ankurbeln, das Wirtschaftswachstum fördern, die Lebensqualität der Bevölkerung verbessern und das Erscheinungsbild nicht nur der Provinz, sondern auch der umliegenden Gebiete deutlich verändern.
Der Bezirk Yen Dinh hat sich als besonders attraktiver Standort für ausländische Direktinvestitionen erwiesen: Von 2016 bis heute konnten 84 neue Projekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 9,9 Billionen VND erfolgreich akquiriert werden. Allein in den zwei Jahren von 2021 bis 2023 wurden 25 Projekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 4,56 Billionen VND realisiert, darunter fünf Projekte mit ausländischen Direktinvestitionen (FDI). Von 2016 bis 2023 belief sich das gesamte für die Entwicklung des Bezirks Yen Dinh mobilisierte Investitionskapital auf rund 24,472 Billionen VND – das 4,5-Fache des Wertes aus dem Zeitraum 2011–2015. Besonders hervorzuheben ist die Attraktivität der Industriecluster im Bezirk für Investoren: So erreichte beispielsweise der Industriecluster Nr. 1 in der Stadt Quan Lao mit einer Fläche von 72,5 Hektar eine Auslastung von 59 %, während der Industriecluster Nr. 2 eine Auslastung von 22,7 % verzeichnete. Der Industriepark Quy Loc, der sich über eine Fläche von 22,9 Hektar erstreckt, hat vom Volkskomitee der Provinz die Genehmigung für die Investition in ein Bekleidungsherstellungsprojekt mit einer Fläche von ca. 4,2 Hektar erhalten.
Laut den Verantwortlichen des Bezirks Yen Dinh, die die Infrastruktur als entscheidenden Faktor für die Entwicklung sehen, konzentriert sich die Region darauf, die Planung zu überarbeiten und Kapitalquellen für Investitionen in den Ausbau der technischen Infrastruktur, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, zu nutzen. Bis heute wurden zahlreiche Verkehrswege im Bezirk saniert, modernisiert und erweitert. Dadurch werden das Verwaltungszentrum des Bezirks mit den Zentren der Gemeinden und der umliegenden Gebiete, mit Industriegebieten und neuen Wohnsiedlungen verbunden und neue Entwicklungskorridore geschaffen.
Zu den gut geplanten Investitionsprojekten im Bezirk Yen Dinh gehören: das Straßenbauprojekt, das die Nationalstraße 45 in der Gemeinde Dinh Lien mit der Nationalstraße 47B in der Gemeinde Yen Truong verbindet; das Projekt zur Sanierung und zum Ausbau der Straße von der Yen-Hoanh-Brücke zur südlichen Umgehungsstraße der Stadt Quan Lao; und die Umgehungsstraße der Nationalstraße 45, die zum Industriegebiet im Nordwesten der Stadt Quan Lao führt. Diese Projekte sind alle auf Schlüsselbereiche ausgerichtet, verfolgen eine langfristige Vision und sind mit dem Ziel verbunden, fortschrittliche neue ländliche Gebiete zu schaffen und Yen Dinh zukünftig zu einem urbanen Zentrum auf Provinzebene zu entwickeln.
Insbesondere mit dem Ziel, die Wirtschaftszone Nghi Son (NSEZ) schnellstmöglich voll auszuschöpfen, haben die Zentralregierung und die Provinz der Entwicklung der Infrastruktur in der Region höchste Priorität eingeräumt. Zahlreiche Verkehrsinfrastrukturprojekte sind bereits angelaufen. Das Verkehrsministerium investierte in den ersten Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße durch die NSEZ (Phase 1) mit vier Fahrspuren, der im September 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde. Auch das Projekt zur Sanierung und Modernisierung des Schifffahrtskanals zu den Häfen im südlichen Nghi-Son-Gebiet der Provinz Thanh Hoa ist abgeschlossen.
