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Lösung von Schwierigkeiten bei Standards und Stückpreisen für Schlüsselprojekte

Việt NamViệt Nam01/02/2024


Das Bauministerium und das Verkehrsministerium haben gerade gemeinsam eine nationale Online-Konferenz zur Umsetzung der offiziellen Mitteilung Nr. 02/CD-TTg des Premierministers vom 9. Januar 2024 geleitet. Der Schwerpunkt soll auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit Baunormen und Stückpreisen sowie der Nutzung und Bereitstellung von Baumaterialien für wichtige nationale Verkehrsprojekte und -arbeiten liegen.

Der stellvertretende Bauminister Bui Hong Minh und der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan leiteten gemeinsam die Konferenz. An der Konferenz an der Brücke der Provinz Binh Thuan nahmen der Direktor des Bauministeriums Phan Duong Cuong sowie die Leiter der Ministerien für Verkehr, Finanzen, natürliche Ressourcen und Umwelt, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung teil.

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An der Hanoi -Brücke (Internetquelle)

In jüngster Zeit hat der Premierminister zahlreiche Anweisungen zur Durchführung von Aufgaben und Lösungen herausgegeben, um den Fortschritt von Investitions- und Bauprojekten, insbesondere von wichtigen nationalen Verkehrsprojekten und -arbeiten, zu beschleunigen. Die synchrone Umsetzung der Lösungen hat positive Veränderungen bewirkt und Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung von Investitions- und Bauprojekten beseitigt. Das Verkehrsministerium, das Bauministerium und das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt haben Ministerien, Zweigstellen und Kommunen proaktiv dazu angehalten und angeleitet, Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung von Investitions- und Bauprojekten zu beseitigen.

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Am Brückenpunkt Binh Thuan.

Daher erließ der Premierminister am 9. Januar 2024 die offizielle Mitteilung Nr. 02/CD-TTg, in deren Mittelpunkt die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit den Einheitspreisnormen für Bauvorhaben sowie die Nutzung und Bereitstellung von Baumaterialien für wichtige nationale Verkehrsprojekte und -arbeiten steht.

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Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet

Auf der Konferenz wurde vielfach geäußert, dass Baunormen und Baupreise noch immer fehlen oder nicht richtig bzw. vollständig berechnet seien oder nicht mehr der Realität entsprächen. Die Berechnung und Bekanntgabe der Preise für Materialien, Arbeitskräfte, Baumaschinen und Baupreisindizes gehe mancherorts noch immer langsam voran und entspreche nicht der Realität. Auch die Ermittlung der Materialpreise in herkömmlichen Baustoffminen (Erde, Steine, Sand), in denen spezielle Mechanismen zur Mineraliengewinnung eingesetzt werden, sei mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden. Außerdem seien die Verfahren von der Gründung bis zur Erteilung der Bergbaulizenzen langwierig (ca. 8 Monate). Der Grund dafür seien fehlende klare Anweisungen und unterschiedliche Auffassungen und Handhabungen in Bezug auf Sicherheit und Vorsicht von Ort zu Ort, was zu langwierigen Verfahren führe. Darüber hinaus fehle es an konkreten Vorgaben für viele Kostenpositionen, die von Bauunternehmern direkt für die Ausbeutung von Materialminen anfallen, als Grundlage für Überwachung und Abnahme.

Nach Diskussionen einigten sich das Bauministerium und das Verkehrsministerium auf die Verwaltung und Herausgabe von Baunormen und Einheitspreisen. Die Preise für gängige Baumaterialien in den an Bauunternehmer vergebenen Minen werden nach einem bestimmten Mechanismus festgelegt. Dementsprechend erlässt das Bauministerium im Rahmen seiner Befugnisse oder auf Anraten der zuständigen Behörden Methoden zur Bestimmung von Baunormen und Einheitspreisen. Gleichzeitig prüft es, ob bei Bauarbeiten gängige Baunormen und Einheitspreise geändert, ergänzt oder neu herausgegeben werden. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen werden überwacht und aufgefordert, im Rahmen ihrer Befugnisse spezielle und spezifische Normen herauszugeben. Das Verkehrsministerium wird im ersten Quartal 2024 547 Baukostenschätzungsnormen neu herausgeben und anpassen und ergänzen.

Darüber hinaus werden das Bauministerium und das Verkehrsministerium die zuständigen Behörden bei der Änderung und Ergänzung von Rechtsdokumenten im Zusammenhang mit der Verwaltung von Bauinvestitionskosten beraten und sicherstellen, dass diese der tatsächlichen Situation entsprechen. Jede Gemeinde wird angewiesen, Verfahren zur Gewinnung von Seesand durchzuführen, um den Bedarf an Füllmaterialien für Projekte zu decken. Die Gemeinden werden Baupreisindizes, Baumaterialpreise und Stückpreise für Bauarbeiter umgehend bekannt geben, um sicherzustellen, dass diese vollständig sind, den Marktpreisen entsprechen und den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. Sie werden die Füllmaterialminen in der Region überprüfen, um die Planung und Lizenzierung von Füllmaterialminen zu gewährleisten und sicherzustellen, dass rechtzeitig genügend Materialien für den Baubedarf wichtiger Verkehrsprojekte in der Region bereitgestellt werden.


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