| Die Bauunternehmen führen derzeit die Planierungsarbeiten am Straßenunterbau für das Projekt durch, das die Provinzstraße 265 in der Gemeinde Binh Long, Bezirk Vo Nhai, mit der Provinz Bac Giang verbindet. Foto: Vu Cong |
Umsetzung zahlreicher Schlüsselprojekte.
Wir begaben uns in das Gebiet an der Grenze zur Gemeinde Canh Nau im Bezirk Yen The der Provinz Bac Giang, dem Ausgangspunkt der Nationalstraße 37 – angrenzend an die Gemeinde Binh Long im Bezirk Vo Nhai, wo die Provinz Bac Giang den Straßenabschnitt fertiggestellt hat und nun auf die Anbindung an den im Bau befindlichen Abschnitt in Thai Nguyen wartet. Herr Pham Ngoc Toan, Ortsvorsteher von Chua Bua, sagte begeistert: „Der Beginn des Straßenbauprojekts erfüllt nicht nur die Erwartungen der Menschen in der Gemeinde, sondern der gesamten Region. Das größte Hindernis für den Verkehr wurde nun von den Behörden beseitigt.“
Herr Tran Quang Hung, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Binh Long, sagte: „Die fertiggestellte Straße wird die Verkehrsverbindungen zwischen den Provinzen Thai Nguyen und Bac Giang im Allgemeinen und zwischen den Bezirken Vo Nhai und Yen The im Besonderen stärken; sie wird den Warenverkehr fördern, den Tourismus entwickeln und die sozioökonomische Entwicklung unterstützen. Insbesondere wird sie es etwa 400 Arbeitnehmern aus der Gemeinde erleichtern, zu den Industriegebieten in Bac Giang, Bac Ninh und der Stadt Pho Yen zu pendeln.“
Das Projekt zur Anbindung der Provinzstraße 265 in der Gemeinde Binh Long, Bezirk Vo Nhai, an die Provinz Bac Giang wird vom Provinziellen Projektmanagementausschuss für Investitionen in den Bau von Verkehrs- und Landwirtschaftsprojekten durchgeführt. Die Fertigstellung ist für das vierte Quartal 2025 geplant. Die Gesamtfläche der zu rodenden Flächen beträgt 18,7 Hektar, wovon bisher knapp 3,6 Hektar gerodet wurden. Die bereitgestellten Mittel in Höhe von 47 Milliarden VND wurden vollständig (100 %) ausgezahlt.
Im Zeitraum von 2021 bis 2024 investierte die Provinz Thai Nguyen in elf Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einem Gesamtvolumen von fast 6,8 Billionen VND. Dies belegt, dass die Provinzregierung trotz begrenzter Haushaltsmittel großen Willen bewiesen hat, Chancen zu nutzen und neue Entwicklungsräume zu schaffen. Damit wird der Weg für ein beschleunigtes Wachstum und bahnbrechende Erfolge der Provinz in den kommenden Jahren geebnet.
| Die Straße, die die Provinzen Thai Nguyen, Bac Giang und Vinh Phuc verbindet, wird derzeit dringend fertiggestellt und in Betrieb genommen. |
Aufbau von Verbindungen und Kooperationen mit anderen Provinzen.
Mit Blick auf das Jahr 2025 – ein Jahr der Beschleunigung und des Abschlusses, um die Ziele des Provinzparteitags für die Amtszeit 2020-2025 erfolgreich zu erreichen – hat das Bauministerium die Provinz aktiv dazu aufgefordert, mit den zuständigen Ministerien und Behörden zusammenzuarbeiten, um wichtige Verkehrsprojekte vorzuschlagen, wie zum Beispiel: Ausbau und Fertigstellung der Schnellstraße Hanoi - Thai Nguyen von 4 auf 6 Fahrspuren; Investitionen in eine Straße, die die Provinzen Thai Nguyen und Lang Son verbindet (als Ersatz für die Nationalstraße 1B); und eine Straße, die die Provinzen Thai Nguyen und Tuyen Quang verbindet.
Anfang dieses Jahres hielten die Leiter der Bauämter der Provinzen Thai Nguyen und Tuyen Quang eine Arbeitssitzung ab und erzielten einen hohen Konsens über die Notwendigkeit, in den Bau einer Verbindungsstraße zwischen den beiden Provinzen zu investieren (der Abschnitt von Km11+500, DT.261 bis zur Grenze zur Provinz Tuyen Quang), um diese mit der Straße Thai Nguyen - Tuyen Quang - Yen Bai zu verbinden.