Von 2021 bis heute wurden im Provinzhaushalt rund 6.296 Milliarden VND für die Umsetzung zahlreicher wichtiger Projekte mobilisiert, darunter: das Straßenbauprojekt Ost-West 4 zum Hafen Nghi Son, das Projekt zur Verbesserung des Flusses Tuan Cung, das Straßenbauprojekt Nord-Süd 2, das Straßenbauprojekt Ost-West zur Verbindung der Straßen Nord-Süd 1B und Nord-Süd 3 sowie die Straße von der Nationalstraße 1A zum Ausgangspunkt der Ost-West-Straße 4 zum Hafen Nghi Son. Viele Großprojekte werden derzeit aktiv beschleunigt, wie beispielsweise: die Verlängerung der Ost-West-Straße 1 in der Wirtschaftszone Nghi Son; Investitionen in den Bau von Hauptverkehrsadern im Westen der Wirtschaftszone Nghi Son; die umfassende Entwicklung dynamischer Stadtgebiete im Rahmen des Stadtentwicklungsprojekts Tinh Gia in der Provinz Thanh Hoa; die Straße, die die Nord-Süd-Schnellstraße und die Nationalstraße 1A mit dem Hafen Nghi Son verbindet; Investitionen in das Entwässerungssystem der Straße 513 in der Wirtschaftszone Nghi Son;…
Genosse Nguyen Tien Hieu, Leiter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Provinz Nghi Son, erklärte: „Die Wirtschaftszone Nghi Son konnte bisher 311 inländische Investitionsprojekte mit einem registrierten Investitionsvolumen von insgesamt rund 161,619 Milliarden VND und 25 ausländische Investitionsprojekte mit einem registrierten Investitionsvolumen von über 12,8 Milliarden USD anziehen. Für 2025 wird erwartet, dass die Wirtschaftszone Nghi Son große Schlüsselprojekte gewinnen wird, an denen Investoren in letzter Zeit Interesse gezeigt und die sie geprüft haben. Dazu gehören: der Vietnam-Indien High-Tech-Pharmazeutische Industriepark mit einem Investitionsvolumen von 62 Millionen USD; das Zementwerk Dai Duong 3 mit einem Investitionsvolumen von 5,990 Milliarden VND; der Ausbau des Nordhafens von Nghi Son mit einem Investitionsvolumen von 14,119 Milliarden VND; und das LNG-Kraftwerksprojekt Nghi Son mit einem Investitionsvolumen von 58,026 Milliarden VND.“
Im Zeitraum von 2021 bis 2024 zog die Provinz Thanh Hoa 350 Direktinvestitionsprojekte (darunter 55 ausländische Direktinvestitionsprojekte) mit einem registrierten Investitionsvolumen von insgesamt rund 58,48 Milliarden VND bzw. 831,6 Millionen USD an. Unter den Top 200 der größten Unternehmen in Thanh Hoa haben sich Weltklasse-Unternehmen wie die Idemitsu Kosan Group, die Marubeni Corporation, Mitsui Chemicals, die Taiheiyo Cement Corporation (Japan), die Kepko Group (Südkorea), SK Engineering & Construction (Südkorea), Kuwait Petroleum International (Kuwait) und die Musim Mas Group (Singapur) angesiedelt. Der Betrieb dieser nationalen und internationalen Produktionsstätten hat das Ansehen und die Marktposition der Produkte aus Thanh Hoa sowohl im Inland als auch international gestärkt. |
Insbesondere um die Effektivität der Investitionen in die Nord-Süd-Schnellstraße zu maximieren, hat die Provinz Thanh Hoa Investitionsmittel mobilisiert und fast 8.300 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt für Investitionen in mehrere Großprojekte mit 4-8 Fahrspuren bereitgestellt. Dabei werden wichtige Provinzstraßen über Autobahnknotenpunkte mit dem Schnellstraßenprojekt verbunden, wodurch ein „Hebel“ zur Anziehung von Investitionen geschaffen wird.
Ausgehend von einem niedrigen Niveau hat die Provinz Thanh Hoa inzwischen das Interesse zahlreicher namhafter in- und ausländischer Investoren geweckt. In Kürze beginnt das Projekt des Einkaufszentrums AEONMALL Thanh Hoa. Auch Investitionsprojekte für den Bau und Betrieb der Infrastruktur von Industrieparks – Phu Quy mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 55 Millionen US-Dollar, Giang Quang Thinh mit 53 Millionen US-Dollar und der Industriepark im Westen der Stadt Thanh Hoa mit 122 Millionen US-Dollar – stehen nach Unterzeichnung entsprechender Absichtserklärungen kurz vor der Realisierung. Dies sind die Früchte der Bemühungen und der Attraktivität des Investitionsstandorts Thanh Hoa, einschließlich der Fortschritte im Infrastrukturausbau.
Reporterteam
Lektion 2: Das Problem gründlich lösen.
Quelle: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm
![[Video] Die Kunst der Herstellung von Dong-Ho-Volksmalereien wurde von der UNESCO in die Liste der dringend zu schützenden Kunsthandwerke aufgenommen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
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