Die geplante Straße, die die Provinzen Thai Nguyen und Tuyen Quang verbindet, soll den Standards der Straßenklasse II entsprechen und über vier Fahrstreifen, eine Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h und eine Fahrbahnbreite von 22,5 Metern verfügen. Die Strecke setzt das Projekt fort, das die Provinzen Thai Nguyen, Bac Giang und Vinh Phuc in der Gemeinde Ky Phu, Bezirk Dai Tu (Km 11+500, Route DT.261), verbindet, und endet am Khe-Pass an der Grenze zwischen den Provinzen Tuyen Quang und Thai Nguyen.
Im Anschluss an diese Arbeitssitzung erstatteten die Leiter der beiden Bauabteilungen dem Provinzparteikomitee und dem Volkskomitee der beiden Provinzen Bericht, einigten sich auf den Plan und den Anschlussort und nahmen ihn in den öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026-2030 zur Projektdurchführung auf.
Die Investition in dieses Projekt wird nicht nur die sozioökonomische Entwicklung in den beiden Provinzen Thai Nguyen und Tuyen Quang fördern, sondern auch zur Stärkung der regionalen Vernetzung und zur Verkürzung der Reisezeit in beide Richtungen beitragen, von Tuyen Quang nach Thai Nguyen und weiter in die Provinzen Hai Phong, Lang Son, Quang Ninh usw.
Parallel zur Fertigstellung der Straße zwischen Thai Nguyen und Tuyen Quang beauftragte der Premierminister während einer Besichtigung wichtiger Verkehrsprojekte anlässlich des chinesischen Neujahrsfestes im Jahr der Schlange das Verkehrsministerium (heute Bauministerium) mit der Prüfung des Baus der Schnellstraße Lang Son – Thai Nguyen für den Zeitraum 2026–2030. Diese soll Thai Nguyen und anderen Provinzen der Region als Grundlage dienen, um bestehende Wachstumsmotoren zu stärken, Investitionen anzuziehen und Logistikdienstleistungen auszubauen.
Unmittelbar nach der Ankündigung des Premierministers Mitte Februar hielten die Verkehrsbehörden der Provinzen Thai Nguyen und Lang Son ein Treffen im Bezirk Bac Son (Provinz Lang Son) ab, um die Inhalte für die Beratung zur Umsetzung des Projekts zur Verbindung von Lang Son und Thai Nguyen, das die alte Nationalstraße 1B ersetzen soll, abzuschließen.
Dementsprechend vereinbarten beide Seiten, in den Bau einer neuen, rund 70 km langen Straße zwischen Lang Son und Thai Nguyen zu investieren. Die Straße soll als vierspurige Autobahn mit einer Mindestgeschwindigkeit von 80 km/h ausgebaut werden. Die geplante Route beginnt in der Provinz Lang Son und endet in der Provinz Thai Nguyen. Die Verbindungspunkte zwischen den beiden Provinzen liegen in der Gemeinde Tan Thanh im Bezirk Bac Son und in der Gemeinde Phuong Giao im Bezirk Vo Nhai.
Derzeit ist die Nationalstraße 1B, die Thai Nguyen und Lang Son verbindet, 145 km lang. Die zweispurige Bergstraße der Kategorie IV erschwert den Ausbau und die Modernisierung und führt zu niedrigen Reisegeschwindigkeiten. Die Investition in das Schnellstraßenprojekt zwischen den Provinzen Thai Nguyen und Lang Son wird eine wichtige Verkehrsachse schaffen, die die nordwestlichen und nordöstlichen Regionen verbindet und schrittweise einen bedeutenden regionalen Verkehrskorridor entlang des Ost-West-Wirtschaftskorridors vervollständigt. Dieser verbindet den Grenzübergang Huu Nghi in der Provinz Lang Son mit den Provinzen Thai Nguyen, Tuyen Quang, Yen Bai, Son La und weiteren Provinzen.
In Wirklichkeit haben günstige Bedingungen für die Verkehrsinfrastruktur sowie eine offene und transparente Investitionsförderungspolitik Thai Nguyen zu einem Lichtblick in der nördlichen Mittel- und Bergregion gemacht, mit starkem Wirtschaftswachstum und der Anziehungskraft auf viele ausländische Direktinvestoren.
Die Entwicklung wichtiger Verkehrswege beweist Thai Nguyens Weitsicht in seiner Investitionsförderungspolitik für die kommende Zeit und trägt dazu bei, dass die Provinz die in der Resolution des 20. Provinzparteitags festgelegten Ziele schnell erreichen kann.
Quelle: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202505/giao-thong-but-toc-6940551/






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